Російський корабель "паллада". "Фрегат" Паллада "- подорожні нариси і. Гончарова

У творчості І. Гончарова особливе місце займають подорожні нариси «Фрегат« Паллада ». Вони розповіли читачеві багато нового про пристрій іноземних держав, як цивілізованих європейських, так і колоніальних на території Африки, Азії, Далекого Сходу. Не менший інтерес викликало і опис укладу життя російського людини в Сибіру.

Шедевр російського флоту

У 1831 році за особистою вказівкою Миколи I сталася закладка одного з найвідоміших російських кораблів першої половини XIX століття «Паллада». Фрегат був пущений в плавання через рік і прослужив понад 20 років.

«Палладой» в різні роки командували Н. Нахімов, П. Моллер, І. Унковський. Завдяки високим технічним даними і вмілим діям екіпажу судно не раз приходило на допомогу потрапили в біду кораблям. Використовувалося воно і для тривалих поїздок до берегів інших країн. Останнє своє плавання судно здійснило в Японію - його описав у своїх нарисах І. Гончаров. У 1855 році «Паллада» (фрегат переніс два потужних тайфуни і був порядком зношений) вирушила на спокій в постової бухту на території Імператорської (Радянської) гавані в Хабаровському краї.

Навколосвітня подорож

Метою дипломатичної місії, розпочатої в 1852 році, стала необхідність налагодити торговельні відносини з Японією і провести інспекцію Аляски, що належала Росії. Був підібраний досвідчений екіпаж, заготовлено на тривалий час провіант. Групу дипломатів очолив віце-адмірал Е. Путятін, а секретарем став служив у той час в департаменті зовнішньої торгівлі письменник І. Гончаров. Фрегат «Паллада» пропливав повз Англії, Індонезії, Південної Африки, Китаю, Філіппін і безлічі маленьких островів в Атлантичному, Індійському і Тихому океанах. Вся подорож розтягнулося майже на 3 роки.

Історія написання книги «Фрегат" Паллада "»

І. Гончаров сприйняв новину про подорож позитивно, відзначивши, що воно значно збагатить його життєвий досвід. З перших днів він став записувати все побачене в шляховий журнал, хоча пізніше, у вступі до нарисів, зазначив, що бажав лише в художній формі відобразити найважливіші моменти поїздки. До враженням від заморських країн додалися спостереження за життям російського Сибіру: Гончаров добирався в Санкт-Петербург сухопутним шляхом з берегів Охотського моря, куди причалила «Паллада». Фрегат потребував ремонту і не міг перенести подальше плавання.

Через два місяці після повернення до столиці (квітні 1855 року) до «Вітчизняних записках» з`явився перший нарис про подорож. Потім протягом трьох років Гончаров публікувався в «Морському збірнику». Повністю журнал був виданий в 1858 році і відразу ж привернув увагу всієї читаючої публіки. Згодом книга - чого не планував спочатку автор - «Фрегат" Паллада "» доповнилася ще двома нарисами. У першому розповідалося про заключному етапі подорожі по Сибіру, у другому - про подальшу долю корабля.

Головними перевагами колійних записів називали велика кількість і різноманітність зафіксованого фактичного матеріалу, повідомлення про явища, до тієї пори мало знайомих російському людині, художню майстерність письменника.

«Фрегат" Паллада "»: короткий зміст книги

Нариси являють собою докладний опис життя в різних країнах. Причому погляд автора частіше критичний і супроводжується іронічними зауваженнями на адресу іноземців, ким би вони не були. Наприклад, англійська цивілізація, на думку Гончарова, знищує все живе. Тут все йде за планом і немає ніякої душевності. Такому укладу протиставляється широка російська душа. Наприклад, згадується розповідь про моряка Сорокіну, решівшем вирощувати в Сибіру хліб. Його задумка вдалася, але він не зупиняється на досягнутому і освоює все нові території, віддаючи плоди своєї праці тунгуса і церкви.

Окремої уваги заслуговують спогади автора, нудьгуючого на кораблі «Паллада» - фрегат письменник на чужині часто називав рідним домом - про життя російського дворянина. Це неквапливе чаювання, спокійне лежання на дивані, нескінченні свята. Для Гончарова вони не йшли ні в яке порівняння з постійною метушнею англійців.

Негри і китайці не сподобалися своїм запахом, почасти тому, що натиралися особливими маслами. Японців письменник порахував хитрими (чим старше, тим більше дурні пики корчили) і нерозторопними. Він вважав, що необхідно неодмінно зруйнувати їх систему ізоляції від зовнішнього світу і олюднити. Зате перевагою диких народів була близькість до природи, абсолютно загублена англійцями. У цьому плані цікавими висновки письменника про підсумки колонізації, які він спостерігав практично на всьому шляху прямування «Паллади». На думку письменника, «дикі» китайці при їхніх недоліках могли повчити цивілізованих англійців і американців і манерам, і загальної культурі поведінки, і відношенню до дарів природи.

У книзі також розповідалося (вперше!) Про життя декабристів в Сибіру, чому сприяло особисте знайомство письменника з деякими їхніми представниками. Непохитна сила духу, сам спосіб життя (незважаючи на нелюдські умови, кращі представники дворянства намагалися підтримувати в своїх хатах-салонах необхідний рівень духовності) викликали у письменника захоплення.

Кілька цікавих моментів з нарисів І. Гончарова

Сучасному читачеві книга цікава описом того, що сьогодні здається абсурдним. Наприклад, сміх і іронію викликала у Гончарова звичка англійців вітатися. «Спочатку спробують відірвати один у одного руку», - писав він. Звідки письменникові було знати, що прийнятий у чоловіків-англійців спосіб вітання скоро з`явиться і в Росії.

Інший кумедний епізод стосується японців. Одному з місцевих жителів матрос дав порожню пляшку. Слідом за цим перекладач-японець попросив забрати подарунок тому. А на слова: «Так викиньте її (пляшку) в море» серйозно відповів, що не можна. «Ми привеземо, а ви вже киньте ... самі». Виявилося, таким чином місцева влада боролися з контрабандою.

Так описує своє незвичайне подорож І. Гончаров, фрегат «Паллада» для якого на два з половиною роки став не тільки будинком і нагадуванням про Батьківщину, а й джерелом натхнення, що дозволив створити високохудожній твір.