ТНП: розшифровка абревіатури
Буквена абревіатура ТНП відноситься до багатозначних термінів:
- «Транснафтопродукт» ;
- тепловізійний наглядова прилад;
- товари народного споживання.
Як розшифровується ТНП і де вживається?
- Абревіатура ТНП (розшифровка - «Транснафтопродукт») застосовується всіма працівниками величезного концерну для швидкості передачі часто вживаного і знайомого їм назви. Це компанія, що займається транспортною логістикою білих нафтопродуктів, таких як дизельне паливо, бензин, гас, входить в об`єднання «Транснефть». Основне населення країни не використовує це словосполучення, складене фахівцями компанії для стислості передачі назви.
- Термін ТНП (розшифровка - «тепловізійний наглядова прилад») застосовується виготовлювачами тепловізорів. Користувачі цих пристроїв застосовують їх для спостереження змін температурного фону при лікуванні захворювань, при виготовленні складних механізмів, при обстеженні закритих ділянок електричних ланцюгів на предмет відстеження коротких замикань, для виявлення замаскованих військових підрозділів, для оцінки тепловтрат.
- Абревіатура ТНП (розшифровка - «товари народного споживання»), уживана для економії паперу при величезній частоті вживання, знайома не тільки тим, хто вивчав основи економічної теорії. З товарами народного споживання як предметами для особистого використання стикається кожен.
Економічна теорія: основи для розуміння
Розшифрувати ТНП (товари народного споживання) без звернення до термінології економічної теорії радянського періоду досить складно. Це наука, що вивчає проблему вибору, коли існують умови обмеженості ресурсів, що не дозволяють максимально задовольнити потреби населення.
Поняття ТНП (розшифровка - «товари народного споживання) характеризує вид продукції для особистого споживання, на відміну від продукції для засобів виробництва.
В економічній теорії прийнято всі товари розділяти на дві групи:
- Група А - промислові товари для подальшого виробництва іншої продукції.
- Група Б - товари, виготовлені для особистих потреб: продовольчі (харчові), медичні та непродовольчі.
Торгова класифікація продовольчих (харчових) товарів
- Безалкогольні напої.
- Вино-горілчані вироби.
- Молочні.
- Масляні.
- М`ясні.
- Ковбасні.
- Кондитерські.
- Рибні.
- Плоди, овочі та фрукти.
- Харчові жири.
- Тютюнові вироби.
- Хлібобулочні вироби.
- Яєчні продукти.
Класифікація продовольчих товарів, застосовувана торговельними підприємствами (традиційний роздріб, мережевий рітейл)
Бакалійна група:
- кави;
- макаронні вироби;
- борошно;
- крупа;
- прянощі і спеціі;
- рослинна олія;
- цукор;
- сіль.
Гастрономічна група:
- м`ясна гастрономія;
- рибна гастрономія;
- молочна гастрономія:
- консерви.
Класифікація медичних товарів
- Матеріали - товари, разово використовуються в процесі лікування і діагностики (перев`язувальні, шовні і т. Д.)
- Вироби:
- Медична техніка - апарати, прилади, інструменти, витратні матеріали та обладнання.
- Предмети, які застосовуються медичним персоналом в процесі догляду за хворими.
Класифікація непродовольчих товарів
- Товари, вироблені легкою промисловістю: галантерея, товари з хутра, взуття, трикотаж, швейні вироби, текстильні вироби.
- Господарські: електропобутові товари, пластмасові вироби, металлохозяйственних, будівельні, меблі, побутова хімія, посуд.
- Культурно-побутові товари: автомобілі, годинники, комп`ютери, телефони, фотоапарати, музичні товари, спортивні, для відпочинку, оргтехніка, канцелярське приладдя, іграшки.
- Товари для гігієни: парфумерія, косметика.
- Сувенірна продукція та прикраси.
- Біотовари: насіння, квіти, зоотовари.
- Продукти нафтопереробки: паливо і мастила.
Система транспортної та складської логістики, що склалася в Росії
Забезпечення населення товарами в Радянському Союзі відбувалося в рамках планово-розподільної системи. Вся продукція, що вироблялася на підприємствах СРСР або імпортувалася, розподілялася за узгодженими в галузевих міністерствах заявками.
Напрацювання сьогоднішньої сформованої системи забезпечення відбувалася протягом останніх двадцяти п`яти років. Природно, прообразом служило закордонне забезпечення товарами, але з безліччю відступів від правил.
Така цікава форма, як оптові бази (ринки), продають товар у роздріб, майже поштучно, могла скластися тільки в умовах «диких» ринкових відносин.
Основна (загальноприйнята) схема поставок виглядає досить просто. Підприємство-виробник - великий опт (найчастіше дистриб`ютор) - середній і дрібний опт - роздріб.
Складська логістика
Сучасний склад для непродовольчих товарів повинен відповідати вимогам складування галузі (якщо вони прийняті на законодавчому рівні). Найчастіше саме за станом оснащеності складу вантажопідйомними механізмами, наявності комп`ютерної системи обліку прибувають і відвантажених товарів з прив`язкою їх до певної осередку можна судити про стан справ на підприємстві. Вкладення в складське обладнання - вагома частина затрат оптової компанії.
Величезні складські приміщення для продовольства зводяться, якщо товар може зберігатися досить довго. Заморожені товари зберігаються в складах-холодильниках, обладнаних камерами глибокої заморозки, підвезення вантажу йде рефрижераторами.
Склади середнього і дрібного опту найчастіше обладнані тільки стелажами, основне вантажопідйомне обладнання - вантажники. Інтенсивність праці працівників таких складів величезна, а грошова винагорода найчастіше мізерна. Плинність кадрів серед вантажників одна з найвищих серед інших аналогічних професій. І найчастіше зарплата складається з двох складових: офіційна і «в конверті».
Транспортна логістика
Доставка ТНП до складів великого опту зазвичай здійснюється большегрузов (фурами), вивантаження займає дуже мало часу. Товар в цій схемі повинен бути занурений в машину на піддони та обгорнутий усадочною плівкою (запаллетірован).
У перевезеннях на далекі відстані задіюється потенціал залізниць Росії. Хоча це і довго, але зате надійно. Випадки втрати товару або прибуття його не в пункт призначення - швидше казуси, ніж норма.
Доставка імпортних товарів проводиться морськими судами (перевантажується на склади тимчасового зберігання, потім розвозиться фурами по всій країні), по залізниці (досить рідко) і великовантажних автомобілів. Річковий флот задіяний в цих схемах порівняно рідко, в основному для віддалених районів Сибіру і Далекого Сходу.
Середній і дрібний опт приймає машини, завантажені максимально, щоб повністю використовувати допустиму вантажопідйомність. У цих випадках про палетування навіть не згадується в заявках при наймі транспортного засобу. Навантаження і вивантаження з таких машин відбувається дуже довго, навіть якщо склад обладнаний транспортерами.
Перевезення ТНП до роздробу здійснюється найчастіше машинами вантажопідйомністю до 1.5 тонн. Складські приміщення торговельних підприємств зазвичай не можуть вмістити велику кількість товару, а повнота асортименту - непорушне правило торгівлі. Тому товар підвозиться маленькими партіями і часто.