"Тундра Тойота" - що приготувала нам нового?

Знаючи про пристрасть американців до великих автомобілів, компанія "Тойота" в 1999 році ризикнула вийти на американський ринок зі своїм повнорозмірним пікапом "Тундра Тойота". Завдяки своїй прохідності, якості і відносно невисокої вартості, ця модель досі користується популярністю в США.

Перше покоління автомобілів "Тундра Тойота" оснащувалося двома силовими агрегатами: звичайним 190-сильним, об`ємом в 3.4 літра, і могутнім "монстром" в 245 к.с. За розмірності японський пікап займав нішу між пікапами "Форд Сіріес "і" Додж Рам 1500 ". За стайлінгу і конструкції" Тундра "уніфікований з позашляховиком Toyota Sequoia.

"Тойота Тундра" -2013

Оновлений пікап був представлений на Чиказькому автосалоні в 2013 році. Модель спеціально створювалася для північноамериканського ринку, і буде проводитися тільки в США. У російських дилерів "Тундра" офіційно продаватися не буде, але пікап можна буде без зусиль придбати на території Росії, замовивши автомобіль з-за океану.

Зовнішні дані нового пікапа

Зовнішній вигляд автомобіля "Тундра Тойота" розроблявся каліфорнійськими дизайнерами. В результаті пікап отримав характерні американські риси. Потужна, агресивного виду, передня частина надає йому схожість з мастодонтом. Та й за розмірами цей гігант є одним з найбільших представників свого класу. Довжина автомобіля в модифікації Crew Max 5.8 метра. Ця версія вважається самою комфортною і просторою.

У порівнянні з дорестайлінгової моделлю в зовнішності пікапа відбулися помітні зміни. Зменшилася висота радіаторної решітки, але її ширина збільшилася. В результаті чого фари стали ще більш компактні. Капот отримав хромовану накладку, візуально розширює розмір радіатора і придающую машині кілька зловісний вигляд. Передній бампер став рельєфніше.

Помітно змінився і кузов. Стали більше і об`ємніше колісні арки, а крила отримали строгий рельєф. На кормі змінилася форма габаритних вогнів, а по задньому борту пролягло виштампуваними поглиблення. Незважаючи на свої солідні габарити, оновлений пікап "Тундра Тойота" став виглядати не так гордовито і ваговито, як його попередник.

Інтер`єр

Якщо у зовнішності відбулися незначні зміни, то інтер`єр оновленого автомобіля змінився кардинально. Водійське місце стало більш ергономічне, матеріали обробки - більш якісними. В цілому інтер`єр витриманий в стилі "тойотовских" позашляховиків. Якісний пластик, натуральна шкіряна обробка, контрастні вставки на масивній передній панелі, великі кнопки - все це ефектно виділяє пікап серед "однокласників".

Водійське сидіння, втім, як і сам позашляховик, розраховане на дуже великого людини. Водій середніх габаритів ризикує "потонути" в об`ємному кріслі, і, щоб не "вилетіти з сідла", йому доведеться міцно триматися за кермо. Сидіння комфортне, але немає навіть натяку на бічні підтримки.

Рульове колесо велике, багатофункціональне. Панель приладів добре осяжна з великими циферблатами і контрастним екраном. На консолі розташувався екран системи мультимедіа, а трохи нижче - управління клімат-контролем.

Технічні характеристики автомобіля "Тундра Тойота"

Для рестайлінгової версії позашляховика передбачена тільки бензинова лінійка силових агрегатів. Дизелів немає. Самим слабеньким мотором вважається чотирьохлітровий 270-сильний движок. Комплектується він п`ятиступінчастою коробкою- "автоматом".

Сама "заряджена" модифікація пікапа отримала під капот 5.7-літровий агрегат в 361 к.с. Компонується цей "монстр" шестідіапазонним "автоматом". Апетит у двигуна вражаючий. У змішаному режимі йому потрібно не менше 18 літрів палива на сотню км. Втім, вражає не тільки витрата палива, але і вартість цієї версії автомобіля "Тойота Тундра". Ціна в комплектації Crew Max починається з 31 000 $.

На думку експертів IIHS, проведений краш-тест пікапа "Тойота Тундра" показав, що у позашляховика найвищий рівень безпеки серед автомобілів цього класу.