Антифриз G12 - засіб, що продовжує термін експлуатації автомобіля

Антифриз G12 - це нове покоління тосолов. Спочатку в якості охолоджуючого двигун агента використовували тільки воду. В принципі, вона в літній час цілком влаштовувала своїми експлуатаційними якостями, але взимку така система охолодження приносила суцільні клопоти, тому що їй властиво замерзати при температурі нижче 0⁰С. Щоб зберегти двигун, рідина доводилося зливати при зберіганні автомобіля. Ще вода вражала метал корозією. Технологи запропонували добавку - етиленгліколь. Він добре себе зарекомендував у більш старих моделях автотранспорту. Але на конвеєр вийшли легковика з легкими двигунами, виготовленими зі сплавів кольорових металів, і тут етиленгліколь став недоречним, оскільки вступав в хімічну взаємодію з алюмінієвими сплавами, руйнуючи радіатор, мотор і сполучні трубки.

Тому на зміну воді з добавками прийшов новий охолоджуючий агент «Тосол», що протистоїть корозії. Пізніше німецькі виробники запропонували автомобілістам охолоджуючий засіб нового покоління - G11 - з чудовими властивостями, але і з дуже незначним терміном експлуатації, а на зміну йому прийшов новий, який має термін експлуатації в п`ять років, антифриз G12.

Сьогодні всі автомобільні магазини мають його у продажу і привертають увагу покупців безліччю достоїнств, зазначених на етикетці. Як показує практика, G12 - антифриз, що має антикорозійний і карбоксильний складу кислот органічного походження. Для автомобіліста це означає, що в цій охолоджуючої рідини вже є дуже хороші миючі засоби, тому при її заміні після закінчення терміну використання не виникне необхідність промивати систему.

Антикорозійні добавки, які містить антифриз G12 Plus Plus, не забивають систему охолодження. Вони притягуються тільки до тих місць, де корозія активно локалізується, а по всіх неушкодженим ділянкам розподіляються найтоншої захисною плівкою, що не перевищує по товщині 0,1 мК.

П`ятирічний термін служби дуже зручний для західних автомобілістів, бо антифриз G12 дає їм можливість абсолютно не піклуватися про системі охолодження двигуна у весь час експлуатації транспортного засобу. Його заливають в систему прямо на виробничому конвеєрі. Західноєвропейський людина рідко користується одним автомобілем більше п`яти років, а значить, і ніяких турбот з системою охолодження у нього бути, в принципі, не повинно.

Замінювати антифриз G12 припадає вже подальшим автовласникам. Як правило, це жителі країн Східної Європи, тому саме наші співвітчизники повинні вміти вибирати справжню продукцію, а не азіатську підробку. Це важливо тому, що автомобіль розрахований саме на цей вид охолоджуючої рідини. Якщо в нього вливають іншу, то в результаті в системі може утворитися те, що ви бачите на запропонованих фотографіях.

Вибираючи антифриз G12, що не спокушайтеся тим продуктом, на етикетці якого написано, що він «відповідає вимогам» або «відповідає умовам» розробника. Це означає, що продукт з якихось якостям відповідає властивостям антифризів, але в ньому немає принципових властивостей G12 і гарантій відповідності якості.