"Ніссан сильвия" - історія семи поколінь

"Ніссан Сільвія" – це легковий автомобіль, що належить японському всесвітньо відомому концерну. Протягом усіх років виробництва дана модель комплектувалася самими різними чотирициліндровими моторами з газорозподілом DOHC. І це не єдина особливість, якої відрізняється даний автомобіль.

Випуск 1964-1968 років – унікальний у своєму роді

Насамперед варто відзначити 1-е покоління. І це "Ніссан Сільвія", що випускався в кузові CSP 311. Його дебют відбувся в 1964 році в місті Токіо. Машину збирали вручну, взявши за основу купе Fairlady. У цей автомобіль встановили потужний 1.6-літровий двигун від "Ніссана". У 1968 році випуск припинився. За весь період випустили всього 544 автомобіля. І кожен з них міг похвалитися унікальною ручної формовкой кузовних панелей. Багато машин так і залишилися в Японії, але все ж 49 машин експортували в Австралію, а потім ще десять – в інші країни. Не варто уточнювати, чому ж так мало машин було випущено - фраза "ручна збірка" говорить про все.

Випуски 1975-1983 років

Слідом за першим поколінням пішла друга, а потім третє. У представників випуску 1975-1979 років був кузов S 10. Його можна було впізнати за більш традиційним лініях: спокійні, класичні, плавні, що створюють приємний образ, на відміну від машин, що виробляються в той час "Маздою" і "Тойотою". У плані оформлення екстер`єру "Ніссан" ступив далі своїх конкурентів. Машини комплектувалися двигунам на 4 циліндра. Також виробники наділяли свої твори авто-мистецтва як 4-швидкісною механікою, так і 3-ступінчастим автоматом. До слова, машини ці були дуже легкими, навіть тонни не було в них ваги.

Третє покоління автомобіля "Ніссан Сільвія" було більш вдалим, ніж попередні два. Його випускали в кузові трьохдверного хетчбека і двухдверного купе. Спочатку планувалося встановити туди роторний двигун, але він не пройшов перевірку на якість, і тому був замінений на Z20, звичайний поршневий двигун. А ось на початку 80-х концерн випустив "заряджену" версію "Ніссан Сільвія". Це було купе з 2.4-літровим мотором.

Випуск до 1995 року

Все більш популярним ставав автомобіль "Ніссан Сільвія". Фото машин, що випускалися в той час, показують нам досить непогані моделі, виконані в хорошому класичному дизайні. Але четверте і п`яте покоління могли похвалитися більш сучасними машинами. Nissan Silvia тих років зазнала великі зміни і в плані зовнішності, і в плані технічних характеристик. Тепер автомобіль комплектувався двигунами, обсяг яких починався з 1.8 літра, а закінчувався трьома. Автомат став чотириступінчатим, а механіка придбала п`ять швидкостей.

П`яте покоління стало ще більш сучасним. Машини придбали фіксовані фари, задню підвіску і навіть диференціал підвищеного тертя.

Останні покоління

З 1995 по 2002 рік "Ніссан" випустив автомобілі, що є представниками шостого і сьомого поколінь. Ось це дійсно сучасні та стильні моделі. Вони відрізняються новим округлим дизайном, до того ж автомобілі стали набагато ширше і нижче. І колісна база теж збільшилася. За рахунок цього керованість стала набагато краще. У 1996 році автомобіль зробили більш агресивним, додали його характеру спортивності. Передні і задні фари, крила, капот, бампери, радіаторні грати – все це теж стало більш привабливим.

А представники сьомого (останнього) покоління і зовсім приголомшили всіх наповал. Це був абсолютно новий автомобіль з двигуном на 250 л. с.! Сучасний стиль, модно оформлений салон, шестиступінчаста механіка – така машина просто не могла не стати популярною. Саме моделей сьомого покоління було експортовано найбільше. Тому що це дійсно хороша машина.