Лада Ріва - історія радянського автомобілебудування
Lada Riva - автомобіль російського виробника АвтоВАЗ. Випуск його було розпочато ще в 1980 році при Радянському Союзі і триває досі. В Європейських країнах автомобіль надходив на ринок під назвою Lada Nova. У Канаді він більше відомий як Lada 1500 або Lada Signet, а в Бразилії - як Lada Laika.
Історія Riva почалася набагато раніше вісімдесятих років. Його прототип, ВАЗ-2101, який можна назвати рестайлінговий варіантом автомобілів Fiat 124, побачив світ ще в 1970 році. Модельна лінійка Лада Ріва на сьогоднішній день включає в себе кілька автомобілів: седан ВАЗ-2105, хетчбек ВАЗ-2104 і ВАЗ-2107.
У Росії вищеперелічені моделі ВАЗ вважаються різними автомобілями, що входять в одне сімейство, яке неофіційно називають «класикою».
З технічного боку автомобіль Лада Ріва практично ідентичний моделі Fiat першого покоління. У спадок Лада отримала від попередника ту ж комплектацію двигуна, коробки передач, амортизаторів та алюмінієвих барабанних гальм заднього приводу.
Однак основний технічний рестайлінг припав на 90-і роки. Саме тоді, щоб не відставати від політичного перевороту всієї країни, були зроблені прогресивно-технічні перевороти моделі вітчизняного автомобіля, який був доповнений інжекторним двигуном і каталізатором глушника.
Строгий політичний режим і жорсткість безпеки призвело до зникнення в 1997 році Лади Ріва з західноєвропейських автомобільних ринків. При цьому виробництво модельної лінійки в Росії як і раніше функціонувало на базі АвтоВАЗу.
У 2005 році виробництво моделі було поділене між кількома компаніями. Одна частина виробництва була перенесена на територію Іжевського автомобільного заводу, а інша частина розподілена між компанією "Богдан Груп", Луцьким заводом, ЗАЗ, а так само Suzuki`s Factory.
Кілька років тому у Великобританії автомобіль Лада Ріва став одним з найпопулярніших бюджетних авто. Ріва ніколи не претендувала на місце лідера ринку, проте їм все ж таки була, незважаючи на наявність таких конкурентів, як Ford Sierra, Vauxhall Cavalier і Austin Montego.
На початку 90-х Riva як і раніше користувалася популярність у англійців, однак у наступні кілька років, з приходом нових бюджетних моделей від таких виробників, як Skoda, Hyundai, Kia і Proton, її продажі різко впали.
Обстановку погіршила необхідність великих інвестицій для адаптації автомобілів Lada Riva до більш суворим екологічним нормативам Євросоюзу. Це призвело до рішення, згідно з яким були відкликані автомобілі Лада Ріва з авторинків Великобританії, Канади і низки інших європейських країн.
Через кілька років фінський імпортер випустив модифікації, що входять в лінійку Riva, включаючи моделі Riva Signet, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500 і Riva 1600 в комплектаціях "E" і "L" класів, а також гібридну модель Lada 2107 Turbo з турбонаддувом.
Ще в 2000 році зовнішньоторговельної компанією «Амаль» і партнерською компанією АвтоВАЗ було підписано угоду про створення спільного підприємства, яке буде збирати моделі Лада, автомобіль, призначений для північноафриканського ринку.
Оскільки вони не мали свого виробництва, то було вирішено запустити виробництво ВАЗ-2107 на заводі Suzuki в Каїрі. А в 2006 році виробництво на Suzuki розширилося за рахунок випуску нової моделі ВАЗ-2110, яка виробляється на цьому підприємстві до цих пір.