Як вибрати і як користуватися динамометричним ключем?

На думку багатьох початківців водіїв, найкращим інструментом для проведення заміни колеса є балонник. Але іноді на дорозі случают дійсно непередбачувані речі і якщо автомобілістів не докрутили гайки, вони просто відкрутити і можуть розсипатися по дорозі. Тоді колесо просто відвалиться і машина не буде далі їхати. А якщо це сталося на трасі при швидкості в 100 кілометрів на годину, наслідки можуть бути непередбачуваними.

Але сильно перекручувати болти теж небезпечно, оскільки тоді може лопнути різьблення на колесі і відбудеться те ж саме, що і при недокрученную гайках. Але як тоді бути? На щастя, в автомагазинах є інструмент, який дозволяє водієві закриття болти так, щоб вони трималися міцно і в той же час не зривали різьблення. Сьогодні мова піде про те, як користуватися динамометричним ключем і як його правильно вибрати.

Типи ключів

Сьогодні в магазинах можна побачити три види таких інструментів. Це можуть бути стрілочні, цифрові і щелчковие варіанти. Відповідь на питання про те, як користуватися динамометричним ключем, ми знайдемо трохи пізніше, а поки давайте розглянемо кожен з вищеописаних типів деталей.

Перший тип - це найдешевший варіант, який може тільки бути. Але незважаючи на низьку ціну, мало хто з автомобілістів віддає перевагу саме цьому варіанту. А вся справа в тому, що стрілочний динамометричний ключ (Force) має велику похибку в показаннях (9-10 відсотків). Тому використання його на практиці порівнянно із застосуванням звичайної балонніка. Хоча питанням про те, як користуватися динамометричним ключем стрілочного типу, задаються деякі автомобілісти, оскільки дана запчастина серед усіх існуючих варіантів є найпростішою в експлуатації.

Щелчковие варіанти мають меншу похибку, ніж перший тип. Становить вона близько 4 відсотків. Купити динамометрический ключ щелчкового типу можна в будь-якому спеціалізованому магазині, але от вартість його буде дещо вищою (так звана «золота середина»). Також варто відзначити, що щелчковие варіанти можуть підходити не тільки звичайному автолюбителю, так як користуватися динамометричним ключем даного типу не гребують працівники великих сервісних центрів, і в цьому немає нічого поганого. Універсальність - це ще один козир даного пристосування.

Найдорожчими і, відповідно, найточнішими ключами є цифрові. Через свою дорожнечу вони зовсім не підходять для середньостатистичного автовласника, та й додатковий набір функцій навряд чи допоможе краще закрутити болт на колесі.

Виходячи з цього, можна зробити висновок, що найкращим ключем для російського водія буде щелчковий. Завдяки низькому показнику похибки він відмінно підходить як для звичайних автолюбителів, так і для власників СТО. Простота в роботі і високий ступінь надійності робить даний тип запчастин одним з найпопулярніших на сьогодні в світі. А користуватися ним дуже просто - потрібно всього лише налаштувати шкалу, попередньо послабивши «стоп-гайку», і поступово вирощують рукоятку, поки пристрій не покаже гранично допустиму норму.