Чи потрібні права на скутер
Мабуть, сьогодні скутер є самим ідеальним засобом пересування в ситуації, що склалася. Його переваги абсолютно очевидні. По-перше, свобода! По-друге, досить висока швидкість (по міських мірками). Мінімум фізичних зусиль і максимум задоволення.
До якого типу транспорту віднести скутер? Питання це залишається в «підвішеному» стані досі. Для моторолера об`ємом мотора не вище 50 см куб. і швидкістю не більше 60 км / год не потрібні водійські права. Але при інших технічних характеристиках необхідна вже реєстрація в ГИБДД, регулярний техогляд, наявність шолома і т.д. Така градація існувала до недавнього часу. Але тепер водіям загрожує позбавлення можливості керувати будь-яким видом скутера без водійського посвідчення.
Деякі прихильники цього законопроекту вважають, що в нинішній ситуації на дорогах права на скутер просто необхідні.
Крім обов`язкового отримання дозволу для управління цим видом транспорту, запропонований в Думі проект передбачає і підвищення вікового цензу (З 16 до 18 років).
Поки не потрібні водійські права на скутер, гнітюче становище на дорогах не зміниться. Проблема посилюється особливо в літній період. Підлітки, що ганяють на мопедах, стають практично головними винуватцями ДТП. В Америці, наприклад, жоден підліток не сяде за кермо мопеда, поки не пройде спеціальний курс навчання. Права на скутер видаються тут окремо для їзди по тротуарах і окремо для їзди по бруківці. Цілком справедливо, що будь-який учасник дорожнього руху повинен знати його правила. І абсолютно логічно, що він зобов`язаний підтвердити своє право управляти машиною. Адже автомобіль - загроза для життя інших людей. Хоча скутер, швидше, представляє небезпеку для самого водія. Ні налокітники, ні шоломи ні в яке порівняння не йдуть з кузовом.
Виходить, що права на скутер - це така примусова турбота. Не бажаєте самі про себе подбати, ми вас примусимо.
Слід більш серйозно ставитися до моторолерам. У транспортному потоці необхідно бути гранично уважним і обережним і досить зрілим, щоб не тільки швидко приймати рішення, але і нести за них повну відповідальність.
Багато батьків бажання своїх дітей сприймають як закон. Але вони повинні розуміти, що дитячі скутери - це далеко не іграшка. І вони потенційно небезпечні для дитини. Хіба варто задоволення бажання похвалитися його життя? Дитина повинна розуміти, що транспортний засіб - це велика відповідальність.
Права на мопед, скутер та іншу мототехніку - це показник зрілості підлітка і здатності керувати автотранспортом. На сьогоднішній день скутером може керувати практично будь-яка людина, незалежно від його психічного і фізичного стану, що значно знижує рівень безпеки на дорозі.
Мопеди і скутери давно перейшли з розряду простенької легкої автотехніки для їзди по путівцях в розряд повноцінного, а часом, єдиного засобу, щоб дістатися до місця навчання або роботи. Їм не страшні часи пік, коли міста стоять в пробках і заторах, вони легко проносяться повз них, вражаючи оточуючих своєю мобільністю.