"Тойота марк 2" ("самурай"): відгуки, ціни, характеристики

"Марк 2 Самурай" – це автомобіль бізнес-класу, який став виходити в світ з початку 1990 років. Однак у нього є багата передісторія. Цікаво, що Mark II став випускатися ще з 1968 року. Саме тоді почалася історія моделі. Що ж, тема об`ємна і цікава, так що варто про це розказати побільше.

Коротенько про історію

Цікаво, що "Марк 2 Самурай" – машина, яка є послідовницею таких моделей, як Chaser і Cresta. Відрізняються хіба що елементи екстер`єру і варіанти виконання салону.

Саме на прикладі такого автомобіля, як "Марк 2 Самурай", можна бачити еволюцію японського автомобілебудування в цілому. Взагалі існує дев`ять поколінь цього автомобіля. Всі вони – одна досконаліше іншого. Протягом виробництва збільшувалися габарити кузова, показники потужності та силові показники двигунів, кількість швидкостей в КПП, а також поліпшувався комфорт, з`являлися нові функції і електронні допоміжні системи. Не можна також забути і про елементи безпеки – їхні виробники також невпинно удосконалювали.

Початок виробництва

Перед тим як у світ почав виходити "Марк 2 Самурай", були до нього й інші покоління. Перші чотири серії були, по своїй суті, більш насиченими і навіть дорогими версіями відомої машини Toyota Corona. Перше покоління було представлено універсалами і седанами (на 4 двері), а також 2-дверними купе. Якщо говорити про технічні характеристики, то це були 2- і 1.5-літрові мотори (бензинові). Їх потужність становила 107 і 85 "коней" відповідно. На вибір пропонувалася або 4-х, або 3-ступінчаста механічна коробка передач або ж 2-3-швидкісний "автомат". Друге покоління стало сильніше, могутніше. Двигуни тепер могли похвалитися 1.7-ми та 2-х літровим об`ємом і 90-107-силами.

Що ж можна сказати про третє покоління "Марк 2 Самурай"? Випускався в трьох кузовах, що щодо дизайну – вельми агресивний і брутальний. З`явився 2.6-літровий двигун, коробки придбали інші швидкості. А в четвертому поколінні були машини, що були володарками потужних, 145- і 116-сильних двигунів з трилітровими "шістками". П`яте, шосте покоління ... автомобілі все тривали випускатися, і з кожним разом вони ставали все краще. А потім, в 1992-му, з`явилося сьома. І це був автомобіль, відомий світові як "Тойота Марк 2 Самурай".

Дизайн

Всім відомо, що японські виробники чимало приділяють уваги зовнішності автомобіля. Вони чудово розуміють, що дизайн – один з важливих чинників, який враховувати потенційний покупець при виборі машини, яка повинна стати йому вірним другом і помічником на абсолютно будь-яких дорогах. Що ж, дизайн автомобіля "Тойота Марк 2 Самурай" вийшов дуже привабливим. Не можна не відзначити увагою його м`які, нібито обтічні форми, плавні лінії кузова, виразний, злегка "прищулений" погляд фар, немов спрямований вперед, трохи агресивний профіль ... Все це і є "Самурай" – машина, прем`єру якої так довго чекали. Недарма даний автомобіль вважається представницької моделлю бізнес-класу. Такий автомобіль вигідно виглядає в потоці інших солідних машин, і незмінно привертає до себе увагу.

Рестайлінг

Великі фари головного світла, між якими можна бачити акуратну радіаторну решітку з хромованими перекладинами і фірмовим "марковским" логотипом. Стильний компактний бампер з видною гратчастої прорізом повітрозабірниками і красивими протівотуманкамі, довгий капот, висока і рівна дах ... Все це і є Mark 2 рестайлінгової версії! Спокійні, гладкі боковини кузова, довгий багажник, задня частина з потужними великими плафонами і габаритним бампером – все це просто не може залишити байдужим тієї людини, яка цінує автомобіль "Марк 2". "Самурай" тюнінг зазнав значний, і ці косметичні "правки" значно змінили зовнішність автомобіля. Що й казати, не дарма ж дана модель стала однією з найбільш популярних і купуються. Причому як в Японії, так і в інших країнах, куди виробник поставляв машини.

Інтер`єр

Крім зовнішності, важливо так само те, як зсередини виглядає автомобіль. Розробники "Тойота Марк 2 Самурай" доклали максимум зусиль для того, щоб створити комфортний і затишний інтер`єр. За довгу історію виробництва моделі Mark фахівці зрозуміли, яке саме оформлення можна вважати найбільш вдалим і привабливим для клієнтів. Усередині – все дуже красиво і привабливо. Комфортний салон з досить-таки багатим оснащенням і високоякісними матеріалами обробки – ось як він виглядає через багато років вдосконалень. В принципі, в 90-х роках виробники послідували тим принципом, який був загальноприйнятим на той момент для всіх концернів – вони стали робити машини більш просторими, потужними, безпечними, комфортабельними і, звичайно, дорогими. Але робота доброякісна. Адже "Марк 2" (90 кузов, "Самурай") навіть через не один десяток років виглядає презентабельно – як зсередини, так і зовні.

Варіанти двигунів

Дуже важливо відзначити увагою ще одну тему, кажучи про такий автомобіль, як "Марк 2 Самурай". Технічні характеристики – ось, про що йде мова. Отже, сьоме покоління Mark 2, тобто той самий "Самурай", або "Тойота" в 90-му кузові, випускалася в декількох варіантах з різними двигунами. Їх встановлювали як на повнопривідні, так і на задньопривідні версії. Що ж, варто коротко розповісти про кожного з варіантів.

Перший – це 4S-FE. Найслабший з усіх тих, якими оснащували "Самурая". Його обсяг – 1.8 літра. Чотирициліндровий мотор міг розвинути потужність в 125 кінських сил. Слідом за рівнем йшов 135-сильний 1G-FE. Дволітровий, 6-циліндровий – досить-таки потужний, але ще не межа. Третій варіант носив назву 1 JZ-GE. Обсяг становив 2.5 літра, і цей потужний шестициліндровий мотор міг виробляти 180 "коней". Услід в рейтингу йде двигун, не сильно відрізняється назвою від попереднього. І це – 2 JZ-GE. Три літри, шість циліндрів і 220 кінських сил – ось, що можна про нього сказати! І, нарешті, дуже достойна з гідних – 2 JZ-GTE. Незважаючи на зменшений об`єм (до 2.5 літра), цей "звір" розвивав потужність в 280 коней! І недивно, адже даний екземпляр – твинтурбо, і цим все сказано.

Цікава інформація

Відгуки "Марк 2 Самурай" отримує від автовласників виключно позитивні. Здебільшого, звичайно, завдяки своїм потужним технічним характеристиками. Особливо людям подобаються версії з турбованим двигуном 1JZ-GTE. Але треба сказати, що ця версія встановлювалася на спеціальну спортивну модифікацію, відому, як Tourer V. Це була заднеприводная версія. А ось на повнопривідної можна було бачити лише 1 JZ-GT. Але це теж хороший, потужний мотор, що працює в тандемі з чотириступінчастим "автоматом".

Цікаво, що багато "Самураї" 90-го кузова (а якщо бути точніше – їхні двигуни) стали основою для послідовників даної моделі. Так би мовити, базою. Що й казати, мотори "JZ" потім стали основоположною для JDM, а також дрифт-культури.

Наостанок варто сказати, що деякі "Самураї" оснащували ще й дизельним мотором. І це – 2L-TE. Його обсяг становив 2.4 літра, і це чотирициліндровий двигун з турбонаддувом розвивав потужність в 97 кінських сил.

Про вартість

Багато людей цікавляться ще однією темою, що стосується такого автомобіля, як "Марк 2 Самурай". Ціна – от, про що йде мова. Дійсно, цікаво, а скільки може коштувати такий, скажімо, неслабкий автомобіль. Що ж, у нас в Росії він користувався в один час популярністю, і досі на дорогах можна зустріти цього красеня. Чимало є і відомих ресурсів, де можна знайти оголошення про продаж такої машини, як "Марк 2 Самурай". "Дром.ру" – один з найбільш відомих. Мабуть, самий популярний у всій Росії. Що ж, і там можна знайти бажане.

"Самурай" в непоганому стані коштуватиме від 150 до 400 000 рублів. Вартість залежить від того, що з себе представляє автомобіль. Який у нього двигун (адже, як можна було зрозуміти з вищесказаного, розкид був досить-таки великий), оснащення, електроніка, зовнішній вигляд, пробіг. В цілому за такий автомобіль навіть пара сотень тисяч – ціна нормальна. Це надійна модель, яка вже прослужила не один десяток років. І ще стільки ж зможе залишатися вірною своєму новому власнику, якщо той за нею доглядати, вчасно проводити ТО і "годувати" хорошим паливом.

"Марк 2 Самурай": тюнинг

Отже, перед тим, як обговорювати цю досить значиму тему, хотілося б сказати, що "Тойота" 90-го кузова – це машина, що відрізняється високою якістю, надійністю, а також довговічністю механізмів і основних вузлів. Останнє особливо важливо. Оскільки, як багатьом відомо, тюнінг увазі не тільки косметичні (зовнішні) зміни, але ще й роботу технічного плану. Але у випадку з цим автомобілем таке може знадобитися рідко. Все виконано добротно і якісно, так що це не потрібно. Недарма ж тенденції, використані в машинах 90-ї серії, стали основоположною для розробки інших, наступних моделей концерну.

Але все ж, розповідаючи про машину під назвою "Тойота Марк 2 Самурай", тюнінг обійти увагою неможливо. Найпопулярніше – це обважування. Їх існує величезна кількість різних варіантів. Вони можуть бути самими різними. Вартість їх варіюється від 9 і до 25 (і вище) тисяч рублів. Багато хто купує їх цілими наборами. Також деякі вирішують встановити нову радіаторну решітку, тюнінговий капот або крила, спойлер, козирок і т. Д. Загалом, варіантів багато. Але варто пам`ятати про одне. Якщо вирішено провести тюнінг, краще звернутися до фахівців. Інакше велика ймовірність просто зіпсувати автомобіль за відсутності досвіду.

Електроніка

Те, як автомобіль оснащений зсередини, теж дуже важливо. "Самурай" має все найнеобхідніше. Приладова панель – зручна і функціональна, в ній немає нічого, що могло б відвернути увагу водія. Керувати такою дуже зручно. Кліматичний контроль, датчики, потужні динаміки, аудіосистема з підсилювачем, сабвуфери, подушки безпеки – це лише малий перелік того, що є всередині. Загалом, є все – і за це "Самурая" полюбили багато.

Функціональність

Пару слів варто сказати і про те, як поводиться ця машина на дорозі. За рахунок високої підвіски, непоганого крутного моменту і поліпшеною динаміки даний автомобіль рухається дуже швидко, спритно, але тим не менш безшумно і плавно. Більш того, дана машина вкрай м`яко входить в повороти і справляється з якими нерівностями на дорозі. Плюс до всього не можна не відзначити увагою і економічність автомобіля. Що ТО обходиться недорого, що паливо – модель споживає менше 10 літрів на 100 кілометрів по місту (турбований двигун). Загалом, ця машина – для цінителів якісних, потужних, надійних і порівняно бюджетних автомобілів.