УАЗ "Патріот" - дизель або бензин, швидкість або тяга?
За даними рунета, позашляховик УАЗ "Патріот" був визнаний кращим вітчизняним автомобілем 2012 року. Причому в числі лідерів виявилися і бензинова, і дизельна версії "Патріота".
Поява дизельної версії УАЗ "Патріот" викликало великий інтерес. Отже, розгорілися суперечки між прихильниками бензинових двигунів і шанувальниками дизелів. Що вибрати? Дизель або бензин? Це, безумовно, особиста справа кожного власника. Бензиновий двигун відрізняється більш тихою роботою і високими оборотами. Однак дизель більш економічний і розвиває воістину паровозну тягу на низах. Але конструкція дизеля більш громіздка і важка, в порівнянні з бензиновим двигуном, а обертів набагато менше.
В принципі, здатність двигуна розвивати великі обороти тішить тільки самолюбство господаря. Насправді силовий агрегат оцінюють по потужності і його здатності тягнути машину. А якщо врахувати, що "Патріот" - не міський "паркетник", і їздити на ньому можна навіть у відсутність доріг, то потужна тяга на малих передачах для нього краще, ніж високі обороти. І це мало залежить від того, що стоїть під капотом: бензин або дизель. Це залежить від правильного підбору передавальних чисел трансмісії по відношенню до двигуна.
У плані витрати палива також важко сказати, що краще: УАЗ "Патріот" дизель або бензин. Так, дизель витрачає менше палива. Але чи так вже істотна при цьому загальна економія грошей? "Патріот" з дизелем вимагає в середньому 10 літрів на 100 км в режимі міської їзди. Бензинова версія - 13 літрів. Здавалося б, економія на обличчя. Але, крім бензину або солярки, двигун потребує ще й супутніх компонентах. І тут з`ясовується, що в дизелі масло потрібно міняти в два рази частіше. А покупка хорошого масла також «виливається» в пристойну суму. Так що в цьому плані особливих відмінностей немає, в якій комплектації УАЗ "Патріот" набувається - дизель або бензин.
Аналізуємо далі. Тепер розглянемо вартість запчастин. На дизельної версії "Патріота" коштує двигун «Івеко». Агрегат сам по собі непоганий, але запасні частини до нього дуже вже дороги. Особливо це стосується високоточних компонентів системи електронного уприскування. Приміром, вартість коммон-рейловой форсунки на "Івеко" може доходити до 22 тисяч рублів. А «живуть» вони максимум 300 тисяч км пробігу. Вартість ТНВД також вражає - близько 46 тисяч рублів. У цьому випадку чаша терезів «дизель або бензин» схиляється явно не на користь дизеля.
Так все-таки, якої версії віддати перевагу? Якби дизельні автомобілі були невигідні, їх би не випускали. Це повною мірою відноситься і до УАЗам. Вибір дизеля чи бензину більше залежатиме від того, де передбачається експлуатувати машину. Якщо брутальний позашляховик вибирається для самоствердження і для пересування по місту, то дизельна версія більш престижна. Якщо рамна всепроходімості машина вибирається для пошуку пригод, то в цьому випадку переважніше бензин. Економії на паливі тут явно не буде, але на запчастинах вона буде відчутна.
Купувати чи не купувати? Дизель або бензин? Мабуть, жоден експерт не дасть однозначної відповіді. Кожен при виборі позашляховика керується не тільки технічними параметрами, порадами фахівців і «знавців», а й власними пристрастями.
УАЗ Патріот - новий російський позашляховик УАЗ, який спеціалізується на випуску позашляховиків, не так давно приступив до виробництва нової моделі - УАЗ Патріот. Перший автомобіль зійшов з конвеєра в 2005 р Від попереднього УАЗ3162 він кардинально відрізняється за зовнішнім виглядом. У цієї…
Оновлений УАЗ Патріот. Чи варто купувати? Перший оновлений УАЗ Патріот зійшов з конвеєра в 2012 році. У цій статті ми розповімо, які саме зміни відбулися з Ульяновським позашляховиком.Чи виправдане поліпшення якостей нового УАЗа? Адже продажу Патріота стабільно ростуть вже не перший рік…
Нива Шевроле дизель - огляд та переваги У багатьох автомобілістів дизель асоціюється з потужністю і високим ККД. Однак версія Нива Шевроле дизель турбо широкої вдячності не отримала. Здавалося б, Нива - відмінний позашляховик, і дизель підходить більше, ніж бензиновий двигун. Однак…
"УАЗ Патріот Дизель": танки бруду не бояться! "УАЗ Патріот Дизель" - це повнопривідний позашляховик, який здатний з легкістю долати найважчі дороги, в тому числі і польові. Даний автомобіль оснащений міцним суцільнометалевим кузовом. Усередині джипа - досить комфортабельний салон.Дизельний…
Вибираємо двигун: що краще, бензин або дизель Сьогодні ми розглянемо два варіанти двигунів у автомобіля: бензиновий і дизельний. Автовласники так і не прийшли до єдиної думки, який з них переважніше. У кожного виду знаходяться свої прихильники і противники. Розглянемо, що краще, бензин або…
"УАЗ-Патріот" - відгуки власників про новий модельному ряді позашляховиків На даний момент дітище ульяновского автомобільного заводу під назвою "УАЗ-Патріот" встигло зарекомендувати себе як сучасний надійний позашляховик з високою прохідністю, здатний не тільки пересуватися по пересіченій місцевості, але і з комфортом…
Тюнінг УАЗа "Патріота": як зробити свій позашляховик кращим? УАЗ "Патріот" - це великий вітчизняний позашляховик, який характерний своєю потужною рамою, нерозрізними мостами, залежною підвіскою і повним приводом. Такі особливості позитивно впливають на прохідність автомобіля, але в той же час господарям…
«Крайслер Гранд Вояджер» 5 покоління - що нового? Американський автомобіль «Крайслер Гранд Вояджер» дійсно можна назвати легендарним. Майже за 30 років свого існування ця модель жодного разу не була знята з виробництва. Вона впевнено зайняла нішу надійних і комфортних мінівенів. На даний момент цей…
Chevrolet Niva («Нива Шеви») дизель - чи варто купувати? Майже 5 років тому в мережі з'явилася чутка про те, що на «АвтоВАЗі» стали випускатися позашляховики «Шевроле Нива» з дизельним мотором в обмежених серіях. Однак слух не підтвердився. Справа в тому, що на Волзькому автозаводі навіть не виникало…
УАЗ "Патріот", характеристика російського позашляховика UAZ Patriot, популярний російський позашляховик, проводиться на Ульяновському автомобільному заводі з 2005 року. Модель випускається під індексом УАЗ 3163 і є наступником двох попередніх моделей, УАЗ 3160 і УАЗ 3162 "Симбир", які перебували в…
Як заводити дизель в мороз? Присадки для дизеля в мороз На вулиці зима, і всі автолюбителі нашої країни займаються вирішенням проблем, які підносить їм ця прекрасна пора року. Наприклад, дизель не заводиться в мороз. До того ж потрібно вибрати і поміняти гуму, подумати, який склоочисник залити, де вимити…
Бензинові генератори Бажання володіти автономним джерелом електропостачання є цілком розумним і практичним. Дизельні електростанції допоможуть забезпечити окремий будинок, офіс або декілька будівель електрикою, коли через аварію його надходження різко зупиниться. Купити…
"Мерседес 123" - перша модель е-класу всесвітньо відомого концерну і класика німецького автопрому «Мерседес 123» – це один із самих перших автомобілів Mercedes, які з'явилися на дорогах СНД після того, як Радянський Союз розвалився. Проте ще до Московським Олімпійським Іграм уряд придбав тисячу примірників для таксопарку і…