"УАЗ Патріот Дизель": танки бруду не бояться!
"УАЗ Патріот Дизель" - це повнопривідний позашляховик, який здатний з легкістю долати найважчі дороги, в тому числі і польові. Даний автомобіль оснащений міцним суцільнометалевим кузовом. Усередині джипа - досить комфортабельний салон.
Дизельний варіант - один з найпоширеніших модифікацій позашляховика. Такі машини укомплектовані двома типами двигунів. Перший - зарубіжний турбодизель від "Івеко", другий - вітчизняний аналог, ЗМЗ-5143. Дизельний "Патріот" - справжній танк в порівнянні з імпортними паркетникамі.
Виробництво позашляховика
Дана модель виробляється на території Росії, в місті Ульяновську. Перший автомобіль зійшов з конвеєра в 2005 році, поле чого поступово піддавався технічним змінам і удосконаленням. Так, з`явилося багато модифікацій УАЗа, як з бензиновими, так і дизельними моторами.
Модель «Патріот Спорт» - одна з множин модифікацій, яка з`явилася зовсім недавно, в 2010 році. Ця модель відрізнялася від інших своєю компактністю і маневреністю.
Трохи про цифри
"УАЗ Патріот Дизель" має досить великі габарити: довжина - 4,6 м, ширина - 2,08 м, висота - 1,9 метрів. А якщо на автомобіль встановити спеціальні дуги, то його висота складе цілих два метри! Зрозуміло, такий гігант буде дуже вантажопідйомним. За заводськими мірками, дизельний позашляховик легко витримує додаткове навантаження в 600 кілограм. Новий УАЗ - автомобіль не для «понтів» і крутизни, це суто господарська машина і відмінний варіант для російського фермера. Планування амортизаторів досить вдала, і навіть при наїзді на колоду автомобіль зберігає всі свої функції. Це головне достоїнство, яким володіє "УАЗ Патріот Дизель". Відгуки власників говорять про те, що по прохідності джип можна порівняти з танком.
На жаль, всі моделі УАЗа мають недоліки в плануванні кузовів. Це торкнулося і нового "Патріота". Незважаючи на те, що нова машина коштує 500 тисяч рублів (а в люксової комплектації - цілих 700 тисяч), в плані дизайну вона більше нагадує дешевий бюджетний автомобіль - в деяких місцях є явні щілини і криві зазори. Проте всі двері в новинці напрочуд закриваються дуже легко, без гуркоту і шуму. Відкриваються вони теж легко, навіть при сильному морозі.
Варто звернути увагу на оновлену систему опалення. Тут нашим інженерам допомогли німецькі колеги (а саме - компанія Sanden). Тепер грубка управляється за допомогою електроприводу, а взимку в машині замерзнути практично неможливо. Також порадувала і система вентиляції - за рахунок установки герметичних повітропроводів істотно знизилася кількість повітря, що потрапляє «в нікуди». Тепер весь теплий або холодний повітря без втрат надходить тільки в салон (при необхідності - на вікна) автомобіля.
Але навіть із застосуванням зарубіжних технологій "Патріот" все ж залишиться нашим, російським автомобілем. Він як і раніше є потужним, надійним і сучасним авто, головним конкурентом імпортних позашляховиків. У цьому можна неодноразово переконатися, прочитавши відгуки. "УАЗ Патріот Дизель" - це відмінний вибір для російських доріг!