Ваз-2101: тюнинг своїми руками

На автомобілі ВАЗ-2101 тюнінг провести, виявляється, дуже просто. Кожен автолюбитель хоче поліпшити свою машину. А якщо мова йде про вітчизняні, а особливо класичної серії, то в них є де розгулятися. Насамперед, звичайно ж, багато хто віддає перевагу тільки лише переробці кузова автомобіля і жодним чином не змінюють його технічні характеристики. Це неправильно, тюнінг повинен проводитися у всьому. Про те, як домогтися найкращих результатів, ви зараз дізнаєтеся.

Тюнінг на «копійці»

"Копійка" увійшла в життя наших людей більше 40 років тому. За цей час вона встигла полюбитися багатьом автомобілістам, а на даний момент завойовує популярність серед любителів тюнінга. Якщо взяти для прикладу «Волгу», «Запорожець», «Москвич», то вони для тюнінга практично не годяться. Звичайно, деякі примудряються переробити ці автомобілі, але це малоефективно. А що стосується "копійки", то в її випадку тюнінг набагато простіше, так як проведення робіт дуже дешеве, конструкція проста. Іншими словами, зробити удосконалення автомобіля набагато простіше і дешевше, ніж на «Волзі». На авто ВАЗ-2101 тюнінг цілком виправдовує засоби.

Різнобічна доробка

Звичайно ж, тюнінг повинен проводитися з усіх боків. Ні в якому разі не можна забувати про те, що всі силові елементи автомобіля повинні поліпшуватися. Зокрема, після вдосконалення двигуна обов`язково необхідно подбати про трансмісії, бо на неї збільшується навантаження. Отже, зростає максимальна швидкість, а також потужність. Необхідно покращувати підвіску, привід коліс, жорсткість кузова, удосконалити гальмівну систему. Варто зауважити, що модернізація двигуна "копійки" практично непомітна для стороннього спостерігача. Ось тільки це удосконалення конструкції є найефективнішим. Двигун, який були модернізований, може розвинути дуже велику потужність, при цьому його ресурс часто навіть вище, ніж у серійного.

Впускний колектор

Щоб провести тюнінг з максимальним ефектом, необхідно вжити певних заходів. Наприклад, якщо піддати шліфуванню впускний колектор, можна значно поліпшити систему уприскування палива. А також використання фільтра нульового опору замість стандартного дозволить трохи поліпшити показники двигуна. Варто зазначити: якщо ви усуваєте нерівності всередині впускного колектора, то не треба дуже старанно це робити. Якщо домогтися дзеркальних стінок, вони будуть при роботі системи покриватися конденсатом. Вихід з цього становища – тільки монтаж спеціальних пристроїв, які дозволять примусово нагрівати колектор. На жаль, це дуже складно і невигідно, не завжди можна виконати в домашніх умовах.

Система випуску газів

На ВАЗ-2101 тюнінг двигуна може виконуватися за допомогою дрібних або ж великих доробок. Щоб домогтися максимальної потужності, необхідно зменшити опір, якому піддаються вихлопні гази в системі випуску. Для поліпшення вентиляції в циліндрах слід виконати деякі вимоги. Зокрема, можна збільшити діаметр всіх труб, які йдуть від випускного колектора до глушителя. При цьому кути повинні бути максимальними, щоб вихлопні гази не повертали різко. Не варто встановлювати прямотоки, краще використовувати глушник. По-перше, при їзді ви будете здавати менше шуму, що буде подобатися вашим сусідам. По-друге, за високий рівень шуму можна отримати і штрафи.

Система харчування

Є ще кілька варіантів, які дозволять поліпшити динаміку і потужність двигуна "копійки". Зокрема, можна поставити замість одного два карбюратори. Іншими словами, один карбюратор буде працювати на два циліндра. Робота складна, вимагає уважності і акуратності, тому що можна серйозно пошкодити систему харчування. До того ж обов`язково після монтажу двох карбюраторів необхідно проводити їх синхронізацію. Швидше за все, виявиться простіше встановити інжекторну систему уприскування. Правда, вам буде потрібно як мінімум комплект для установки на автомобілі класичної серії. Також необхідно практично повністю змінити систему електропостачання. Зате згодом без проблем можна встановити турбіну. На карбюратор її поставити не можна. На ВАЗ-2101 тюнінг своїми руками зазвичай проводять без установки турбіни. Цілком достатньо машині потужності, яку розвиває двигун +2112.

Тюнінг двигуна і гальма

А от якщо потрібно лізти в двигун, то істотно збільшити його характеристики можна, якщо провести монтаж нового полегшеного коленвала. Також найкраще встановити полегшений розподільний вал. Аналогічно замінюються такі елементи, як маховик, поршні. Їх найкраще полегшувати у досвідченого токаря. Він повинен сточити спідницю поршня з внутрішньої частини і шар металу з маховика. При цьому всі поршні повинні бути підібрані за масою, бажано, щоб вони мали однакову вагу.

Після того як будуть зроблені всі роботи, обов`язково необхідно поліпшити всю систему гальмування. Бажано збільшити площу зіткнення гальмівних колодок і дисків. Також на задній осі слід встановити дискові гальма, гідравлічний ручник.