"Точка-У" (установка): характеристики, радіус ураження, фото

Середина 60-х років ознаменувалася справжнім бумом в ракетобудуванні, причому часто ракети впроваджували навіть в ті області, які традиційно були зайняті звичайною ствольної артилерією. Особливо відзначився на цьому терені Микита Сергійович Хрущов. Втім, були в такому новаторство і свої світлі сторони. Приміром, саме в цей період СРСР заклав міцну наукову базу під розробку величезної кількості ракетних комплексів.

До таких відноситься і «Точка-У»: установка ця значно перевершувала всі свої закордонні аналоги (а на перших порах таких не було зовсім). Про історію створення цієї зброї ми сьогодні й розповімо.

Передумови створення

Приблизно в середині 60-х років Міністерство Оборони ініціювало початок робіт за проектом абсолютно нової балістичної системи обмеженого радіусу дії. Вперше в історії вітчизняного збройового комплексу ставка була зроблена не на потужність бойової частини, а на точність ракети. Всі попередні проектні роботи абсолютно ясно свідчили, що саме такий підхід повинен стати превалюючим в новому, зміненому світі. Зокрема, можна було наносити болючі удари по ворожій території, що не розносячи всі околиці на шматки.

Розробкою доручили займатися МКБ "Факел". Робота велася не на порожньому місці: за основу взяли ракети від комплексу М-11 «Шторм», який спочатку встановлювався виключно на кораблях. Першим результатом став комплекс «Яструб». Передбачалося, що в ньому буде використовуватися радіоелектронна система наведення. Простіше кажучи, в цьому випадку довелося б «вести» ракету з землі, постійно коригуючи точність її польоту.

Уже в 1965 році «Яструб» перетворився на проект «Точка». Ракетна частина була залишена колишньою, але інженери повністю переробили систему наведення. Так, вони повністю відмовилися від радіоелектронної схеми, запропонувавши використовувати порівняно простий інерційний варіант. Він був непогано апробований і випробуваний на ряді попередніх радянських ракетних комплексів. Але це - ще не «Точка-У». Установка пройшла досить складний шлях розвитку, так як перед розробниками постійно виникали все нові технічні перешкоди.

Подальша робота

Всі проекти «Факела» так і не пройшли далі креслень та ескізів. Приблизно в 1966 році всі напрацювання були передані в Коломенське КБ, причому проект відразу став курирувати С. П. Непереможний. Втім, коломенські інженери повністю погодилися з точкою зору своїх колег з «Факела»: справді, оптимальною буде інерційна система наведення. Справедливості заради варто помітити, що надалі проект був повністю перероблений. Фактично від нього залишилася тільки назва - «Точка-У». Установка була в значній мірі вдосконалена, її конструкцію здешевили.

У загальному і цілому, активна стадія робіт стартувала тільки в 1968 році. Цього разу проект підтримувало близько 120 найрізноманітніших наукових і технічних підприємств, якими і була створена «Точка-У». Такий підхід диктувався тим, що в найкоротші терміни було потрібно створити не тільки саму ракету, але і механічне шасі, а також установку для запуску і величезна кількість електронної «начинки». Величезний внесок внесли волгоградські «Барикади», з нуля створили пускову установку, а також автомобільний завод Брянська, на потужностях якого були розроблені і створені всі елементи нового шасі.

Робота над пусковою установкою

Взагалі, спочатку розглядалося відразу два варіанти пускової установки, з якою б стартувала балістична ракета «Точка-У». Перший з них створили інженери з Коломни, але він використовувався виключно на полігонних випробуваннях. Зокрема, саме ця пускова установка була продемонстрована при випробуваннях 1971, що пройшли в Капустиному Яру. Практично відразу головну роль стала грати конструкція, яку розробив завод «Барикади».

Основні характеристики ракетної частини

У 1973 році на Воткинском заводі в Удмуртії почалася збірка ракет. Тоді ж стартували перші етапи державних випробувань, за результатами яких і була прийнята на озброєння «Точка-У». Установка у військах більш відома під індексом 9К79.

Основа всього комплексу - одноступенева ракета на твердому паливі 9М79. Загальна довжина боєприпасу складала 6,4 метра, діаметр дорівнював 650 мм. Для коригування курсу використовувалися гратчасті рулі з розмахом в 1350-1400 мм. Стартує ракета з бойовою масою близько двох тонн, з яких не менше півтора тонн доводилося безпосередньо на ракетну частину. Решта 482 кілограми поділяли між собою заряд вибухової речовини та електронна система управління.

Багато складнощів викликав правильний рецепт твердого ракетного палива, який відповідав за розгін ракети і підведення її до мети. Зрештою зупинилися на складі, в яких входив каучук, алюмінієва пудра, а також чимала частина перхлората амонію. Запас палива вигоряв приблизно за 18-28 секунд. Ракета отримувала інерційний імпульс, якого вистачало для польоту тривалістю в 235 секунд. Через це ракетний комплекс «Точка-У» вийшов порівняно дешевим, так як в конструкції використовувалося мінімальну кількість палива і вибухової речовини.

Характеристика системи наведення

У складі комплексу знаходиться велика кількість електронної та механічної апаратури, відповідальної за наведення на ціль: командно-гироскопический прилад, аналоговий обчислювач курсу, багато датчиків швидкостей і т. д. Основою системи був командно-гироскопический прилад марки 9Б64. Він відповідав за стабілізацію платформи під час польоту. Взагалі, ракетний комплекс «Точка-У» забезпечував потрапляння снаряда в ціль на відстані в 50 кілометрів і з розсіюванням не більше 30-40 метрів вже на випробуваннях, що на ті часи межувало з фантастикою.

Зі всіх приладів дані оперативно передавалися на обчислювач 9Б65, який відповідав за автоматичну прокладку польотного курсу. Робилося це досить просто: прилад порівнював отриману інформацію з еталонними показниками, які були в нього закладені при запуску, і, в разі необхідності, коригував політ. Як ми вже згадували, робилося це за допомогою ґратчастих рулів, що розташовувалися на кінці снаряда. Якщо в момент корекції запас палива ще не вигорів, застосовувалися також газодинамічні рулі, що використали енергію виділяються палаючим складом газів.

Цим ракетний комплекс «Точка-У» також значно відрізнявся від нечисленних своїх зарубіжних аналогів, в яких система управління і корекції курсу була у багато разів більш складною.

Інші технічні рішення

Так як бойова і рухові частини комплексу були нерозривно пов`язані протягом усього польоту, інженери сконцентрувалися на розробці системи корекції, яка б починала працювати безпосередньо при підльоті до цілі. На цьому етапі чутливий гіроскоп повинен був утримувати снаряд під кутом в 80 ° до лінії горизонту. Взагалі балістична ракета «Точка-У», незважаючи на свою порівняльну простоту і дешевизну, показує чудові результати по точності.

Введення даних про місцезнаходження цілі проводилося ще до підйому ракети у вертикальне положення на пусковій установці. Контрольна апаратура і перетворювач «Аргон» автоматично розраховували і формували польотне завдання, після чого воно передавалося ракеті.

Дуже цікавим був спосіб перевірки системи гіроскопічної стабілізації, який використовувала балістична ракета «Точка-У». Зокрема, в її конструкції була особлива багатогранна призма, поєднана з оптичною системою розпізнавання курсу. У корпусі ракети було невелике віконце, світло з якого падав на цей багатогранник і відбивався точно на апаратурі перевірки.

Роботи над створенням самохідного шасі

На першій стадії інженери вважали, що шасі буде зроблено на базі якої-небудь машини, розробленої на Харківському заводі. Однак після порівняння характеристик усіх запропонованих зразків перевага була віддана екземпляру, створеному на Брянському автомобільному заводі. На основі цього плаваючого шасі була створена машина 9П129. Як не дивно, але за документами робота по проекту «комплекс" Точка-У "» курувалася волгоградським заводом «Барикади». Серійно ж пускові установки і багато інших важливі елементи шасі взагалі справляв Петропавлівський завод.

Технічні характеристики шасі

Машина оснащувалася дизельним двигуном, що розвивав потужність до 300 кінських сил. Потужний двигун дозволяв повністю готовою до запуску установці їхати по шосе зі швидкістю до 60 км / год. Бездоріжжя обмежувало темп руху до 10-15 км / год. У разі виникнення необхідності комплекс "Точка-У" своїм ходом міг долати водні перешкоди, розвиваючи при цьому швидкість до 10 км / год. Так як загальна маса шасі не перевищувала 18 тонн, його можна було перевозити за допомогою практично всіх військово-транспортних літаків.

Відсік для ракети був досить-таки оригінально виконаний. Так, в передній його частині був змонтований масивний теплоізоляційний кожух, який надійно захищав бойову частину снаряда від впливу надмірно високих або дуже низьких температур. Чим ще примітна «Точка-У»? Характеристики передпусковий підготовчої роботи яскраво виділяють її на тлі всіх інших ракетних комплексів завдяки простоті і високій швидкості виконання всіх операцій.

Підготовка до бойового застосування, передпускові роботи

Норматив на підготовку до запуску з ходу припускав повну боєготовність протягом 20 хвилин максимум. При цьому левова частка часу йшла на те, щоб забезпечити максимальну стійкість самого шасі. Всі інші процедури виконувалися навченим розрахунком у багато разів швидше. Таким чином, тільки установка «Точка-У» (фото мається на статті) являє собою реальну складність.

На передачу команд в систему управління йшла буквально пара секунд, підйом пускової установки у вертикальне положення віднімав рівно 15 секунд, після чого відразу можна було проводити запуск. Піднесення пускових стапелів могло досягати 78 °. Таким чином, комплекс "Точка-У" є грізною зброєю, на розгортання якого за сприятливих умов затрачається менше двох хвилин.

У горизонтальній площині механіка наведення дозволяла відвертати пускову установку на 15 ° вправо і вліво відносно центральної осі самохідного шасі. При стрільбі на максимальну дальність в 70 кілометрів ракета пролітала це відстань всього за пару хвилин. За цей час пускова установка «Точка-У» повинна була бути переведена в похідне положення і почати відхід з «засвічений» позиції. Перезарядка комплексу забирала порядку 19-20 хвилин.

Транспортно-заряжающая машина

Що ще входить до складу комплексу «Точка-У»? Характеристики її ракети, якщо ви ще не забули, припускають вага снаряда в дві тонни. Так що неможливо обійтися без транспортно-заряжающей машини, яка була створена на основі шасі БАЗ-5922. В її кузові є місце для двох ракет, бойові частини яких закриті теплоизолирующим кожухом. Установка снарядів на напрямні проводиться за допомогою вантажного крана, який входить в конструкцію 9Т128.

В принципі, ракети можуть порівняно довгий час зберігатися в транспортно-заряжающей машині, але куди краще використовувати для цієї мети спеціально розроблені металеві контейнери. З чим це пов`язано? Якщо установка «Точка-У» (фото якої неодноразово зустрічається в статті) зберігалася в неналежних умовах, ракета може полетіти куди завгодно, але тільки не в ціль.

Щоб установки перевозити на великі відстані, застосовують спеціальні машини 9Т222 або 9Т238, які представляють собою практично стандартні тягачі. На одній такій машині можна перевозити два контейнери / ракети або ж чотири бойові частини. Як би не була хороша «Точка-У», характеристики її з часом почали все більш помітно погіршуватися. Звичайно ж, були розпочаті роботи з модернізації техніки.

Модифікації і модернізації

Результатом робіт стало прийняття на озброєння в 1983 році комплексу «Точка-Р». В принципі, від старої системи він відрізняється тільки лише новим способом наведення ракети на ціль. Точніше кажучи, конструктори знову повернулися до ідеї радіолокаційної системи наведення. Новий комплекс може автоматично захоплювати ціль на відстані в 15 кілометрів, після чого в хід пускаються стандартні механізми управління, успадковані від старої «Точки». Втім, нова установка цілком може використовувати весь асортимент ракет, які були випущені в минулі роки.

Починаючи з 1984 року, стартував новий виток робіт, так як навіть характеристика установки «Точка-У» нового покоління не дуже-то задовольнила військових. Випробування відбулися вже в 1986 році. Через три роки оновлений комплекс був прийнятий на озброєння і почалося його серійне виробництво. Як і в попередньому випадку, основні зміни торкнулися безпосередньо ракетної частини. В результаті маса «Точки» зросла приблизно на 250 кілограмів.

Але не тільки цим характеризується нова установка «Точка-У». Радіус ураження також був збільшений. Нова ракета отримала твердопаливний двигун масою в одну тонну. Дальність польоту після цього виросла відразу до 120 кілометрів, що дозволило створити також ядерні варіанти снарядів.

Нові варіанти балістичних ракет

Перед модернізацією комплекси отримали бойові частини нових типів. У загальному і цілому, на сьогоднішній день є наступні види снарядів для «Точок»:

• 9M79. Ця модель ракети - найперша, вона з`явилася разом із самою установкою.

• 9M79M. Перший варіант модернізації. У цьому випадку серйозно змінили саму технологію виробництва. Крім цього, була забезпечена повна сумісність з новою системою автоматичного наведення на ціль. Модернізована ракета має індекс 9М79Р.

• 9M79-1. Снаряд з такою назвою характеризується значно збільшеною дальністю польоту.

• 9М79-ГВМ. Це тренувальний макет бойової ракети, який використовується при навчанні бойових розрахунків. За зовнішнім виглядом вони практично ідеально відтворюють своїх бойових «прабатьків».

Види бойових частин

Не меншим розмаїттям відрізняються і безпосередньо бойові частини самих ракет. Тут ми наведемо найпоширеніші.

• 9H123. Осколково-фугасний тип снаряда. Розробка була закінчена в кінці 60-х років. У його конструкції є майже 163 кілограми вибухової речовини і 14,5 тис. Напівготових осколків. Вони можуть накрити площу до трьох гектарів. Тут слід зауважити, що при проектуванні було вироблено величезна кількість розрахунків, за результатами яких тротилова маса розташовується під кутом до центральної осі ракети, чим забезпечує максимально рівномірний розподіл осколковою маси за площею.

Саме за цей снаряд неулюблена в середовищі піхоти «Точка-У». Поразка живої сили при його використанні наближається до 100%. Сховатися від важких вражаючих елементів можна тільки в дуже хорошому укритті.

• 9H123K. Чим примітна ця ракета «Точка-У»? Характеристики її досить прості: касетний осколковий снаряд з 50 суббоєприпасами. Кожен з них - це окремий невеликий снаряд вагою в 7,5 кілограмів, причому півтора кілограма займає заряд вибухової речовини. Окремі «гранати» розкидають приблизно 316 осколків, але за рахунок їх розкиду на висоті приблизно двох кілометрів вони покривають за раз до семи гектарів. Щоб розкид касет відбувався більш рівномірно, їх падіння стабілізується за рахунок стрічкових парашутів.
• Ядерні боєголовки, мають індекс 9Н39. Потужність - значні 10 кілотонн. Але є й модель 9Н64, потужність якої складає вже 100-200 (за відомостями різних джерел) кілотонн. Всі ракети, які забезпечувалися ядерною бойовою частиною, маркірувалися літерою «Б». За весь час існування комплексу вони не використовувалися жодного разу.

Ось чим характеризується ракетний комплекс «Точка-У». Фото, які в належній кількості представлені в статті, дозволять вам самим створити про нього своє уявлення.