Регіон 92 Росії - який це місто?

Автомобільні номери з позначенням в правій частині "Регіон 92" до недавнього часу зустрічалися досить рідко. Але історичні обставини розпорядилися так, що скоро їх стане значно більше. Спробуємо розібратися докладніше, чому так сталося.

З історії регіональної кодифікації

Система позначення регіональних кодів була введена в обіг на початку дев`яностих років минулого століття. Її введення було обумовлене вимогою часу - автомобільні номери повинні були легко читатися автоматичними засобами контролю дорожнього руху. Індекси регіонів позначені двозначними цифрами. Виняток склали лише такі густонаселені пункти, як місто Москва і Московська область. Крім того, для московських автомобілів зарезервовано цілих чотири кодових позначення, а для обласних - три. А в іншому офіційний кодифікатор був побудований досить просто і логічно. Закінчувався він індексом 89, який, згідно алфавітного порядку, був привласнений Ямало-Ненецькому автономному округу. При цьому в списку є номер 92. Який регіон він позначає - не відзначено, але обумовлено, що ці дві цифри використовуються військовими. Інформація про прив`язку згаданого індексу до конкретного місця в кодифікатор відсутня.

92 регіон - яке місто?

Легко зрозуміти здивування зацікавлених людей, які іноді бачили цей не зовсім звичайний код на номерах зустрічних машин. У них виникав цілком резонне питання: "Чий регіон 92?" Офіційний текст кодификатора відповіді на це питання не давав, але знаючі люди стверджували, що номери ці належать автомобілям, зареєстрованим в місті Севастополі, в Криму. Але до недавнього часу це була територія іноземної держави. І ця обставина викликало ще більше питань. Щоб з ними розібратися, слід звернутися до історичних подій середини минулого століття, коли територія Радянського Союзу ще не була розділена державними кордонами.

З радянської історії

У 1954 році Кримська область була передана зі складу РРФСР до складу Української РСР. Сталося це за особистою ініціативою Першого секретаря ЦК КПРС Микити Сергійовича Хрущова і мало на меті оптимізувати матеріальне постачання півострова. Географічне положення Криму таке, що майже всі транспортні комунікації до нього йдуть по території України. Рішення було обумовлено головним чином логістичними причинними факторами. Не вдаючись у політичні оцінки цього заходу, слід зазначити, що місто Севастополь був виведений з-під дії даного документа. Будучи стратегічно важливим містом і базою Чорноморського флоту, він адміністративно підпорядковувався безпосередньо столиці СРСР.

У пострадянський період

Після розвалу Радянського Союзу автомобілі з севастопольської реєстрацією отримали кодове позначення "Регіон 92". При цьому сам Крим протягом більше двох десятків років був територією іноземної держави. Навколо статусу Севастополя і розміщення в ньому Чорноморського флоту постійно виникала політична напруженість. Після складних і тривалих переговорів база флоту стала належати Російської Федерації на умовах оренди. І цифра регіонального коду на автомобільних номерних знаках зайвий раз підтверджувала той факт, що Севастополь - це не що інше, як 92 регіон Росії. І в цьому був навіть своєрідний політичний підтекст. Цим самим місто-герой як би не збирався входити до складу України навіть формально. Свою приналежність Росії він декларував навіть кодовими позначеннями на автомобільних номерах.

Після повернення Криму до Росії

Бурхливі політичні події на Україні почала 2014 виявилися революційними і для Криму. Поле проведеного в березні референдуму Кримський півострів повернувся до складу Російської Федерації. Подія це спричинило за собою безліч наслідків, багато з яких відносяться до адміністративної сфері. Крім усього іншого, виникло питання про необхідність перереєстрації транспортних засобів відповідно до прийнятих на території Російської Федерації стандартами. Було прийнято рішення всю автомобільну техніку в Криму реєструвати з номерними знаками, на яких значиться: регіон 92. Це здавалося зручним ще й тому, що такий код вже існує, і на території півострова давно став звичним. Тому немає необхідності перезавантажувати бази даних новими позначеннями. Крім традиційного севастопольського коду передбачалося використання для інших міст Кримського півострова позначення "Регіон 91", який в кодифікатор значиться як резервний. Але остаточного рішення з даного питання поки не прийнято.

Нова ініціатива

Кодове позначення "Регіон 92" для всієї Республіки Крим у складі Російської Федерації поки не прийнято. Обговорення питання затягнулося у зв`язку з новою адміністративною ініціативою, яка виникла в глибині кабінетів Міністерства внутрішніх справ. У ряду чиновників виникла ідея позначити номери кримських автомобілів кодовою індексом 82, який виявився вакантним. Раніше ці цифри ставилися до Коряцький автономному округу, який був скасований після його входження до складу Камчатського краю. При цьому позначення "регіон 92" повинно залишитися за усією технікою, зареєстрованої в місті Севастополі. Скільки триватиме обговорення цього питання, яке буде прийнято рішення - сказати поки що неможливо. Але на території Кримського півострова вже встигли звикнути до регіонального коду 92. І якби хто-небудь в московських кабінетах зволив поцікавитися думкою кримчан, то вибір був би зроблений на користь позначення, що став традиційним.

Кримські проблеми

Однією з основних проблем регіону 92 є його ізольованість від території Російської Федерації. Минаючи Україну, в Росію з Криму сьогодні можна дістатися лише через поромну переправу в Керченській протоці. А вона явно не справляється з транспортним потоком. Бажаючим потрапити на інший берег доводиться очікувати своєї черги протягом доби. Змінити ситуацію може тільки міст через протоку, завершення будівництва якого очікується через п`ять років.