Трицикл своїми руками. Специфіка виготовлення
Транспортні засоби з трьома колесами та мотоциклетних двигунів називаються Трайк. Широкого промислового виробництва їх не налагоджено, а продукція невеликих компаній коштує дорого. Виготовити трицикл своїми руками можна з готових деталей і вузлів, що застосовуються в автомобілях і мотоциклах. Цей процес займає досить тривалий проміжок часу, а значить, буде потрібно обладнане приміщення.
Виникає закономірне питання, як зробити трицикл своїми руками з доступних матеріалів і частин заводського виробництва? Необхідно для початку розібратися в пристрої цього транспортного засобу. Класична компонувальна схема припускає установку одного колеса попереду і двох - ззаду. Переважно в передній частині використовується частина посиленого мотоциклетного корпусу.
Виготовлення рами трициклу
Несуча конструкція повинна бути розрахована на зрослу навантаження. Для рами використовується товстостінна труба діаметром не менше 20 мм. Поєднання виробляється електрозварюванням, місця стиків посилюються косинками з листової сталі. До початку робіт слід зробити масштабний макет каркаса. Плоске зображення має мало спільного з реальною конструкцією, реалізованої в металі.
Збирається трицикл своїми руками на рамі, яка складається з двох частин: передньої від важкого мотоцикла і задньої - саморобною. В конструкції повинні бути передбачені місця для установки двигуна, задньої підвіски з редуктором, паливного бака збільшеної місткості. Крім того, до рами привариваются вузли для кріплення амортизаторів, повнорозмірних сидінь і органів управління транспортним засобом.
Підготовка та монтаж двигуна і трансмісії
З вітчизняних марок важких мотоциклів кращий трицикл - з Уралу, своїми руками він виготовляється з розміщенням двигуна в передній частині. Така схема має ряд переваг і відрізняється вона в першу чергу простотою і надійністю. У місці установки силового агрегату приварюються кронштейни. На трайках використовуються двигуни з повітряним охолодженням, одним з найкращих варіантів є мотор ЗАЗ-968.
Силовий агрегат монтується на трицикл своїми руками таким чином, щоб набегающий повітряний потік добре обдував двигун. Установку карданного валу рекомендується робити з додатковими демпферами, розміщення карданних з`єднань або ШРУС можливо ближче до редуктора. Місця монтажу обертових деталей повинні бути в обов`язковому порядку закриті від випадкового доступу.
Складання і регулювання вироби
Трицикли відносяться до категорії транспортних засобів, які створюються для особливих виїздів. Зовнішній вигляд їх має бути презентабельним і ошатним, в екстер`єрі допускається велика кількість хромованих частин. Стандартний паливний бак має недостатню місткість, і його часто використовують в якості місця установки приладового щитка. Ємність ж для бензину встановлюють в моторному відсіку.
На трицикл своїми руками встановлюється велика кількість різноманітного обладнання. Музичні центри з потужною акустикою, протитуманні фари і інші пристрої потребують електроживлення. Для забезпечення енергопостачання встановлюється потужний генератор.