"Об'єкт 907": спроба модернізації ПТ-76

На початку ХХ століття, з легкої руки сера Вінстона Черчілля, з`явився новий вид бойової машини - танк. Він по праву став королем полів битв Першої світової. Приблизно в цей же час в іншій європейській країні вибухнула громадянська війна. Слід зазначити, що після винаходу кулемета, з його щільністю вогню, значення кавалерії при веденні бойових дій відійшло на другий план. Атаки в кінному строю канули в Лету, залишилися тільки бойову охорону, розвідка, зв`язок. І ось чоловік Нестор Махно вирішив встановити кулемет на тачанку, а хтось Семен Будьонний перевірив на практиці можливість масованого використання винаходу свого союзника-супротивника. Так з`явилося поняття стратегічної кавалерії, яскравим прикладом якої стала Перша Кінна армія. Йшли роки. «Стратегічна кавалерія» в Радянському Союзі переродилася в «Теорію глибокого прориву», де вже передбачалося масоване застосування механізованих з`єднань. Після Київських маневрів 1935 даним питанням перейнялися і в Німеччині. І тут і радянські, і німецькі військові фахівці зіткнулися з однією проблемою - форсування рухливими сполуками численних водних перешкод, в першу чергу - захоплення плацдармів. Вирішували це завдання різними шляхами. Якщо німецькі фахівці розробляли пристрій для забезпечення плавучості або подолання перешкоди по дну лінійними танками, то радянські конструктори створили плаваючі машини.

Розвиток плаваючих танків

Перший серійний радянський плаваючий танк Т-37А був прийнятий на озброєння в серпні 1933 року, його замінив в лютому 1936 Т-38. Враховуючи досвід експлуатації даних машин, була розроблена нова модель - Т-40. Він був визнаний фахівцями кращим радянським плаваючим танком передвоєнного періоду. Після 22 червня 1941 року всі подальші розробки нової техніки були припинені на користь забезпечення випуску знаходиться у виробництві. Після корінного перелому у війні, у міру настання на захід, нашим військам довелося долати велику кількість річок, проток, лиманів та озер. Так як більшість річок тече в меридіональному напрямку, то їхні західні берега в Північній півкулі високі, що додатково заважало форсування. Тому після закінчення війни було вирішено продовжити роботу зі створення плавзасобів. Завдання на розробку було видано заводу №112 «Червоне Сормово», а пізніше і ВНДІ транспортного машинобудування. Дітище останнього («Об`єкт 740») і пішло в серію під індексом ПТ-76.

Плаваючий танк «Об`єкт 907»

Практично відразу після початку надходження ПТ-76 на озброєння радянських танкових військ постало питання про його модернізації. У початку 1959 року колектив конструкторів Сталінградського тракторного заводу розпочав роботи з проектування нової моделі, яка отримала позначення «Об`єкт 907». Уже в серпні інженери Ю. М. Сорокін і С. А. Федоров представили на випробування першого зібрану машину.

Пристрій і конструкція

Компонування танка була виконана за класичною схемою, із заднім розташуванням силового агрегату. Броньований корпус був значно доопрацьований, в порівнянні з базовою моделлю. Передня частина мала форму корабельного носа. Хоча товщина бронелистів не змінилася, більш раціональні кути нахилу збільшили захист. «Об`єкт 907» оснащувався форсованим дизельним двигуном потужністю 280 кінських сил. Незважаючи на збільшення маси танка, швидкість руху, як по шосе (45 км / год), так і по воді (11,2 км / год), не зменшилася. Машина була оснащена системою протиатомного захисту, у зв`язку з чим було розділено повітрозабезпечення двигуна і населеного відсіку. Озброєння танка складалося з нарізної зброї Д-56ТС, з вертикальною стабілізацією, і кулемета СГМТ. Модель оснащувалася телескопічним прицілом і приладом нічного бачення. Розпочаті випробування виявили, що танк не має ніяких переваг, а при русі по воді показав низьку остійність і тенденцію до заниріванія, що послужило причиною до закриття проекту. Єдина побудована машина опинилася в музеї БТТ в Кубинці.

Ще один «Об`єкт» - середній

Крім модернізації плаваючого ПТ-76, існував ще одні проект під індексом «Об`єкт 907» - середнього танка. Дана машина розроблялася згідно з вимогами до СТ, виробленим на нараді, проведеній Міністерством оборонної промисловості СРСР у травні 1952 року. Новий апарат повинен був надходити у війська для заміни основного танка Т-54. Машину передбачалося оснащувати 100 міліметровою гарматою Д-54. На жаль, в металі був побудований тільки суцільнолитий корпус і частини вежі, після чого проект був закритий через зміни в військовій доктрині СРСР і скороченні «неядерних» озброєнь.

World of Tanks: «Об`єкт 907» відроджується

Після появи на комп`ютерному ринку «Світу танків» розробники ввели в гру не тільки машини, втілені в металі, а й різноманітні моделі, що існували тільки на папері. Не оминули вони своєю увагою і «Об`єкт 907». WOT почав його тестування навесні 2013 року. «Об`єкт 907» - радянський середній танк Х рівня. Тактика гри на ньому мало відрізняється від такої на інших топових СТ: швидкі обхідні маневри, стрільба на ходу, дії групою, розвідка. Відповідно, і встановлювані модулі: вентиляція, стабілізатор знаряддя, просвітлена оптика.

Варіанти придбання

Тепер перейдемо до питання, яке хвилює багатьох геймерів: "Як отримати« Об`єкт 907 »?" Відповідь проста: даний танк не буде ні продаватися, ні прокачуватися. Це буде машина, яку можна буде виграти, беручи участь у кланових боях в рамках спеціальних кампаній. Залишається тільки чекати. Хоча у деяких супертестеров, особливо наближених до розробників, в ангарі вже є така машина.