Ремонт шин
Кожен водій хоча б раз стикався з проблемою ремонту шин. Завдяки сучасним технологіям сьогодні можна відреставрувати практично будь-яку покришку. Ремонт шин можна розділити на дві групи: складний і простий. Останній займається проколами шин. Складний відноситься до бічних порізів і до так званих «грижам» на поверхні.
Такий ремонт шин неможливий без спеціального обладнання та дотримання певних технологій. Самостійно у себе в гаражі ви нічого не зробите порізаної покришці. Тому якщо вам потрібен ремонт бічних порізів шин, відразу ж звертайтеся в шиномонтаж. Ну а якщо ви «підхопили» цвях, то витягнути його не складе великих труднощів. Видалити саморіз, шматок дроту або ж осколок можна за наявності певних інструментів, які є практично в кожному багажнику. Ну а якщо цвях пошкодив камеру, краще відправити її на вулканізацію. Цей процес не займе багато часу, та й по кишені він навіть самому бідному водію. Звичайно, можна і самостійно вулканізувати шину, але будьте готові витратити на це кілька годин особистого часу.
У найближчому майбутньому колеса з камерою підуть у далеку історію. А все тому, що безкамерні мають ряд переваг, до числа яких входить і безпека поїздок. Ремонт безкамерних шин краще довірити фахівцям. Хоча в автомагазинах існують спеціальні герметики, завдяки яким починають проколоту покришку можна навіть в дорозі. Цей спосіб називається тимчасовим (спрощеним) ремонтом. Після нього в обов`язковому порядку слід зняти шину з обода і провести остаточну реставрацію. На жаль, герметики нездатні на 100 відсотків відремонтувати прокол. Вони призначені для тих, хто знаходиться в дорозі, далеко від найближчого шиномонтажу. Адже при використанні герметика вам не знадобляться гайкові ключі і навіть домкрат.
Ремонт шин і їх спосіб залежить від типу, а також місця пошкодження покришки. Останні мають загальну конструкцію, що складається з каркаса (головного силового елемента, від якого залежить міцність шини), а також кількох шарів корту (спеціальних ниток, що кріпляться на бортових кільцях).
Детально про пошкодження
Прокол - це дрібне пошкодження з можливою втратою тиску та герметичності покришки. Поріз - це велике пошкодження шини з обривом ниток корту і повною втратою герметичності. Найчастіше порізи трапляються при наїздах на бите скло, гострі металеві предмети і навіть при неакуратному наїзді на бордюр.
Також на поверхні гуми може виникнути невелике здуття (у народі це явище називається «грижа»). Причиною цьому може послужити відшарування зовнішнього шару шини від корду (відновити первинні властивості і характеристики вже неможливо). Також "грижа" утворюється з причини розриву ниток в каркасі (при цьому визначити точне місце пошкодження практично неможливо). У такому випадку рентабельніше буде купити нову покришку, ніж провести ремонт шин. А якщо вчасно не провести заміну, то в самий невідповідний момент стара гума може лопнути.
Безкамерні шини і їх основні переваги Автомобільні шини грають важливу роль при русі автомобіля, приймаючи на себе основні поштовхи і удари, пов'язані з нерівністю дорожнього покриття. Не варто помилково думати про те, що шина - це просто шматок надутим гуми, яка встановлена в…
Ремонт фари без СТО - чи можливо? Кожен водій знає, що ремонт автомобіля своїми руками є досить складною справою. Не завжди самі затребувані елементи оптики можна знайти в магазині або на розбиранні, а тому зовсім не зайвим буде знати, як проводити ремонт фар самостійно.Корпуси…
Грижа на колесі - маленька неприємність з великими наслідками Грижа на колесі - так серед автолюбителів прийнято називати здуття шини. Її не завжди можна розгледіти, однак, під час руху подібний дефект практично завжди відчувається у вигляді похитування або ритмічних поштовхів автомобіля навіть на невеликій…
Безкамерні шини або камерні колеса - що краще? Будь автолюбитель стикається при заміні скатів з проблемою вибору - толі ставити безкамерні покришки, толі збирати колеса з камерами. Звернення по допомогу і консультацією до друзям і товаришам автовласникам, як правило, не дає однозначної…
Шини - їм необхідний ретельний контроль і дбайливий догляд Використовуючи шини і колеса, потрібно постійно стежити за ними на предмет можливого виникнення пошкоджень, таких як порізи або проколи, а так само прибирати з них сторонні предмети, які могли застрягти під час їзди. Крім цього слід стежити за…
Коли необхідний кузовний ремонт ... Ми завжди хочемо, щоб наш автомобіль виглядав на тверду «п'ятірку». Ми намагаємося дбати про кожну деталь, про кожному сантиметрі кузова. Але обставини трапляються різні. І часом приходить той час, коли чотириколісного друга необхідний…
Холодильне обладнання: ремонт Ніяке сучасне торговельне підприємство, що займається реалізацією продуктів харчування, не може обійтися в процесі роботи без холодильного обладнання. Найрізноманітніші класи машин, що відрізняються своєю продуктивність, габаритами, а також…
Шиномонтаж вантажних автомобілів По-суті шиномонтаж на вантажному автотранспорті незначно відрізняється від аналогічних робіт на легкових автомобілях. Різниця полягає лише в трудомісткості процесу. Вантажні шини відрізняються значною вагою і габаритами, а це автоматично перетворює…
Поради по ремонту спальні Планування ремонту - це завжди складний вибір між капітальним і косметичним ремонтом. Косметичний ремонт набагато дешевше і легше по трудовитратах, та й від найму фахівця з ремонту можна відмовитися і виконати все своїми руками. Але тільки лише при…