"Мерседес w140": технічні характеристики, опис, тюнінг, запчастини та відгуки

"Мерседес W140" – це автомобіль, вироблений всесвітньо відомим німецьким концерном. І стосується ця модель до відомого S-класу, який вважається найнадійнішим після E-класу. Ця машина прийшла на зміну своїй попередниці – 126-ї моделі. Хоча це був і успішний, автомобіль, що купується – як не крути, він застарів до дев`яностих років. Але фахівці концерну знайшли рішення і випустили у світ машину, яка швидко стала популярною.

Коротенько про виробництво

В основу такого автомобіля, як "Мерседес W140", була покладена абсолютно нова концепція. Звичайно, по зовнішності було відразу зрозуміло – це породистий агрегат іменитого концерну. Проте новинка, на відміну від своїх попередниць, зазнала величезну кількість змін. Ця машина була очікуваною не тільки тому, що фанатам "Мерседеса" хотілося чогось новенького, але ще і з тієї причини, що вона принесла серії деяку різноманітність. По-перше, це аеродинамічний корпус, унікальне подвійне скління, а також багажник з дверима, що були наділені функцією автоматичного закриття. Плюс до всього було вирішено додати кліматичний контроль. Він вийшов особливим, оскільки функціонував навіть після того, як завершував свою роботу мотор.

У світ виходило кілька версій. По-перше, це "Мерседес W140" в довгій базі, по-друге, в короткій. І, нарешті, згодом з`явилася можливість придбати ще й двухдверное купе.

Салон: досконалість в плані комфорту

У плані оформлення інтер`єру, обробки і якості дана машина стоїть на порядок вище серед інших представників цього класу. Що й казати, адже "Мерседес W140" – це модель, яка принесла масу нововведень як марці, так і автомобільного світу в цілому. Так, цей концерн завжди вмів дивувати! І одним з таких нововведень можна з усією впевненістю назвати введену систему склопакетів. Що це дає? Гарантовану ізоляцію як водієві, так і пасажиру. До того ж такий матеріал, як склопакет, чудово протистоїть конденсації.

Більше того, крім усього перерахованого вище, бічні стекла при зустрічі якогось стороннього предмета відразу ж зупиняються автоматично. Дуже продумана функція, яка не може не порадувати людину, у якого є дитина (адже він легко може покласти руку на скло і защемить її). З`явилася на цій машині ще й система електричного управління дзеркалом в салоні. Бічні ж складалися зсередини самі, автоматом. Ще на даній моделі є задні антени, що піднімаються тоді, коли включається задній хід. Вони допомагають водієві при парковці. Це потрібна функція, так як машина досить довга.

Особливості моделі

Ні для кого не секрет, що "Мерседес W140" – це автомобіль представницького класу. Такі седани призначені, скоріше, для пасажира, а не для водія. Хоча, безумовно, останньому теж забезпечений гідний комфорт. Тут той самий випадок, коли важко зрозуміти, кому всередині комфортніше і приємніше перебувати – пасажиру або водієві. На задніх сидіннях встановлена система підігріву, а якщо покупець забажає, то замість звичайних крісел встановлять особливі, ортопедичні, у яких надуваються подушки. Подовжена версія зовсім особлива. На відміну від стандартної, всередині є ще десять сантиметрів для колін.

Але от купе – це версія для водія і для його переднього пасажира. З цим ніяк не посперечаєшся.

Легенда дев`яностих

Окремою увагою хотілося б відзначити такий автомобіль, як "Мерседес S600 W140 ". Легендарний« шестисотий » – так його прозвали в Росії. Ця машина викликала найбільший інтерес серед потенційних покупців. Адже саме дана модель була оснащена 12-циліндровим потужним мотором. Який же він – двигун "Мерседес W140"? 310 Нм при 2000 об / м, обсяг – +5987 Кубічних сантиметрів, по чотири клапани на циліндр – потужність агрегату складає 408 л. с.! Дуже солідний показник для автомобіля дев`яностих років. Максимум, який може продемонструвати «шестисотий» – 250 км / ч.

До ста кілометрів ця машина розганяється за шість секунд. Витрата палива, звичайно, солідний. Однак навряд чи він бентежив тих людей, які дозволяли собі придбати цю модель. 15,6 літрів споживає двигун машини в змішаному циклі.

"Бюджетні" версії

У 1992 році в світ вийшов новий "Мерседес-Бенц W140". Такі машини прозвали бюджетними, оскільки коштували вони дійсно не так багато, в порівнянні з оригіналами. Що варто відзначити з нововведень? Мабуть, особливість комплектації. Наприклад, стали встановлювати АКПП на "Мерседес W140". Але це стосувалося тільки американських версій. Адже в цій країні дійсно більше поширені автомобілі з "автоматом".

Взагалі, з`явилося дві моделі. Вони стали відомі як "300SE 2.8" і "300 SD Turbo". Перша з перерахованих мала 2,8-літровий двигун і випускалася переважно з механічною коробкою передач. Друга ж знайшла 3,5-літровий турбодизель мотор на 6 циліндрів. Взагалі, спочатку ці машини були призначені для експорту в Америку. І, дійсно, перша серія була відправлена на той континент. Однак потім вона стала доступна і в інших країнах.

Що потрібно знати про "дорослі" автомобілях?

Що ж, варто торкнутися увагою ще одну тему, що стосується автомобіля "Мерседес W140". Ремонт – ось, про що піде мова. Цією темою особливо цікавляться ті люди, які хочуть купувати дану машину зараз. Все-таки модель не нова – їй вже більше двадцяти років. Чого ж варто від неї очікувати? Нічого поганого. Це правда. W140 – це автомобіль чудовою, високоякісної збірки. Він виглядає новим як зовні, так і зсередини. А під капотом машини гримить надійний двигун, що не потребує регулярного ремонту.

Безумовно, є деякі нюанси. Настає момент, коли доводиться провести деякі ремонтні роботи, щоб повернути автомобілю колишню новизну. Тоді доводиться купувати запчастини "Мерседес W140". Ось тут іноді з`являються проблеми, але лише у тих людей, які живуть у містах, де відсутні хороші повноцінні магазини автомобільних деталей. В принципі, нічого в цьому страшного немає.

Можливі проблеми

Так які ж неполадки можуть виникнути з 140-м "Мерседесом"? Проблеми з редуктором рульової рейки. Така ситуація спостерігається досить часто на машинах, пробіг яких складає більше 200 000 кілометрів. Тугий кермо, протікання рідини ГУР – ось головні ознаки того, що пора перебрати рульовий редуктор або відремонтувати його. Все можна зробити самому, а можна і на СТО відправити.

А взагалі, машина не потребують ремонту, якщо добре за нею стежити. По-перше, міняти акумулятор раз на 3-5 років, а взагалі – в залежності від пробігу (кожні 50 000 – 80000 км). Частіше заливати нове масло. Якщо людина їздить по нашим курних і недоглянутих дорогах, то робити це слід кожні 10000 кілометрів, максимум – 15 000. Якщо не хочеться, щоб масляні фільтри швидко віджили своє, то краще слідувати цим рекомендаціям. І, звичайно, "годувати" свій агрегат гідним паливом. Дорогі автомобілі не терплять низькоякісного бензину.

Тюнінг "Мерседес W140"

Поліпшити, удосконалити свій автомобіль бажає кожна нормальна власник машини. Це абсолютно логічне бажання – зробити його могутніше, гарніше, швидше. Що ж, тюнінг – річ хороша. Ним займаються небудь спеціальні ательє, фірми (наприклад, AMG – найвідоміша в цьому ділі компанія і підрозділ Mercedes), або ж самі люди. Професіонали не радять проводити тюнінгові роботи над двигуном або якими-небудь технічними моментами, не маючи досвіду, інакше вийде тільки зламати щось, привести в непридатність. Навіть косметичним тюнінгом не варто займатися самостійно, якщо не хочете "вбити" машину.

А взагалі, якщо чесно, Mercedes W140 не та машина, яка потребує вдосконалення. Численні відгуки власників це доводять. Швидкий, потужний, комфортний, представницький – першим ділом саме ці якості відзначають люди, яким пощастило володіти W140-м "Мерседесом". Цей автомобіль хороший таким, яким його зробили фахівці німецької компанії. Недарма ж він став настільки популярним і купується. Адже навіть сьогодні ця модель залишається заповітною мрією багатьох людей.