Е46 бмв - найпопулярніший "баварець" кінця 90-х
E46 БМВ - це автомобіль, що з`явився на світ у далекому 1998 році. Він став заміною Е36-ої моделі і, треба визнати, машина вийшла дуже вдалою. Недарма ж цей "баварець" став одним з кращих автомобілів BMW.
Історія появи
Отже, почати слід з історії. Модель Е46 БМВ розроблялася під керівництвом талановитого інженера на ім`я Кріс Бенгл. Саме ця людина стежив за процесом і спостерігав, щоб всі раніше розроблені ідеї були втілені в образі планованої новинки. І звичайно ж, все пройшло вдало - в 1999 році на автомобільний ринок вийшли як універсал, так і купе цієї довгожданої моделі. Чому її прем`єра була такою гучною? Тому що у світ цей автомобіль вийшов з новою розробкою баварської компанії - з трансмісією, назва якої дали Steptronic. Тобто тепер водій міг самостійно перемикати передачі, незважаючи на те, що це автоматична коробка передач. Це нововведення було доступно абсолютно на всіх моделях.
Трохи пізніше, в 2000 році, з`явився і кабріолет (БМВ М3 Е46). За ним пішли тридверні хетчбеки. Компактні, комфортні та стильні - такі подобалися багатьом. Однозначно, модель Е46 БМВ ставала все більш популярною. І саме тому виробник вирішив не зупинятися на досягнутому, а рухатися далі.
Подальший розвиток
У 2001 році був проведений рестайлінг седана. Що придбав автомобіль? Вдосконалені двигуни - вони однозначно стали потужнішими і сильніше. Також можна було бачити нові бампери і фари, які набагато більш вигідно підкреслювали образ "баварця", ніж встановлені раніше.
У 2003 році доля рестайлінгу наздогнала ще й купе-версію. Також розробники вирішили вдосконалити і БМВ М3 Е46 (кабріолет). Тут зміни були менш значними, ніж у випадку з седаном, - інженери змінили тільки бампери з фарами, а також ввели в палітру нові кольори.
Завершення виробництва
У 2004-му автолюбителям став доступний хетчбек Compact. Але він проіснував недовго. Справа в тому, що в наступному році БМВ розробив нову модель (Е90) і у зв`язку з її появою інтерес до попередника став згасати. І його довелося зняти з виробництва. Тоді ж припинили випускати універсали. Але Е46 БМВ продовжували випускати в кузовах кабріолет, а також купе.
Варто відзначити, що це дійсно був популярний автомобіль в свій час. Практично у всіх країнах він користувався шаленим успіхом. Майже що всі автомобільні виробники орієнтувалися на цю модель у своїх розробках. Що й казати, якщо в 2002 році у всьому світі продали більше 561 тисячі цих моделей. А за весь час показник продажів склав 3.266.885 машин у всіх її модифікаціях.
Різноманітність моделей
А тепер варто поговорити про те, які моделі Е46 БМВ існували і користувалися популярністю. Найперша - це 316i. Її можна було придбати протягом трьох років - з 1999-го по 2001-й. Двигун у неї був не дуже потужний - всього 105 л. с., проте максимальна швидкість досить висока - 200 кілометрів на годину. До сотні, до речі, розганявся цей автомобіль трохи більше ніж за 12 секунд. Для того часу це відмінний показник. Трохи могутніше була версія 318i. Там потужність досягала 118 "коней", а от Максимальна швидкість збільшилася ненабагато - всього на 6 кілометрів. Зате для розгону до сотні тепер потрібно було 10 секунд.
А яку модель можна вважати найпотужнішою? У плані розгону - це 330i. Щоб досягти сотні, їй необхідно всього 6,5 секунд. Ця ж модель має найпотужніший двигун (231 л. С.) І розвиває найвищу швидкість (250 кілометрів на годину). Практично ідентична їй інша версія - 330Xi. Різниця тут невелика - на 3 кілометри на годину менше. "Середніми" варіантами можна вважати 323i і 320d. Потужність їх двигунів дорівнює 170 і 150 "коней" відповідно, швидкість - 221 і 231 км / ч. Розгін - 8-9 секунд. Дійсно, золота середина між найслабшими моделями і найбільш потужними.
Двигуни
Слід торкнутися і теми моторів БМВ Е46. Дизель - ось, про що хотілося б поговорити в першу чергу. Турбований двигун на 2 літри і 16 клапанів є набагато більш потужним, ніж 1.9-літровий бензиновий мотор. Його відрізняє чудова тяга "на низах", а також дуже впевнений рух на оборотах. Це досить важливо. Не всі двигуни БМВ Е46 почуваються так впевнено на оборотах і крутих віражах. Такий автомобіль відмінно рухається, як по ідеально рівній трасі, так і по грунтовій дорозі.
Але не варто думати, що бензинові варіації погані. Аж ніяк - дуже хороші мотори, що відрізняються плавною роботою. Не можна не відзначити і знижують вібрації, які були застосовані розробниками у процесі створення двигунів. Загалом-то, і дизельні, і бензинові моделі хороші, а який варіант вибирати - тут вже справа індивідуальна.
Датчики і додаткове обладнання
Нарешті, дещо про такій темі, як датчики БМВ Е46. Є кілька нюансів, про які хотілося б поговорити. Адже вони роблять автомобіль ще більш надійним. Наприклад, датчик температури. За рахунок нього контролюється внутрішній опір і підтримується баланс всмоктуваного повітря. Або ж вакуумний датчик - він регулює тиск. Всім відомо, наскільки це важлива деталь. Також не можна не відзначити увагою датчик швидкості - за рахунок нього створюється змінна напруга. Лямбда-зонд - теж важлива деталь, вона встановлена на вихлопній трубі і контролює температуру обігрівача. Також є ще датчик детонації - він регулює момент запалювання. Це необхідно, щоб не допустити моменту, в якому воно може бути зроблене передчасно.
Загалом, всі ці деталі дуже важливі і що важливо - продумані. Вони забезпечують безпеку і комфортне, зручне водіння. За рахунок цього водій відчуває себе за кермом добре і отримує від керування автомобілем справжнє задоволення.