ВАЗ 21099 - культовий автомобіль
Чергова модель Волзького автозаводу - ВАЗ 21099 - отримала путівку в життя в кінці 1990 року. Випускалася протягом 15 років, пройшла ряд модифікацій і користувалася стійким попитом практично на всій території Росії. На експорт машина йшла під різними іменами, які не впливали на технічні характеристики автомобіля. Наприклад, таке звучне експортне ім`я, як Лада Форма або Лада Самара Салун.
Всі параметри ВАЗ 21099 витримувалися без змін роками, і тільки коли конструкторські бюро АвтоВАЗу починало чергову модифікацію автомобіля, у вузли і агрегати вносилися зміни з деяким випередженням, щоб не сталося відставання в поставках, які прораховувалися приблизно, і в більшості випадків складальні цехи заводу не встигали за департаментом продажів.
Однак будь-яке велике виробництво грішить зривом поставок, це нормальний процес і нічого немає дивного в тому, що споживачі отримували ВАЗ 21099 на кілька місяців пізніше обіцяного. Машина випускалася в перші роки на українському автозаводі ЗАЗ, вона навіть позначалася відповідно - ЗАЗ 21099. Це вносило деяку плутанину, але всі непогодженості усувалися по мірі надходження.
Екстер`єр Самари, а пізніше Супутника 21099 відрізнявся довгими передніми крилами. Вірніше сказати, це були не довгі, а цілісні передні крила, оскільки іноді на моделі 2108 і 2109 встановлювалися короткі, які ніби обривалися на лінії решітки радіатора, і продовженням їх була окрема деталь облицювання фар. Довгокрила машина не мала шва на кінці переднього крила, а у короткокрилий шов був - от і вся різниця.
Двигун у ВАЗ 21099, бензиновий карбюраторний, був двох типів, які різнилися за обсягом - 1,3 і 1,5 літра. Ці мотори на певному відрізку часу стали оснащувати інжекторами центрального уприскування. При вдалій регулюванню інжекторной електроніки, машина ставала економічною, з пристойним потенціалом потужності, але, як правило, система уприскування працювала не дуже добре, викликаючи безліч нарікань. У ході виробництва ВАЗ 21099 було дві спроби супермодіфікацій автомобіля, передбачався випуск потужного Лада Спорт з восьмициліндровим двигуном під замовлення і повнопривідного джипа Лада Вікторі.
Перший проект провалився, навіть не розпочавшись, оскільки жодного охочого їздити на спортивній Ладі не знайшлося, та ще за таку космічну ціну. Lada Virtory, хоч і була випущена в кількох примірниках, теж не знайшла свого покупця через надмірно високу вартість. У підсумку випуск ВАЗ 21099 продовжився в тривіальному варіанті, який був прийнятий широкою публікою (хетчбек і седан). Крім типу кузова, покупець міг вибирати ще й тип двигуна - ВАЗ 21099 карбюратор або ВАЗ 21099i інжектор.
Усі тоді розуміли, що машину з карбюратором потім ні за що не продати, а от з інжектором збути можна. Тому вибір зазвичай робився на користь електронного уприскування. Мороки у людей було багато, але російського водія нічим не злякаєш.
ВАЗ 21099 інжектор продавався добре, ремонт обходився недорого, запчастини були будь-які, майстрів-ремонтників теж було предостатньо. А на тлі іномарок, яких ставало все більше, і обслуговування яких виливалося в п`ятизначну цифру, не кажучи вже про вартість закордонних запчастин, ВАЗ 21099 виглядав машиною безпрецедентною дешевизни.
ВАЗ 21099: відгуки, думки, побажання У 1990 році на заводі ВАЗ в Тольятті відбулася подія. Класичне "зубило" ВАЗ 2109, всенародно-любимая «дев'ятка» отримала новий кузов і, як водиться, ще кілька наворотів салонного асортименту. Однак дрібні удосконалення панелі приладів і різних…
Лада Силует - автомобіль майбутнього Довгий час на АвтоВАЗі збирали машини звичного модельного ряду, конвеєр вже протерся від Жигулів з Самарами. Це була ще не стагнація, але рутина у виробництві виразно намітилася. І раптом прорив, новий великий проект. Багатотисячний колектив…
Лада Пріора седан - гідна пропозиція Історія автомобіля Лада Пріора седан бере свій початок в далеких дев'яностих роках, коли вже на повну потужність випускалася автомашина ВАЗ 2110 (всім відома «десятка»), що продовжує ряд моделей 2108 і 21099. «Десятка» сходила з конвеєра, а в…
Калина хетчбек - компактний міський автомобіль ВАЗ 1119, Калина хетчбек, ВАЗ 1118 з кузовом седан і Калина універсал були запущені у виробництво в кінці 2004 року. Розробка автомобілів почалася в 1993 році в рамках централізованого проекту, без поділу за модифікаціям. Через п'ять років був…
Лада Ріва - історія радянського автомобілебудування Lada Riva - автомобіль російського виробника АвтоВАЗ. Випуск його було розпочато ще в 1980 році при Радянському Союзі і триває досі. В Європейських країнах автомобіль надходив на ринок під назвою Lada Nova. У Канаді він більше відомий як Lada 1500…
Лада Гранта: відгуки власників і технічні характеристики Лада Гранта - вітчизняний автомобіль, вироблений компанією АвтоВАЗ з 2011 року. Машина випускається на базі моделі Лада Калина і являє собою чотирьохдверний п'ятимісний седан. У 2013 році планується поява автомобіля в модифікації хетчбек.Лада…
Лада Пріора: характеристики і опис Лада Пріора є вітчизняним автомобілем в хетчбек-кузові. Даний тип кузова серед покупців користується далеко не меншим попитом, ніж седани. Лада Пріора характеристики має практично такі ж, як і її побратим седан. У чому ж різниця?Лада Пріора,…
Лада Гранта Спорт. Огляд Перші знімки і чутки про нову модифікацію Гранти - Лада Гранта Спорт - з'явилися пару років тому. Проте виробництво автомобіля було запущено лише наприкінці лютого 2013 року. Випуск спортивної версії Гранти здійснюється з конвеєра дочірньої компанії…
Лада «Тарзан» - російський звір У дев'яносто сьомому році минулого століття на світ з'явилося нове диво російського автопрому - Лада «Тарзан». Розробники моделі примудрилися поєднати вездеходность «Ниви» та дизайн «Самари» в одне ціле. Оригінального і комфортному джипу з кузовом…
ВАЗ "дев'ятка" - машина на любителя Є в Росії такі речі, які розумом не зрозуміти. Одна з них - неубутна популярність автомобілів вітчизняного виробництва. Незважаючи на їх низький рівень безпеки та неякісну зборку, російські автолюбителі продовжують купувати «Волги» і «ВАЗи». Це…
«Лада-2108»: тюнінг салону та екстер'єру Для початку трохи історії. Старт серійного виробництва автомобілів ВАЗ «восьмого» сімейства стартував на Волзькому заводі майже 30 років тому - в 1984 році. Саме тоді з конвеєра зійшла перша «Лада» 2108-ї моделі. На той час це був самий прогресивний…
Зовнішній і внутрішній тюнинг ВАЗ 21099 Легкові автомобілі ВАЗ модифікації 21099 є вельми популярними і затребуваними в Росії, незважаючи на конструкцію майже 20-річної давності. Ще з 90-х років дані моделі піддавалися тюнингу. Але, на жаль, на той час асортимент товарів для стайлінгу був…
Огляд автомобіля «Лада-Ларгус» (фургон) Волзький автомобільний завод продовжує рекламувати свою новинку під назвою "Лада-Ларгус" (фургон). Дебют цього автомобіля відбувся ще рік тому, але от на популярність машини це ніяк не вплинуло. "Лада-Ларгус" як і раніше б'є рекорди попиту на…