Toyota Tundra. Характеристики та опис
Автомобіль Тойота Тундра не можна назвати транспортом середньостатистичного європейця (або росіянина). Це традиційний американець з величезним об`ємом двигуна, нескінченно пожирає дороге паливо. Чим же пояснити секрет популярності цього незвичного для європейських доріг пікапа?
Для чого купують Тундру, наприклад, росіяни? Хто вони, вітчизняні власники Toyota Tundra? Характеристики цього пікапа дозволяють припустити, що за його кермом міг би виявитися який-небудь мисливець або лісник. Однак ні перший, ні другий просто не зможуть купити собі таку машину, навіть стару: настільки дорого коштує це диво американського автопрому, не кажучи вже про те, що його "не прогодувати". Автомобілі версії 2008 року і старше споживають в місті не менше 20 літрів палива на кожну сотню пробігу (за містом можуть укластися в 15 літрів). Більш молоді авто трохи економічніше, але самі по собі досить дорогі, наприклад: Toyota Tundra 2012 обійдеться в 2,5, а то і в 3 млн. Рублів.
Тундру скоріше купить житель великого міста, досить забезпечений, щоб дозволити собі настільки ненажерливу машину. Але їздити в режимі міських пробок або вузьких вулиць просто нереально, адже у Тундри серйозні габарити.
Виходить, що Тундра - це скоріше другий (третій і т. Д.) Автомобіль забезпеченого росіянина, на якому він може виїжджати за місто, на риболовлю, полювання або просто кататися в своє задоволення по трасі. Тундра може стати непоганим помічником для спортсмена, якому потрібно возити громіздкий, але досить крихкий інвентар, наприклад дайвера або серфінгіста.
Незважаючи на свої розміри і масу, авто веде себе досить жваво і непогано розганяється. При цьому в його салоні по-американськи комфортно: зручні сидіння, маса опцій, доступних навіть у базовій комплектації. А ось підвіска жестковата, що властиво всім пікапам, і це особливо відчувається при порожньому багажнику. Таким чином, Toyota Tundra, характеристики якої відносять її і до авто представницького класу, і до вантажівки, купується не з практичних міркувань, а скоріше для душі.
Коли оточуючі пішоходи та водії інших автомобілів завмирають, дивлячись на красиву і величну Toyota Tundra, характеристики автомобіля вже не мають ніякого значення. Будь-яка людина захоче стати хоча б пасажиром цього величезного і прекрасного вантажівки. А якщо водій посильніше натисне на педаль газу, гарчання 5-літрового мотора (мінімальний об`єм двигуна 4 літри, максимальний - 5,7) змусить дати дорогу цьому американському монстру навіть представницьких авто.
Що стосується боротьби з витратою палива, то при таких обсягах двигуна, яким комплектується Тундра, це практично марно. Однак висока витрата характерний для більшості американських машин, оскільки в США паливо куди дешевше, ніж у Росії чи в Європі. Непоганим виходом із ситуації з паливом міг би бути дизельний двигун, який виробник планував почати встановлювати на Тундру ще в 2008 році, але до теперішнього часу Toyota Tundra diesel так і не побачила світ. Хоча у виробника є прекрасна можливість комплектувати Тундру дизелем від Land Cruiser, але таких машин досі не існує.
Не виключено, що отримавши дизельний мотор, Тундра втратить свою харизму, що, ймовірно, і бентежить виробника. Можливо, у нього інші мотиви, ну а красуня Toyota Tundra, характеристики якої викликають захоплення і деяке здивування, поки залишається все такою ж величезною і динамічною, хижої і прекрасною, комфортною і ненажерливої, що викликає гордість у власників і певну заздрість у оточуючих.