Обгрунтований чи заборона правого керма?
Досі не вщухають суперечки у вищих ешелонах влади з питання ввезення та експлуатації автомобілів, у яких кермо управління знаходиться праворуч.
Заборона правого керма, відповідно до прийнятого технічним регламентом, повинен вступити в силу з 01 січня 2015 року. Дане положення буде поширюватися тільки на категорії М2 та М3 - пасажирські автобуси. Ця норма діятиме на території Єдиного Митного союзу, до якого входять Росія, Білорусь і Казахстан. У Білорусії і Казахстані вже повсюдно діє повна заборона на праворульниє автомобілі.
Обґрунтовуючи заборона правого керма, члени Уряду РФ в основному посилаються на забезпечення безпеки на дорогах. Однак процентне відношення ДТП за участю праворульних і леворульних машин показує, що автомобілі, призначені для правостороннього руху, у 
яких кермо знаходиться зліва, потрапляють в ДТП набагато частіше, ніж автомобілі з правим кермом. Висновок тут напрошується простий. Законопроект, який накладає заборону правого керма, в основному спрямований на боротьбу з ввезенням дешевих старих японських машин. Автомобілі з Японії користувалися заслуженою популярністю завдяки їх високій якості та надійності. Невелике споживання палива в порівнянні, наприклад, з американськими автомобілями, також говорить на користь придбання японських транспортних засобів.
Практично всі автомобілісти, які сиділи за кермом "японців", говорять про те, що ніякого дискомфорту при управлінні машиною з правим кермом вони не відчували.
Багато експертів вважають, що значною мірою заборона накладена через створення високої конкуренції на ринку старих авто з Японії. Практично весь Далекий Схід користується уживаними японськими машинами, які там складають більше половини авторинку. Крім того, багато сімей мають по два-три таких автомобілі. Введення підвищених мит на ввезення японських іномарок звели нанівець даний ринок уживаних автомобілів. В результаті державна казна недоотримала значну частину прибутку до бюджету. Чи не занадто дорогою ціною обходиться підтримка вітчизняного автопрому? Заборона ввезення правого керма ініціює інтерес росіян до недорогим іномаркам і вітчизняних автомобілів. В результаті підвищення попиту незмінно призведе до підвищення цін на машини.
Звичайно, нічого страшного не відбудеться, тим більше що вже ввезені японські автомобілі можна буде продовжувати експлуатувати, поки їх ресурс не виснажиться. Таку обіцянку було дано, принаймні.
Технічний регламент, який забороняє ввезення та експлуатацію автомобілів з правим кермом, відноситься до непопулярних законам. Подібні заходи боляче б`ють, насамперед, по звичайним людям. Якщо жителів європейських регіонів, де праворульних авто не так багато, цей законопроект не сильно зачіпає, то для Далекого Сходу таке рішення стане справжньою проблемою.
Ще зовсім недавно велика частина населення далекосхідних областей жила купівлею-продажем автомобілів і запчастин з Японії. Сьогодні цей вид бізнесу помер.
Заборона правого керма не принесе нікому нічого доброго, тим більше що ніде в світі таких обмежень не існує.
Чи рентабельне випускати іномарки російського складання Серед автолюбителів вже стало тенденцією віддавати своє перевагу не вітчизняних автомобілів, а іномарок. Машини, вироблені за кордоном, мають більш привабливий зовнішній вигляд, відрізняються більшою надійністю, рівнем комфорту і безпекою.…
Які найнадійніші автомобілі? Кожен власник машини хоче, щоб вона якомога рідше ламалася і не підводила в найвідповідальніших ситуаціях. З цієї причини велика кількість людей віддає перевагу більш іменитим і серйозним брендам, які виробляють найнадійніші автомобілі.Складно…
Японські марки машин. Якість і надійність Надійність і довгий термін експлуатації - це ті якості, які мають японські марки машин. Їх безпеку перевірена часом і випробувана багатьма автолюбителями і професіоналами. Історія автомобілебудування в Японії не така вже й довга. Однак в найкоротші…
Марки автомобілів: як не помилитися у виборі Власний автомобіль. ... Як гордо і солідно це звучить, чи не так? Машина є не тільки способом пересування, а й справжнім вірним другом, постійним супутником як в кам'яних міських «джунглях», так і в довгих подорожах. Можливо, на його зміст буде йти…
Митні мита на автомобілі Мита на автомобілі поділяються на дві категорії:1. для фізичних осіб, які купують автомобіль для особистого використання-2. для юридичних, а також фізичних осіб, які ввозять з-за кордону автомобіль в комерційних цілях.Залежно від категорії…
Американські марки авто: велика історія заокеанського автопрому Весь світовий автопром можна сміливо розділити на три так званих кита автомобілебудування. Мова йде про європейських, японських і американських машинах. Є й четверта категорія - всі інші, але нас вона в даному випадку не цікавить.Безсумнівно, кожен…
Кращі марки французьких автомобілів На сьогоднішній день французькі автомобілі вже давно відомі на світовому ринку й успішно підкорюють простори Європи, Азії і навіть Америки. Дані машини є серйозними конкурентами для багатьох американських і японських виробників. Такий успіх був…
Насос гідропідсилювача керма і його заміна В даний час вже недивний той факт, що практично в кожному легковому автомобілі є таке пристосування, як гідравлічний підсилювач керма (ГУР).Дана система є важливою. Вона значно поліпшує керованість автомобілем, пом'якшує удари на кермо в різних…
Розмитнення машин - чи варта шкурка вичинки? У той час, як російське керівництво відчайдушно бореться за підтримку вітчизняного автомобілебудування, споживачі на цю боротьбу, м'яко скажемо, дивляться косо і шукають шляхи обзавестися якісним автомобілем за доступною ціною. Розмитнення машин…
Автомобіль без розмитнення. Реально? Вступ Росії, Білорусі і Казахстану в митний союз призвело не тільки до позитивних наслідків, але і не дуже. Одна з головних проблем коснувшихся жителів цих країн це вартість митних платежів. Іноді митні платежі досягають вартості самого автомобіля.…
Планування продажів автомобілів з пробігом Планування продажів автомобілів з пробігом - було і залишається важливим етапом при визначенні доцільності створення бізнес структури. Для розрахунку продажів автомобілів з пробігом на вашому дилерському підприємстві необхідно розрахувати: 1.…
Правий кермо - плюси і мінуси Відразу хочу звернути увагу читача - дана стаття написана два роки тому, коли всерйоз стали говорити про прийняття тих регламенту, затрудняющего продаж праворульних автомобілів в Росії. Але унеможливили лише ввезення автобусів з правим кермом, тому…
Тендітні порідіння і маленькі автомобілі hyundai accent В умовах сучасного мегаполісу і ритму життя все гостріше постає питання з автомобілями компактного класу, а саме класу А. І це зрозуміло, у цих автомобілів маса переваг у порівнянні зі старшими братами набагато менше - тут і низька витрата палива, і…