Ростовки велосипедів: таблиця. Ростовка рами велосипеда

Найважливіший параметр, на який має сенс звертати увагу при виборі даного транспортного засобу, - це ростовки велосипедів (тобто розміри рами). Не так важливий матеріал, модель і зовнішній вигляд, як комфорт і відповідний розмір залізного коня. Тільки в цьому випадку їздити буде зручно.

Історія ростовок

Щоб вибрати оптимальний розмір велосипеда, необхідно враховувати ряд параметрів. Раніше все було набагато простіше. У радянський час зустрічалися тільки шосейні і дорожні велосипеди. Рама мала стандартну геометрію, а верхня труба завжди розташовувалася строго горизонтально. Тому підібрати оптимальну висоту було просто. При необхідності завжди можна було додатково відрегулювати положення керма і сідла. Підбір вівся по горизонтальній трубі, т. К. Це був єдиний параметр, який не можна було відкоригувати. Іншими словами, використовувалася тільки ростовка рами велосипеда як найбільш важливий параметр. Все інше підганялося під зріст.

В даний час асортимент велосипедів розширився. З`явилися рами різної геометрії, у багатьох типів велосипедів підсідельна труба розташована по діагоналі. Дуже часто доводиться стикатися з нерегульованим по висоті кермом і т. Д. Все це ускладнює вибір відповідної моделі. А крім цього, виробники по-різному рахують висоту і використовують різні системи довжин. Тепер використовується не тільки ростовка рами велосипеда, а й розмір колеса, відстань між кермом і сидінням і інші параметри. Проте висота підсідельної труби досі є одним з провідних факторів. При спригіваніі із занадто високого велосипеда можна вдаритися пахом і навіть завдати собі ушкодження. При дуже низькій рамі катання стає дискомфортним, доводиться піднімати ноги вище голови, у підсумку навантаження розподіляється неправильно, що теж шкідливо для здоров`я.

Використовувані в формулах позначення

Використовувані формули розрахунку досить грубі. До того ж їх існує безліч. Вони можуть змінюватися не тільки від моделі до моделі (гірський, шосейний, спортивний), а й від виробника до виробника. Однак формули більшою мірою враховують особливості велосипеда, а не людини. І все ж у магазинах частенько вдаються саме до розрахункового способу підбору.

На велосипеді деталі позначаються наступним чином:

• C - довжина підсідельної труби.
• SS - горизонтальне відстань між сідлом і кермом.
• SIZE (CC) (центр педальної каретки - середина верхньої труби).
• SIZE * (CT) (центр каретки - верхній обріз підсідельної труби). Це т. Зв. зростання рами.

Від людини ж потрібна тільки один параметр: висота промежини - ВП. Вимірюється вона по внутрішній частині ноги, від п`яти до паху. Також в деяких випадках використовується зріст людини.

Як визначити підходящу ростовку велосипеда: формула

При підборі необхідно уточнювати метод вимірювання росту рами: CC (centre-centre) або CT (centre-top). Формули в цьому випадку будуть різними.

Ростовка шосейного велосипеда розраховується за такими формулами:

• SIZE (С-С) = 0,65 х ВП.
• SIZE * (С-Т) = 0,67 х ВП.

Ростовка гірського велосипеда обчислюється інакше:

• SIZE * (С-Т) = 0,67 х ВП - 10 см.
• SIZE (С-С) = 0,67 х ВП - 12 см.

Для гірських велосипедів першочергового значення набуває відстань від керма до сідла, т. К. Перші часто неможливо регулювати.

Спосіб примірки

Для цього потрібно встати на рівному місці, затиснувши підсідельну трубу між ногами. Потрібно заміряти відстань між пахом і рамою. Для шосейного велосипеда цей параметр оптимальний при показниках 25-75 мм, а для гарного - 100-200 мм, в деяких випадках - до 5 см.

Таблиця відповідності

Однак не у всіх магазинах є можливість приміряти велосипед. Тому часто вдаються до різних таблиць відповідності. Для різних моделей параметри можуть різнитися. Зазвичай ростовки велосипедів позначаються в дюймах (цифрах), рідше - в сантиметрах. Також може використовуватися буквене позначення. Але найбільш узагальнений досвід буде виглядати так:

Звичайно, пропорції беруться усереднені. Точності до міліметра очікувати не доводиться. Однак приблизно зорієнтуватися в морі товарів це допоможе. Знання хоча б приблизного співвідношення довжини тіла і висоти рами значно звузить коло пошуку.

Вибір ростовки велосипеда в залежності від типу катання

Висота рами буде відрізнятися не тільки від призначення велосипеда, але і від стилю їзди, планованих умов експлуатації. А це зручність того чи іншого виду катання визначає ростовка велосипеда. Таблиця допоможе визначитися з вибором. Так, для неспішних міських прогулянок можна придбати двоколісного друга по верхній межі. Наприклад, при зрості 160 см 18-дюймовий велосипед буде цілком комфортний для міських умов. А для агресивної їзди, гірських стежок і інших складних елементів краще скористатися більш компактним залізним конем з рамою 16 дюймів і менше.

Інші параметри ростовки: розмір колеса

Часто виробники вказують і діаметр колеса. Залежно від цієї величини всі велосипеди можна розділити на дитячі та дорослі. До першої категорії належать колеса діаметром від 12 до 24 дюймів. 20-24 дюйма вже вважаються підлітковими. До речі, дорослі низького зросту цілком можуть кататися на таких моделях, т. К. У залізного коня з великим колесом пропорційно збільшується рама, відстань до керма і всі інші параметри.

26 і 29 дюймів - поширені розміри для дорослих гірських велосипедів. Цифра 28 часто зустрічається на моделях, призначених для міського катання.

Як визначити оптимальну висоту велосипедного сідла

Мабуть, це єдиний параметр, який регулюється. Рідко зустрічаються моделі, де висота сідла залишається незмінною і залежить від ростовки велосипедів. Визначити оптимальне розташування можна тільки досвідченим шляхом. Сидячи в сідлі потрібно покрутити педалі. У нижній точці нога повинна не розпрямлятися повністю, а залишатися трохи зігнутою (не більше 160 градусів). У верхній точці стегно може розташовуватися горизонтально, паралельно землі і бути трохи нахиленим вниз. Коліно не повинно підніматися вище таза. Це говорить про те, що сідло дуже низька.

Висота керма

Коли визначилися з сідлом, переходять до керма, т. К. Їх розташування взаємопов`язано. Для визначення висоти даної частини велосипеда першорядну роль буде грати обраний спосіб катання.

Для гоночних трас і швидкісної їзди кермо встановлюється нижче сідла приблизно на 10 см. Залежно від індивідуальних особливостей +3 см.

Для агресивної їзди і такого ж туризму, коли передбачається подолання різних перешкод, спусків і підйомів, кермо повинен стояти на 2-6 см нижче сідла. Для літніх людей допустимо встановлювати їх на одному рівні.

Для прогулянок по місту, шосе і катання по рівних трасах кермо можна розташувати сідла вище або на одному рівні.

Ширина сідла

Ще один параметр, на який велосипедисти традиційно звертають мало уваги. Хоч він і мало пов`язаний з питанням ростовки велосипедів, абсолютно марно його ігнорують, т. К. Від комфортного сидіння залежить багато чого. Якщо воно занадто вузьке, то можуть виникати потертості, а сідниці і поперек можуть почати хворіти. Неправильне сідло може викликати різні проблеми зі здоров`ям. Якщо воно занадто широке, то крутити педалі буде незручно, т. К. Стегно не зможе вільно ворушитися. Сідничні горби повинні припадати не на скати, а на ще рівні краї сідла. Тоді воно не буде доставляти дискомфорт, потрапляти між сідниць, натирати і т. Д.

Дізнатися, на якій відстані один від одного знаходяться сідничні горби, можна наступним чином: потрібно сісти на рівний пісок, а потім заміряти відстань між найглибшими западинами. Це і буде оптимальна ширина. Слід пам`ятати, що у жінок таз більше, ніж у чоловіків. Тому велосипеди для прекрасної статі відрізняються не тільки забарвленням, але і шириною сідла.

За покупкою краще вирушати в спеціалізований магазин. Тут досвідчені продавці підкажуть, як вибрати ростовку велосипеда з урахуванням всіх особливостей людини і передбачуваного стилю катання.