Audi A3 Sedan - історія преображення і зміни поколінь

Audi A3 Sedan - так називається хетчбек малого сімейного класу, який з 1996-го року проводиться концерном під назвою Volkswagen. Починаючи з того року і до 2003-го випускалося саме перше покоління, ще 9 років - друга, а в 2012-му році з`явилося третє. За ці роки автомобілі вдягалися й удосконалювалися, і ця історія справді варта уваги.

Перше покоління

Трьохдверний хетчбек дебютував в 1996-му році. Передньопривідний автомобіль спроектували на платформі самого концерну - PQ34. Точно такий же був у "Гольфа" (четверте покоління), який з`явився на рік пізніше. Найбільш доступний Audi A3 Sedan був оснащений мотором, який міг забезпечити близько 101-102 л. с. Ще на машину виробники встановили двигун в 1.8 літра з п`ятьма клапанами (на один циліндр). Слід зазначити, що атмосферна версія даного агрегату могла розвинути близько 125 л. с., а турбированная - порядку 180 або 150. Хочеться відзначити, що турбінні двигуни мали обсяг в 1,9 літра. Потужність, відповідно, дорівнювала 130 або 90 л. с. Можна сказати, що технічні характеристики Audi A3 Sedan для того року випуску були досить гарні. Саме тому за недовгий часовий проміжок він зумів завоювати покликання від автолюбителів. Через кілька років, в 1999-му році, у світ вийшов п`ятидверний Audi A3 Sedan. А рік перегодом розробники вирішили провести рестайлінг цієї моделі. За весь час виробництва було випущено близько 880 тисяч цих машин.

Друге покоління

Коли стала випускатися інша серія машин, відразу можна було помітити їх відмінності. Audi A3 Sedan другого покоління стали набагато більше і просторіше своїх попередників, до того ж отримали нові опції. У 2004-му році у продажу з`явилася трьохдверна версія, в 2005-му - п`ятидверна, а ще через пару років модельний ряд поповнився кабріолетом. Цей автомобіль спроектували на платформі "Гольфа" (п`яте покоління). З`явилися також нові двигуни - на 115 і 150 л. с. У самої потужної моделі був шестициліндровий мотор, який розвивав 250 "конячок". Природно, це міг бути виключно повнопривідний автомобіль. Слід сказати пару слів і про турбодизель. Їх обсяг становив 2,0, 1,9 і 1,6 літрів (170-90 л. С.).

Перетворення в ряду двигунів

З часом бензинові мотори з серії FSI замінилися двигунами, у яких був турбонаддув. Відповідно, і потужність стала більше, і обсяг. Показники першої варіювалися від 105 і до 200 л. с, а другий - від 2.0 і до 1.2. Слід зазначити, що модифікації, у яких встановлені 1,8- та 2-літрові силові агрегати, замовлялися переважно з повнопривідною трансмісією, назва якої - quattro. Audi A3 Sedan за всю свою конвеєрну життя пережив безліч модернізацій і рестайлінг. І хтозна, скільки б це ще тривало, поки не стали змінюватися покоління.

Третє покоління

Фото Audi A3 Sedan в 2012-му році можна було бачити. На автомобілі цієї серії розробники встановили дволітровий бензиновий двигун. Потужність його дозволяла видавати 300 л. с. Новий розподільний вал, інші поршні, посилені шатуни - все це було встановлено в нові моделі. А головка циліндрів була виконана з нового сплаву алюмінію, за рахунок чого вона стала більш термостійкої і міцною. 380 Нм крутного моменту - показник двигуна і, варто відзначити, дуже хороший. Недарма Audi A3 Sedan тест-драйв пройшов на "відмінно", з максимальним-то кількістю 5500 оборотів в хвилину. Слід зазначити, що двигун важить ще на п`ять кілограмів менше, якщо порівнювати з попереднім автомобілем. Що і говорити про те, що менш ніж за 5,5 секунд він розганяється до ста кілометрів.

Особливості третього покоління

Чим відрізняються ці моделі Audi A3 Sedan? Відгуки показують, що багато чого змінилося в автомобілі. Приміром, збільшилася колісна база, також ширше стала передня колія. Також виробники надали 13 варіантів фарбування кузова (дві - з перловим ефектом, вісім - металік, три - суцільним кольором). З`явився додатковий пакет різних опцій, навколо вікон додався глянець. На всіх моделях можна спостерігати шестиступінчасту механічну коробку передач. І вже дивлячись на комплектацію встановлюють 17- або 16-тидюймових диски. У будь-якому автомобілі важливо те, як він виглядає зсередини. Адже в салоні автомобіліст проводить весь свій час за кермом. Розробники це врахували і зробили машину максимально комфортною, стильною і затишною для водія і його пасажирів. І, звичайно, не можна не відзначити наявність додаткової системи електромагнітного управління заслінкою.

Нові моделі

Audi A3 Sedan продовжує модернізуватися і поліпшуватися. Слід зазначити хоча б Sportback e-tron - гібридний автомобіль, який був представлений на Женевському автосалоні. У 2013-му році, в травні, концерн "Ауді" підтвердив своє рішення щодо початку виробництва гібридної версії цієї машини. Це автомобіль, двигун якого видає 110 л. с. Він працює або на синтетичному метані, або на природному газі. Його бак для бензину виконаний з поліамідного газонепроникного полімеру, армованого скловолокном, і вуглецевого волокна.

Слід відзначити ще дещо щодо автомобільних акумуляторів. Адже це дуже важлива частина всієї системи. Від побутової розетки автомобільні акумулятори цілком можуть зарядитися всього лише за якихось чотири години. Варто відзначити, що цей час стає в два рази менше, якщо заряджати їх на спеціальних станціях. Також для будь-якого автомобіля важлива швидкість. Ця модель менш ніж за 8 секунд досягає відмітки в 100 км / год. А максимальна швидкість даного гібрида - 220 км / год. Для даної моделі це відмінні показники. На автосалоні у Франкфурті концерн назвав дату, коли цю модель можна буде побачити в продажах. Весна 2014-го року - тоді в світ і вийшов новий автомобіль відомого виробника в рядах машин, які можна купити.