Огляд нової Honda CR-V 2013

Щільна конкуренція серед іменитих світових автовиробників на ринку кросоверів змусила обережних японців вельми ретельно підійти до зовнішності нової моделі Honda CR-V 2013 року. Зберігши основні плюси свого попередника, автомобіль отримав згладжені зовнішні риси з низькою лінією капота, що зробила зовнішність машини більш сухорлявий і підтягнутою. Але піднята задня частина наклала негативний відбиток на огляд через заднє скло, залишивши моніторинг ситуації в задньому секторі кросовера на совісті камери заднього виду.

honda cr v 2013

Дизайн інтер`єру салону і панелі приладів як завжди на висоті і відображає всі сучасні концепції світової автомобільної моди. Інженери і дизайнери концерну в черговий раз довели свою спроможність, зробивши надзвичайно ергономічний і зручний салон машини.

Багаторівнева архітектура панелі приладів дозволяє тримати всі основні показники в зоні прямої видимості, а робота з кнопками управління може проводитися наосліп.



Як не дивно, але нова Honda CR V 2013 випущена на ринок з єдиним варіантом двигуна. Він уже відомий власникам попередньої моделі і відмінно зарекомендував себе як надійний і економічний силовий агрегат. Хоча до осені цього року планується доповнити лінійку більш потужним бензиновим двигуном.

Навіть у базовій комплектації автомобіль Хонда СРВ поставляється з колісними дисками діаметром 18 дюймів. Але при їзді по міських дорогах, навіть при попаданні в невеликі ями спостерігається сильна віддача підвіски, яка була невластива машині попереднього покоління.автомобіль хонда срв



З керованістю у Honda CR-V 2013 справи йдуть благополучно. Відточена реакція навіть на найменшу зміну положення керма, точне проходження заданої траєкторії руху - з цими завданнями японські інженери впоралися на відмінно, чим ще раз підкреслили образ Honda SRV як автомобіля для драйву. Ця обставина не може не порадувати любителів швидкої їзди, адже багато з них є прихильниками цієї моделі.

Внутрішній об`єм салону Хонди і легкість потрапляння на передні і задні крісла порадують автовласників навіть невеликого зростання. А комфортні передні сидіння з великим набором регулювань і функцією бічної підтримки доповнять задоволення від поїздки в новому кросовері.хонда

Окремої похвали заслуговує багажник Honda CR-V 2013, який, швидше за все, буде визнаний кращим у цьому класі автомобілів. Правильна геометрія багажного відділення, низький рівень підлоги і висота багажника дозволяють (по завіреннях інженерів) перевозити навіть гірські велосипеди. Причому додатковий обсяг в цілий кубометр можна запросто отримати, розклавши задній ряд сидінь.

Від позашляхових якостей нового кросовера складно очікувати чогось видатного, адже, як і більшість побратимів по класу, він годиться тільки для подолання невеликих перешкод, їзди по тротуарах, а також по слизьких і засніжених дорогах.

В цілому машинка вийшла вельми веселою, і більшість змін, що відбулися тільки порадують шанувальників цієї марки автомобіля. А майбутні продажу цього кросовера лише доведуть продуманість і виваженість рішень інженерів концерну Хонда.




» » Огляд нової Honda CR-V 2013