Маннергейма лінія. Прорив лінії Маннергейма

Об`єктом, який викликає до себе непідробний і постійний інтерес у багатьох поколінь людей, є комплекс захисних загороджень Маннергейма. Лінія фінської оборони розташована на Карельському перешийку. Вона являє собою безліч бункерів, підірваних і засіяних слідами від снарядів, рядів кам`яних надовб, виритих траншей і протитанкових ровів - все це непогано збереглося, незважаючи на те, що минуло вже більше 70-ти років.

Причини війни

Приводом для військового конфлікту СРСР з Фінляндією стала необхідність забезпечення безпеки міста Ленінграда, так як він знаходився поблизу фінського кордону. Напередодні Другої світової війни керівництво Фінляндії готове було надати свою територію як плацдарм для численних ворогів Радянського Союзу, і головним чином - для гітлерівської Німеччини.

Справа в тому, що Ленінград в 1931 році був переведений в статус міста республіканського значення, і частину територій, підпорядкованих Ленсовета, виявилося одночасно і кордоном з Фінляндією. Саме тому радянське керівництво і почало переговори з цією країною, запропонувавши їй обмінятися землями. Поради пропонували територію в два рази більшу, ніж хотіли отримати натомість. Каменем спотикання у домовленостях виявився пункт з проханням СРСР про розміщення на фінській землі своїх військових баз. Але сторони так і не домовилися, що і призвело до початку радянсько-фінської, або так званої Зимової війни. Не будь її, Ленінград був би захоплений військами Гітлера ще в початку Великої Вітчизняної війни протягом всього лише декількох днів.

Передісторія

Поняття «Лінія Маннергейма» позначає цілий комплекс історичних оборонних споруд, які зіграли основну роль в Радянсько-Фінляндської війні. Вона тривала в період з 30 листопада 1939 по 13 березня 1940 року.

Як тільки Фінляндія отримала незалежність, вона відразу ж стала замислюватися про зміцнення своїх кордонів, і вже на початку 1918 року було розпочато будівництво загороджень з колючого дроту на місці майбутнього грандіозного військового щита Маннергейма. Лінія була остаточно затверджена в 1920 році і отримала спочатку назву «Лінія Енкеля» на честь керував її будівництвом генерал-майора О. Л. Енкеля, колишнього тоді начальником Генерального штабу. Розробником ж укріплень був французький офіцер Ж. Ж. Гросс-Кауссі, присланий до Фінляндії для надання допомоги щодо зміцнення кордонів цієї країни. Але, слідуючи вже сформованим на той час традиціям, комплекси оборонних споруд найчастіше називали на честь «великого начальства», наприклад Лінія Сталіна чи Мажино. Тому, щоб уникнути плутанини, ці загородження були перейменовані і названі на честь головнокомандувача військами Фінляндської Республіки Карла Густава Маннергейма, колишнього офіцера російської армії.

Фортифікаційний щит Фінляндії

Лінія Маннергейма - це оборонний рубіж протяжністю 135 км, який повністю перетнув весь Карельський перешийок - від Фінської затоки і до Ладозького озера. Із заходу оборонні комунікації проходили частково по рівнинній, а частково по вкритій горбами місцевості, прикриваючи собою проходи між численними болотами і невеликими озерами. На сході лінія спиралася на Вуоксинськая водну систему, яка сама по собі була серйозною перешкодою. Таким чином, в період з 1920 по 1924 фінами було побудовано понад півтори сотні довготривалих військових споруд.

До кінця 1927 стало ясно, що інженерні загородження Енкеля за якістю будівель і озброєнню істотно поступаються радянським оборонним укріпленням, тому їх будівництво було тимчасово призупинено. У 30-і роки знову відновили будівництво довготривалих споруд. Їх було зведено небагато, але вони стали набагато могутніше і складніше влаштовані.

На початку 30-х років на посаду голови Ради державної оборони призначають Маннергейма. Лінія з тих пір стала будуватися під його керівництвом.

Оборонні споруди - ДОТи

Найголовнішою стримує смугою служили вузли оборони, які складалися з декількох бетонних дотів (довготривалих вогневих точок), а також ДЗОТів (дерев`яно-земляних вогневих точок), кулеметних гнізд, бліндажів та стрілецьких окопів. По лінії оборони опорні пункти були розміщені вкрай нерівномірно, і відстань між ними іноді досягала навіть 6-8 км.

Як відомо, військове будівництво тривало не один рік, тому по часу зведення ДОТи поділяються на два покоління. До першого належать вогневі точки, побудовані в період з 1920 по 1937 рік, а до другого - 1938-39 років. ДОТи, що належать до першого покоління, - це невеликі укріплення, розраховані на установку всього лише 1-2 кулеметів. Вони не були достатнім чином обладнані і не мали притулків для солдатів. Товщина бетонних стін і перекриттів не перевищувала 2 м. Пізніше більшу частину з них модернізували.

До другого покоління відносяться так звані мільйонники, так як їх вартість обійшлася фінському народові в 1 млн фінських марок кожен. Всього 7 таких потужних вогневих точок мала Лінія Маннергейма. ДОТи-мільйонники були найсучаснішими на той момент залізобетонними спорудами, обладнаними 4-6 амбразурами, з яких 1-2 були гарматними. Найгрізнішими і найбільш укріпленими вважалися ДОТи Sj-4 «Поппіус» і Sj-5 «Мільйонер».

Всі довготривалі вогневі точки були ретельно замасковані камінням і снігом, тому їх дуже важко було виявити, а пробити їх каземати було практично неможливо.

Зони затоплення

Крім цілого ряду довготривалих і польових укріплень були передбачені і кілька зон штучного затоплення. Раптово почалися військові дії завадили повністю їх добудувати, але кілька гребель все ж були зведені. Їх зробили з дерева і землі на річках Тюеппелян`йокі (зараз Олександрівка) і Роккалан`йокі (нині Горохівка). Гребля з бетону стояла на річці Перон`йокі (р. Перовка), а також невелика плотинка на Маяйокі і загата на Сайян`йокі (зараз р. Вовча).

Протитанкові загородження

Так як на озброєнні СРСР було достатньо танків, сам собою напрошувався питання про методи боротьби з ними. Дротяні загородження, раніше встановлені на Карельському перешийку, не могли вважатися хорошим перешкодою для броньованих машин, тому було прийнято рішення вирубати з граніту надовбні і викопати протитанкові рови глибиною 1 м і шириною 2,5 м. Але, як з`ясувалося в ході військових дій, кам`яні надовбні виявилися неефективними. Їх зсовували з місця або обстрілювали з артилерійських знарядь. Після багаторазового обстрілу граніт руйнувався, в результаті чого утворювалися широкі проходи.

За надовбами фінські сапери встановили понад 10 рядів протипіхотних і протитанкових мін, розташованих у шаховому порядку.

Штурм

Зимову війну прийнято ділити на два етапи. Перший тривав з 30 листопада 1939 по 10 лютого 1940 Штурм Лінії Маннергейма став найважчим і кровопролитним для червоноармійців у той період.

Могутній заслін виявився, незважаючи на всі його недоліки, майже непереборною перешкодою для радянських солдатів. Крім запеклого опору фінської армії, величезною проблемою виявилися найсильніші сорокаградусні морози, які й стали, на думку більшості істориків, головною причиною невдач стани Рад.

11 лютого починається другий етап зимової військової кампанії - генеральний наступ військ Червоної Армії. До цього часу до Карельському перешийку було стягнуто максимальну кількість військової техніки і живої сили. Кілька днів йшла артилерійська підготовка, снаряди сипалися на позиції фінів, які боролися під керівництвом Маннергейма. Лінія і вся прилегла територія піддалася найсильнішою бомбардуванню. Разом з сухопутними частинами Північно-Західного фронту в боях брали участь кораблі Балтійського флоту і нещодавно сформованої Ладожской військової флотилії.

Прорив

Три дні тривав штурм першої смуги оборони, і 17 лютого війська 7-ї армії нарешті прорвали її, і фіни змушені були повністю покинути свій перший рубіж і перейти на другий, а протягом 21-28 лютого втратили і його. Проривом лінії Маннергейма керував маршал С. К. Тимошенко, який очолив за наказом Й. В. Сталіна Північно-Західний фронт. Тепер вже 7-я і 13-а армії за підтримки берегових загонів моряків Балтійського флоту зробили спільний наступ в смузі від Виборзького затоки до озера Вуокса. Бачачи такий натиск противника, фінські війська покинули свої позиції.

У підсумку другий прорив Лінії Маннергейма завершився тим, що, незважаючи на відчайдушний опір фінів, 13 березня Червона Армія увійшла в Виборг. Так завершилася радянсько-фінська війна.

Підсумки війни

В результаті Зимової війни СРСР добився всього, чого хотів: країна повністю заволоділа акваторією Ладозького озера, а також до неї відійшла частина фінської території в 40 тис. Кв. км.

Зараз багато хто задається питанням: а чи була потрібна ця війна? Якби не перемога в Фінської кампанії, Ленінград міг би стати першим у списку міст, які зазнали настанню гітлерівської Німеччини.

Екскурсії по місцях боїв

На сьогоднішній день більша частина споруд зруйнована, але, незважаючи на це, екскурсії по місцях битви Зимової війни все ж проводяться, і інтерес до них не згасає. Збережені опорні пункти досі представляють величезний історичний інтерес - і як військові інженерні споруди, і як місця проведення найважчих бойових битв цієї напівзабутої війни.

Існують історико-культурні центри, які розробляють спеціальні програми проходження по місцях, де проходить Лінія Маннергейма. Екскурсія зазвичай включає в себе розповідь про етапи її будівництва, а також про хід битв.

Щоб хоч трохи відчути і відчути побут фінської та радянської армій, для туристів організовують польовий обід. Тут також можна сфотографуватися на тлі грандіозних споруд з елементами спорядження, побачити і потримати в руках макети зброї.

В історії будь-яких військових конфліктів залишається чимало білих плям, прихованих подій і фактів. Не стала винятком і війна Радянського Союзу з Фінляндією 1939-40 років. Вона лягла важким випробуванням на плечі обох сторін. Всього лише за 105 днів, коли велися воєнні дії, було вбито близько 150 тис. Осіб, приблизно 20 тис. Пропали без вісті. Ось підсумки цієї напівзабутої і, на думку деяких істориків, «непотрібної» війни. Як пам`ятник загиблим воїнам залишилася на місцях боїв стояти незвичайна за своїми масштабами Лінія Маннергейма. Фото тих часів і камені на братських могилах досі нагадують нам про героїзм радянських і фінських солдатів.