Садове кільце, Москва: історія та фото

Вважається, що історія Садового кільця Москви починається з XIX століття. Тоді рів, викопаний навколо старого міста, був засипаний, а Земляний вал зрито. На цьому місці стали з`являтися вдома з садами і палісадниками, сформувалися вулиці, які розташовувалися по колу столиці.

Земляний місто

У 1591 році за наказом Бориса Годунова почалися земляні роботи навколо Москви. Протягом року був насипаний вал, а поверх нього зведена дубова стіна, підносилася приблизно на 5 метрів. У ній було близько сотні глухих та 34 виїзні вежі. Крім того, уздовж вала із зовнішнього боку вирили рів, який згодом був заповнений водою. Необхідність у такому фортифікаційну споруду навколо міста виникла після того, як Москва піддалася спустошливому набігу з боку військ хана Казі-Гірея.

Жителі міста охрестили цю споруду Скородома, офіційне ж назву - Земляний місто. Так само стали іменувати і територію, що знаходиться між Білим містом і валом і Москва-рікою. Тут проживали дрібні торговці, ремісники і селяни. А ось Замоскворіччя було заселене в основному стрільцями. Саме тому це місце ще називали Стрілецькій слободою.

У Смутні часи (1598-1613) дубові стіни разом з вежами згоріли, але рів залишився. Пізніше на ньому поставили частокіл з загострених угорі товстих колод.

Друге життя Земляного валу

В кінці XVII століття це фортифікаційна споруда втратило своє первісне призначення. Його перетворили на якусь митну прикордонну лінію міста. З різних сторін перед в`їздами в Москву виникали ринки. Найбільш відомими з них були Смоленський і Сухаревский.

Під кінець XVIII століття вал, а разом з ним і острог, частково зруйнувалися, і на їх місці утворилися проїзди й цілі площі. У 1812 році всі споруди, які знаходилися по обидві сторони від його стін, були знищені пожежею.

Формування

У 1816 році було вирішено знести залишки Земляного валу, а обсипався і змілілий рів закопати. Комісія з забудові Москви на цьому місці спланувала створення широкої кільцевої вулиці, вимощеній бруківкою. Під тротуари і бруківку відвели 25 м з усього відстані, що знаходиться між двома лініями будинків, доходившего тоді до 60 м. На що залишився просторі домовласники зобов`язані були розбити палісадники на свій розсуд. Так почало формуватися Садове кільце (Москва).

Вже до 1830 року цей проект був практично реалізований. Без палісадників залишилися тільки кілька ділянок, розташованих у Замоскворіччя, і площі. Смоленський і Зубовский вали перетворилися на бульвари, а Новинський - в місце, призначене для народних гулянь, таким він і залишався аж до 1877 року.

Садове кільце (Москва) поступово розвивалося. У 70-х роках XIX століття там були прокладені шляхи для трамваїв, що пересувалися за допомогою кінної тяги. Такий вид транспорту називали конкою. У 1912 році його замінили на більш сучасний. Це вже були трамваї на електричній тязі. Маршрут, за яким вони ходили, офіційно називався «Б», а народ охрестив його «комашкою».

Початок XX століття

На початку століття Садове кільце (Москва) стало інтенсивно забудовуватися. Там, де ще недавно стояли малоповерхові будинки, з`явилися не тільки адміністративні та комерційні, а й житлові багатоповерхові будівлі.

Як відомо, початок цього сторіччя не було спокійним. У 1905 році, під час революції, на площах і вулицях, що входять до складу Садового кільця, велися запеклі бої. Його західна частина особливо густо була всіяна барикадами, які покликані були захистити робочі райони. Найбільш кровопролитні сутички між урядовими військами і революційними загонами відбувалися на актори, Кримської та Зубовская площах.

Після перемоги Жовтневої революції 1917 року в раніше зведені прибуткові будинки, які були реквізовані у їх власників, вселялися робітники. Крім того, будувалися нові громадські та житлові будівлі, а Смоленський і Сухаревский ринки незабаром закрили.

Подальші перетворення

У 30-ті роки почали здійснювати план реконструкції столиці, під час якого і було замкнуто Садове кільце. Москва і її вигляд поступово змінювалися. Бруківка була залита асфальтом. Також значно розширили проїжджу частину шляхом знесення палісадників, а трамваї, які курсують за маршрутом «Б», замінили новими тролейбусами. Але все ж рух транспорту в повному обсязі було організовано лише в 1963 році. Через Москву-ріку спорудили два мости: Краснохолмскій і Кримський.

Коли почалася Велика Вітчизняна війна, Садове кільце місцями було укріплено захисними спорудами. А в середині літа 1944 року, після розгрому Радянською Армією німецько-фашистських військ у Білорусії, по ньому провели величезний лад захоплених в боях військовополонених.

Після закінчення війни грандіозну реконструкцію столиці продовжили. У число таких об`єктів, що підлягають перетворенню, входило і Садове кільце. Москва, фото якої збереглося з тих часів, поступово набувала більш сучасний вигляд. Починаючи з 1948 року і протягом 6 наступних років в районі Садового кільця були зведені три з семи найвідоміших сталінські висотки.

У 50-і роки проклали Кільцеву лінію метро, південна частина якої від станції «Парк культури» і до «Курській» пройшла саме під ним. У наступному десятилітті Садове кільце продовжували реконструювати. Деякі його вулиці ще більш розширилися і перетворилися на сучасні проспекти з підземними переходами, естакадами, розв`язками і тунелями. У середині 90-х років по ньому заборонили проїзд важкого вантажного транспорту.

Значення

Це одна з найважливіших автотранспортних розв`язок міста. Довжина Садового кільця в Москві - кругової транспортної магістралі, що оперізує центральну частину столиці, становить 15,6 км при ширині 60-70 м. Вона є внутрішньою із трьох існуючих автострадному колій, до того ж і самої старовинної. Садове кільце відрізняється надзвичайною завантаженістю, тому тут нерідко утворюються багатокілометрові пробки. Однак, навіть незважаючи на це, воно все ж гідно виконує свої функції.

Площі

До складу Садового кільця входять 18 площ: Тріумфальна, Самотечная, Мала і Велика Сухаревські, Лермонтовська, Червоні Ворота, Земляний Вал, Цезаря Куникова, Курського вокзалу, Таганська, Павелецька, Серпуховская, Калузька, Кримська, Зубовская, Смоленська-Сінна, Смоленська і Кудринская . Деякі з них великі, інші ж менш значимі і мало відомі навіть москвичам.

Зазвичай розповідь про Садовому кільці починають саме з Тріумфальної площі. І це зовсім не випадково. Колись центральними парадними воротами Москви служила теперішня Тріумфальна площа, що отримала цю назву в 1992 році. Раніше вона носила ім`я В. В. Маяковського.

Спочатку на цьому місці, у Тверских воріт, виникло досить велике поселення Земляного міста. До XVII століття площа стала ринковою, а потім на ній з`явилася перша Тріумфальна арка, споруджена з дерева. Поступово ця територія була забудована будинками, а там, де зараз знаходиться сад «Акваріум», раніше розташовувався ставок та городи, що належать Новодівичого монастиря.

Сучасний вигляд площа отримала в 30-і роки, коли сквер був вирубаний, а територія заасфальтована. Після того як тут поставили пам`ятник В. В. Маяковському, вона перетворилася на популярне місце для проведення різних поетичних читань.

Найбільш «непомітними» вважаються площі Кримська і Цезаря Куникова. Друга з них названа на честь героя Радянського Союзу, учасника у Другій світовій війні. На цій площі немає жодного будинку, так як всі вони відносяться до найближчих вулицях. Про сам же Куникова нагадує тільки меморіальна табличка.

Вулиці

Крім площ, до складу Садового кільця входить і багато вулиць. Найдовша з них - Земляний Вал. Її протяжність - понад 2000 м. У 1938 році її перейменували в Чкаловський, так як тут колись жив знаменитий радянський льотчик В. П. Чкалов. Старовинна назва вулиці повернули тільки в 1990 році. Крім того, вона пов`язана з багатьма відомими іменами людей, які жили і працювали тут у різний час. Наприклад, письменник С. Я. Маршак, авіаконструктор В. М. Петляков, академік А. Д. Сахаров, художник К. Ф. Юон та багато інших.

Як і площі, всі вулиці Садового кільця (Москва) мають свою історію. І це не дивно, так як столиця має багатовікову історію. Вулиця Садова-Каретна вважається найкоротшою, тому-то її довжина всього лише 406 м. Вона з`явилася на початку XIX століття. Її подвійне назва пов`язана з колись зростаючими тут садами і розташованої по сусідству вулицею, іменованої Каретний Ряд. Практично всі будинки старої споруди були знесені в 70-х роках минулого століття.

Де зупинитися

Практично кожна екскурсія по столиці тим чи іншим чином зачіпає Садове кільце. І тут є на що подивитися. До речі, свої послуги туристам надає готель «Садове кільце» (Москва). Її будівля розташована на перетині однойменної транспортної магістралі та проспекту Миру, що в діловому центрі міста. Недалеко від неї знаходяться Червона Площа, спортивний комплекс «Олімпійський», Ботанічний сад і інститут ім. М. В. Скліфосовського. «Садове кільце» - готель (Москва), який ідеально підійде як для туристів, так і для ділових людей.