Наконечник тяги рульової - будову та принцип роботи
Зараз у світі немає такого автомобіля, яка б не укомплектовуються керманичами тягами. В основі цього механізму лежить наконечник, який відповідає за повороти коліс при русі. Він є ключовою складовою даного пристрою, так як саме від його справного стану залежить безпека водія і пасажирів. Сьогодні ми присвятимо окрему статтю даному пристрою і дізнаємося всі його особливості.
Наконечник тяги рульової і його принцип дії
Даний механізм виконує функцію передачі зусиль з керма на колеса. Іншими словами, наконечник тяги кермової повертає диск в тому напрямку, який було задано водієм. Дана деталь дозволяє автомобілю безпечно здійснювати маневри з повною впевненістю в тому, що машина не перевернеться і колеса не повернуться в іншу сторону. Наконечник рульової тяги ВАЗа визначає кут повороту шин, який подається через рульову колонку. Сама ж деталь з`єднується з тягою за допомогою різьбової муфти. Таким чином, принцип дії даного механізму полягає в забезпеченні нормальної керованості і маневреності автомобіля при будь-яких швидкостях.
Сучасний наконечник складається з таких деталей, як:
- Корпус.
- Кульовий палець.
- Пильник.
- Полімерний підшипник.
Варто також відзначити, що не завжди установка деталей іншої конфігурації загрожує втратою керованості. Зараз у магазинах є безліч так званих універсальних підшипників, які можна встановлювати практично на будь-який легковий автомобіль.
Однак не варто забувати, що для кожної моделі виробник виготовляє деталі певної форми, довжини і розмірів. У залежності від марки автомобіля наконечник тяги рульової (а саме його шток) може бути прямим або зігнутим, розташовуватися у вертикальній або горизонтальній площині. Тому завжди звертайте увагу при покупці на дані характеристики. Також не забувайте про те, що іноді деталь підходить тільки під конкретну сторону колеса - праву або ліву.
Наконечник рульової тяги - ціна
В середньому вартість даного механізму становить 1000-2000 рублів.
Термін експлуатації
Варто відзначити, що даний механізм є одним з найбільш уразливих в конструкції автомобіля. У середньому наконечник тяги рульової служить не більше 30-40 тисяч кілометрів. Як правило, на термін експлуатації даної деталі згубно впливає стан дорожнього полотна. А оскільки в Росії дороги рівні не скрізь, доводиться часто перевіряти стан рульових тяг і наконечника в тому числі.
Якщо у вас недавно вийшов з ладу даний механізм, і ви збираєтеся купувати новий, звертайте особливу увагу на стан пильовика. Якщо на ньому є тріщини або він виготовлений з неякісної гуми, що візуально визначити практично неможливо, ризик того, що він порветься, зростає в кілька разів. А якщо пильовик не виконуватиме свої прямі функції, це загрожує виходом з ладу шарніра. Тому довіряйте тільки відомим виробникам і не нехтуйте заміною наконечників.
Як влаштовані маточини коліс автомобіля? Маточина - це деталь, яка являє собою підшипниковий вузол, що забезпечує з'єднання коліс з підвіскою. Іноді поняття «маточина» має на увазі під собою весь комплекс деталей, а іноді - лише одну його частину (підшипниковий вузол). У сьогоднішній…
Рульовий наконечник - важливий елемент безпеки У сучасному світі абсолютна більшість автомобільних виробників прагне впроваджувати новітні технології та використовувати високоякісні матеріали для того, щоб виготовити деталі та механізми на догоду безпеки автовласників. Людське життя - безцінне,…
ШРУС зовнішній: будову, призначення та принцип роботи Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС) - це пристрій, який забезпечує передачу крутного моменту від трансмісії до провідних полуосям транспортного засобу. Укомплектовується він попарно, на одну з осей автомобіля. Що таке ШРУС зовнішній і як він…
Що таке ШРУС внутрішній і як провести його заміну? ШРУС - це абревіатура «шарнір рівних кутових швидкостей». По суті дана деталь є складовою частиною приводного вала автомобіля. З одного боку даний шарнір вставляється в підшипник маточини, з іншого - в диференціал. Головна функція ШРУСа полягає в…
Рейка рульова, "Калина": ремонт, підтяжка своїми руками Якщо раптом під час руху ви стали чути характерний стукіт (особливо при їзді по нерівній дорозі) і дивні звуки, швидше за все, це говорить про несправності такого важливого елементу, як рульова рейка. ВАЗ «Калина», як і всі інші машини даної марки,…
Кермові тяги для вітчизняних авто Досвідчені автовласники стверджують, що в «Москвичі» кермові тяги від вітчизняних «Жигулів» прослужать набагато довше, ніж поставлені на заводі-виробнику. Якщо ви майстер на всі руки і можете в гаражі зібрати й розібрати залізницю подругу, то…
Карбюратор ДААЗ Якщо ви власник автомобіля ВАЗ "Класика" (від 2101 і до 2107), то вам не раз доводилося вирішувати питання про підвищення динаміки автомобіля або зменшенні витрати палива. Якщо двигун називають серцем автомобіля, то карбюратор сміливо можна назвати…
Як підтягнути рульову рейку? Докладна інструкція Рульова рейка - це одна з головних складових частин рульової системи. Дана запчастина з'єднує провідні колеса з кермом і віссю, тому її поломка рівносильна відсутності двигуна під капотом. Таку машину неможливо навіть відігнати на СТО (хіба що на…
Стук в передній підвісці - що це може бути? Ходова - це саме та частина автомобіля, яка нарівні з кузовом піддається критичним навантаженням під час руху. Найчастіше підвіска машини страждає через неякісне дорожнього покриття. При наїзді на яму все навантаження автомобіля припадає саме на…
Як влаштована опора двигуна і для чого вона потрібна? Двигун внутрішнього згоряння і коробка передач - це два найважливіших агрегату в автомобілі. При відсутності або неробочому стані хоча б одного з них вже неможливо здійснити повноцінний рух на транспортному засобі. В кожному автомобілі двигун і…
Як влаштовані гідропідсилювачі рульового управління? Гідропідсилювачі рульового управління - це пристрої, які служать для зниження передавального відношення рульового механізму. Саме вони полегшують роботу рук водія при парковці і поворотах. Завдяки гідравлічному підсилювача кермо автомобіля стає…
Що таке ремкомплект рульової рейки і в чому переваги його застосування? Як показує практика, застосування ремкомплектов при відновлювальних роботах якого-небудь агрегату суттєво економить час на ремонті і дає 100-відсоткову гарантію на те, що нова деталь прослужить не гірше старої. При раптовій поломці можна швидко…
Ваз-2114: заміна передньої стійки. Як справити правильно? Одна зі складних частин будь-якого автомобіля - це підвіска. На моделі ВАЗ-2114 заміна передньої стійки займає невелику кількість часу, якщо, звичайно, всі з'єднання заздалегідь обробити проникаючою мастилом. Вона дозволить зменшити час, що…