БМВ Е36: тюнинг і технічні характеристики. Двигун БМВ Е36

БМВ Е36 - це третє покоління 3-ї серії популярного баварського виробника. І випускалося воно з 1990-го по 2000-й рік. Незважаючи на те що часовий проміжок досить невеликий, за ці роки німецький концерн встиг випустити велику кількість різних моделей, кожна з яких відрізняється своїми особливостями і технічними характеристиками.

Історія

Перед тим як розповідати про технічні характеристики цього автомобіля, варто розповісти про те, як він з`явився на світ. Серія БМВ Е36 почала розроблятися інженерами ще в 1983-му році, однак остаточний дизайн був затверджений тільки через п`ять років, у 1988-му. Ну а презентацію провели у 1990-му році в Європі, а ще через рік, у 1991-му - в Канаді і в США. Цікавий той факт, що автомобіль 1991-го року презентувався в якості моделі 1992-го. Варто відзначити, що машини БМВ Е36 користувалися шаленою популярністю. Саме ці машини заклали дуже міцний фундамент успіху - їм виробники продовжили користуватися далі, щоб робити свої автомобілі ще більш затребуваними і популярними. Автомобілі дійсно були хороші, і в 1998-му році дизельна версія БМВ Е36 320d виграла гонку "24 години Нюрбургринга". Конкуренти залишилися далеко позаду, а "баварець" вирвався вперед - за рахунок низької витрати палива.

Двигун

Всім відомо, що автомобіль потрібно вибирати в першу чергу за його мотору. Двигун БМВ Е36 - це окрема тема. Самим універсальним варіантом є рядний шестициліндровий мотор. До його позитивних властивостей можна віднести не тільки його потужність, а ще й те, що він довговічний і безпроблемний. Хоча є, звичайно, мінус, і полягає він у підвищеній витраті масла. Часом іде по літру на тисячу кілометрів. Однак це нічим страшним не загрожує. У середині дев`яностих років на зміну "325i" і "320i" прийшли "328i" і "323i". Що сказати про двигун 323i? Насамперед варто зазначити обсяг - майже 2,5 кубічних сантиметрів. Потужність не дуже велика - всього 168 к.с. Однак все одно автомобілі, укомплектовані цим двигуном, випускалися впродовж трьох років. Версія 328i могутніше - обсяг досягає 2,8 см.куб., А потужність збільшилася до 190 к.с. До речі, максимальна швидкість, яку розвиває модель з даним двигуном, складає 240 км / ч. Але, звичайно, найбільш потужним варіантом є М3 - 3,2 куб.см, 317 кінських сил, 250 км / год - цей мотор мав успіх, і випускався він аж до закриття серії.

М 40 - удосконалена модифікація М 10

Окремою увагою хотілося б відзначити БМВ Е36 М40. Це модель з чотирициліндровим поршневим 8-клапанів двигуном, обсяг якого досягає 1,8 літра. Виробництво М 40 почалося в 1987-му році і тривало аж до середини 1994-го. За весь цей час було виготовлено близько 840 тисяч силових агрегатів. М 40 замінив М 10 і, треба сказати, це був гідний двигун. Він став набагато більш досконалим і потужним. По-перше, збільшилася його продуктивність, по-друге - крива крутного моменту стала сприятливіші. Не залишили розробники без уваги і роботу механіки, вона також була покращена. Конструкція стала більш компактною і, нарешті, в цілому даний двигун вийшов більш економічним, ніж його попередня версія. Але щоб двигун прослужив якомога довше, слід замінювати ремінь кожні 40 тисяч кілометрів пробігу. І, звичайно ж, вчасно міняти масло - і тільки на якісне. Щоб мотор служив вірою і правдою, потрібно за ним доглядати.

Кузов

Тут вже справа смаку. Деякі вибирають БМВ купе Е36, інші - укорочений "Compact" або кабріолет. Все залежить від особистих переваг потенційного покупця. Однак якщо говорити про популярність, то слід зазначити, що найвідомішим автомобілем є седан. Власне, саме тому їх на автомобільному ринку найбільше. В принципі, цей кузов ніяких нарікань не викликає - у нього досить висока антикорозійний захист. Найголовніше - не вичавлювати всю швидкість з автомобіля на кепських дорогах, інакше зміниться геометрія підвіски, а це не дуже добре. Керованість стане гірше, а це впливає не тільки на те, наскільки комфортно відчуватиме себе водій за кермом, а ще й на його безпеку.

Комфорт в управлінні

Важливий аспект, на який автомобілісти спираються при виборі машини, полягає в тому, наскільки комфортна та чи інша модель в управлінні. БМВ Е36 відрізняється хорошими їздовими якостями, і це зовсім не дивно - при таких-то технічних характеристиках. Машина досить надійна, проте якщо з`являються якісь невеликі неполадки (припустимо, люфти в сайлент-блоках), то на це можна не звертати уваги - інакше така дрібниця може перерости в щось більше і привести до серйозної поломки. Салон комфортний - всередині просторо, і навіть багатогодинна їзда не втомив водія і пасажирів. Багажне відділення також спокійно вміщує декілька об`ємних валіз. Однак не слід купувати модель в кузові "Touring" - вона не відрізняється необхідної місткістю. Однак виглядає ця машина досить презентабельно. Знову-таки якийсь вибирати кузов - вирішить потенційний покупець, залежно від своїх потреб. Комусь важливий комфорт, іншим же - престиж.

Удосконалення автомобіля

Слід відзначити ще одну тему щодо БМВ Е36. Тюнінг - цей аспект хвилює багатьох автомобілістів, якою б машиною вони не володіли. Варто відзначити, що власники Е 36 часто замислюються про те, що пора б удосконалити свого "залізного коня", незважаючи на те що ця модель володіє всім, ніж необхідно - і в технічному плані, і зовні. Однак завжди хочеться чогось більшого. Що ж, і для БМВ Е36 тюнинг може бути корисний. Можна замінити амортизатори - непоганою альтернативою стануть ті, які виготовляють HR, Bilstein B6 або ж Koni Sport. Можна замінити важелі - часто вибирають ті, які встановлюють на моделі Е 30. Справа в тому, що в їх кульових опорах відсутня гума, за рахунок чого Е 36 легшає в управлінні. Багато хто вирішує замінити стабілізатори, наприклад на HR. Так вийде знизити навантаження на колеса. Слід поставити і алюмінієві розпірки. Вони дорожчі сталевих, однак набагато легше і міцніше. І, нарешті, не зайвим буде встановити литі диски і армовані гальмівні шланги. Всі ці невеликі зміни допоможуть зробити автомобіль краще, збільшити його продуктивність, потужність і надійність.

Кращий вибір

В цілому власники БМВ задоволені своїм вибором, стверджуючи, що це дійсно непоганий автомобіль, що відрізняється надійністю і досить високою потужністю. Деякі навіть діляться порадами - яку модель варто вибирати. Звичайно, більшість автомобілістів стверджує, що максимальна комплектація - це кращий варіант. Обов`язково брати з кондиціонером і піччю, оскільки влітку в машині без цих доповнень буде дуже жарко, а взимку доведеться гарненько утеплитися. Бажано також, щоб в автомобілі був круїз-контроль. Загалом, не радять власники брати мінімальну комплектацію - краще витратити більшу суму, однак залишитися задоволеним повною мірою. Кондиціонер, пічка БМВ Е36, круїз-контроль, ESP, антиблокувальна система, подушки безпеки - все це в машині повинно бути. Що автомобілістів дійсно радує - так це його простий ремонт. Та й, треба сказати, ламається БМВ вкрай рідко. Все-таки надійний виробник, і знамените німецька якість дає про себе знати.

Вартість

І, нарешті, кілька слів про те, яку суму доведеться викласти за такий автомобіль, якщо виникло бажання його придбати. Близько 350 тисяч рублів буде коштувати бувший БМВ Е36. Ціна невелика, проте потрібно пам`ятати про те, що автомобіль буде з пробігом і як мінімум 15-річної давності. Є й дешевші варіанти - машини 1997-го року, з автоматичною трансмісією, з аудіо-системою і т.д. Непоганий старий BMW можна придбати менш ніж за 290 тисяч рублів. В цілому це хороший варіант для водіїв, для яких найголовніше - щоб автомобіль був надійним, потужним, комфортним і легко піддавався обслуговування і ремонту. До того ж такі машини виглядають досить презентабельно. БМВ Е36 - це хороше поєднання таких показників, як ціна і якість. Недарма ця модель була свого часу однією з найпопулярніших у всьому світі, і до цього дня залишається затребуваною.