Поетапна заміна електроліту в акумуляторі

Незважаючи на те, що на сьогоднішній день більшість акумуляторів для автомобілів не вимагають частого обслуговування (їх найчастіше називають необслуговуваними джерелами живлення), бувають випадки, коли цього уникнути неможливо. Найбільш складною і важливою сервісної операцією є заміна електроліту в акумуляторі.

Що потрібно для проведення заміни електроліту

Отже, свинцево-кислотна батарея - це прилад, призначення якого полягає в зберіганні енергії за допомогою хімічних реакцій. Вони відбуваються в розчині дистильованої води і сірчаної кислоти. Іншими словами, в електроліті. Його іноді потрібно замінювати. Рішення такого завдання особливо актуально тоді, коли потрібно відновити стару батарею. Щоб заміна електроліту в автомобільному акумуляторі пройшла успішно, потрібно мати кілька пристосувань. Отже, це зарядний пристрій на 12 Вольт і аерометри, яким вимірюють щільність рідини. Також буде потрібно воронка, через яку в банки заливають електроліт. Деякі люди роблять цей розчин самі, інші ж набувають у магазинах готовий.

Заміна електроліту в акумуляторі

Покрокова інструкція: заміна електроліту акумулятора автомобіля



1. Перед тим як приступити до процесу, потрібно зсередини промити батарею очищеною водою. Завдяки цьому з корпусу вийде усунути механічні забруднення. Варто інтенсивно струснути акумулятор при промиванні - так вугільна крихта вийде з водою. Потім треба прибрати сольові відкладення з електродів.

2. Потім знадобиться пляшка з готовим електролітом. Його щільність повинна бути 1,28 г / смsup3-. Розчин потрібно залити в кожну банку, для чого знадобиться воронка. У неї обов`язково має бути вузьке горло. Можна додавати в електроліт присадки, наприклад, щоб видалити з електродів сульфат. До зарядці приступати треба тоді, коли з корпусу піде все повітря. До того ж повинна розчинитися присадка. Не потрібно поспішати, повністю вона розчиниться потому 40-48 годин.



Заміна електроліту акумулятора автомобіля

Зарядка акумулятора

Заміна електроліту в акумуляторі увазі підключення пуско-зарядного пристрою. Варто відзначити один нюанс. Акумулятор, після того як електроліт буде замінений, заряджати треба циклічно, слідуючи схемою під назвою "зарядка-розрядка". Даний процес буде тривати до того моменту, поки густину не буде відновлена. При такому режимі показник струму повинен становити 0,1 А. Потрібно стежити, щоб розчин не "википів". Про те, що зарядка завершена, свідчить показник 2,4 Вольт (напруга) на кожній секції. Після того як номінальну напругу буде досягнуто, треба знизити в два рази зарядний струм. І якщо в наступні 2:00 щільність не зміниться, то зарядку можна завершити. Але потім треба розрядити її, застосовуючи струм в 0,5 А (до того моменту, як напруга досягне 10 В).

Заміна електроліту в автомобільному акумуляторі

Як обчислити показник ємності

Як можна було зрозуміти, щоб заміна електроліту в акумуляторі пройшла успішно, треба знати цей показник. З`ясувати його неважко. З часу, протягом якого йшов розряд, а також величини струму, що є в наявності, і обчислюється ємність. Слід відзначити той факт, що якщо показник ємності буде нижчою, ніж чотири ампер / години, то треба буде повторити цикл заряду. Заміна електроліту в акумуляторі, як бачимо, процес не дуже важкий. Але тут найголовніше - діяти поетапно, дотримуючись усіх правил, оскільки саме від того, наскільки професійно буде виконана заміна, залежить результат. Особливо уважно потрібно ставитися до приготування електроліту. Кращий варіант - придбати готовий, оскільки, якщо досвіду в такій справі немає, краще не ризикувати.




» » Поетапна заміна електроліту в акумуляторі