Ваз-2101, двигун: характеристика, ремонт, складання

Автомобілем ВАЗ 2101 двигун має робочий об`єм 1,2 літра. Це мінімальний обсяг мотора, він встановлювався практично на всіх автомобілях ВАЗ. Деякі стверджують, що на копійках ставилися мотори від Fiat. Але не потрібно забувати, що двигун 2101 був зроблений дійсно на основі мотора автомобіля італійського виробництва. Ось тільки відстань між центрами циліндрів значно більше, ніж у Fiat. За рахунок цього інженери ВАЗ могли на одній основі зробити двигун з різним об`ємом. Власне, з нього пішли мотори з робочим об`ємом 1,5, 1,6, 1,3, а також для автомобілів «Нива».

Позитивні якості двигуна

На "копійці" встановлений 4-хціліндровий рядний двигун, розподільний вал знаходиться у верхній частині. Привід газорозподільного механізму на "копійці" здійснений за допомогою ланцюга. Якщо сильно не рвати мотор, то його ресурс – близько 200 000 км. Варто відзначити, що кілька десятиліть тому проводилися випробування двигунів, які були встановлені на автомобілях, колесити по всьому Радянському Союзу. У випробуваннях брали участь автомобілі, які їздили по пустелях, степах, в умовах вічної мерзлоти. Причому мотори пройшли більш ніж 200 000 кілометрів. І вони жодного разу не піддавалися капітального ремонту. Як показали проведені перевірки, вони могли б ще служити дуже довго без ремонту. Їх ресурс виявився досить високим. При цьому масло в двигун ВАЗ 2101 заливалося тільки те, яке рекомендував виробник.

Обслуговування мотора

Правда, двигуну необхідно проводити своєчасне обслуговування. Зокрема, він вимогливий до величини зазору клапанів. Приблизно раз за десять тисяч кілометрів пробігу потрібно проводити регулювання. Якщо цього не зробити, то з`явиться стукіт, а також після прогріву двигун може попросту стихнути. Що стосується системи упорскування двигуна копійки, то вона також потребує регулюваннях та проведенні ремонту. Варто відзначити, що мотор має дуже багато недоліків, якщо дивитися на нього з точки зору сучасних технологій. Близько 700 грам масла витрачається на тисячу кілометрів пробігу. Це дуже багато. Також досить часто трапляється перегрів двигуна. І причина цього може критися як в термостаті, так і в рідинному насосі. Набагато рідше вона криється в поломці вентилятора. На деяких все ще можна зустріти систему охолодження, в якій використовується крильчатка з механічним приводом. Іноді висока температура в двигуні проявляється після заправки бензином з дуже високим октановим числом. На автомобілі ВАЗ 2101 потужність двигуна можна збільшити, якщо провести деяку модернізацію. Про це буде розказано нижче.

Дим з вихлопної

Якщо мотор почав диміти, то, швидше за все, сталося руйнування сальників на клапанах. Або ж повністю зносилися напрямні втулки. Серед дрібних несправностей можна виділити, наприклад, неправильну настройку карбюратора, він створює занадто багату суміш. А сама сумна поломка – це руйнування кілець на поршнях. На автомобілі ВАЗ 2101 двигун спочатку оснащувався класичної контактною системою запалення. Вона дуже вибаглива, потребує постійного догляду, чищення контактів, регулювання зазорів. Тому багато автомобілістів вважають за краще встановлювати безконтактну систему запалювання. А ось який двигун поставити на ВАЗ 2101 можна? Відповідь на це один – будь-який! Все залежить тільки від того, наскільки «золоті» у вас руки.

Поршнева група

На щастя, можна поліпшити мотор, якщо провести його модернізацію. Звичайно, доведеться позбавлятися від всіх недоліків, які описані вище. Також потрібно буде обзавестися необхідними інструментами і матеріалами, що тягне за собою певні фінансові розтрати. Набагато простіше було б встановити двигун від дев`ятки або дванадцятої, вони більш високоспритні і потужні. А найголовніше – ідеально підходять за кріпленнями. Звичайно ж, можна призвести расточку циліндрів до діаметра 82 міліметра, щоб згодом встановити поршні від автомобіля «Нива». Але зверніть увагу на те, щоб дно у поршнів було плоским. Найкраще взяти ці елементи від автомобіля ВАЗ 2112. За умови, що загальний хід становить 66 міліметрів, об`єм двигуна при цьому збільшиться до 1,4 літра. Отже, потужності характеристики двигуна ВАЗ 2101 покращиться набагато.

Нюанси тюнінга

Але зверніть увагу на те, який рік випуску двигуна вашої "копійки". Якщо раніше 74 року, то такий варіант з поршнями «Нива» може прокатати. Якщо ж пізніше, то ви зможете встановити поршні з діаметром максимум 79 міліметрів. При цьому бажано встановити колінчастий вал від більш нової моделі 2103, шатуни бажано взяти від неї ж. Але врахуйте, що не варто встановлювати короткі шатуни. Вони збільшують зусилля, з яким до циліндра притискаються поршні. Отже, погіршується у багато разів надійність мотора, а також його ресурс. І коли проводиться ремонт двигуна ВАЗ 2101 своїми руками, враховуйте всі нюанси, намагайтеся дотримуватися вимог.