Автомобілі, які допоможуть подолати бездоріжжя росії

Всі знають про знаменитих потужних російських автомобілях, які відрізняються величезними розмірами. Коли їх бачиш, мимоволі задаєшся питанням про те, для кого вони створені. Невже для справжніх велетнів? Перша відповідь, яка приходить в голову: комусь хочеться з шиком провести час, при цьому випробувати море екстриму і отримати велику порцію адреналіну. Але такі машини-всюдиходи випускаються не тільки для багатих, що шукають розваги людей. Вони служать в основному для проходження дійсно складних і небезпечних маршрутів. Такі гіганти з легкістю долають різні перешкоди, будь то річка, глибоке болото, високий сніговий нанос або навіть величезна повалене дерево. Цим машинам нічого не страшно, причому всередині у них досить затишно, тепло і комфортно, а пересування приносить справжнє задоволення.

Загальний огляд

На ринку нові всюдиходи Росії по бездоріжжю представлені в дуже великій кількості. Це машини від виробників «ГАЗ», «АвтоВАЗ» та інші. Всі вони дуже потужні, відрізняються хорошою прохідністю і легко витримують конкуренцію з моделями іноземного виробництва, а часто і дають їм фору. Абсолютно нові, котрі долають бездоріжжі Росії вантажівки - це Дволанковий гусеничні снегоболотоходи ГАЗ-3344 і ГАЗ-3351. Ці машини були створені з однією-єдиною метою - пробиратися туди, куди більше ніхто не може. Вони з комфортом доставлять людей в будь-яку точку Сибіру. Обидва види позашляховика відрізняються винятковою витривалістю. Вони здатні витримувати температури від -55 до +45 градусів. Не вимагають до себе дбайливого відношення і здатні простояти довгий час, залишаючись при цьому в робочому стані, навіть у гірських умовах, на висоті 4500 метрів. При цьому мають високу прохідність і з легкістю здобувають перемогу над будь-якими, навіть водними перешкодами.

ГАЗ-3344

Пристрій позашляховиків, здатних підкорювати бездоріжжя Росії, ланковою. Перша ланка автомобіля ГАЗ-3344 - не що інше, як тяговий модуль, що представляє собою кабіну, розраховану на п`ять місць, і руховий відсік. Все це розташовується в суцільнометалевому корпусі. А ось чим буде служити наступна ланка цієї вантажівки, вибирати тільки власнику. Воно може бути представлене як новим відсіком для перевезення людей кількістю до 15 осіб, так і вантажопідйомної майданчиком з корисним навантаженням до 2,5 тонни. Або ж встановіть там всіляке медичне обладнання, упровадите пожежний комплекс або навіть бурову конструкцію. Двигун машини носить назву Cummins, він оснащений передпусковим підігрівом марки Webasto і автоматичною коробкою передач Allison.

ГАЗ-+3351

Снігоболотохід ГАЗ-3 351 має трохи іншу конструкцію. Головна ланка виконано з фібропластікового водоизмещающего корпусу, який армований скловолоконним матеріалом. За допомогою пенопластмасси були досягнуті значні тепло- і шумоізоляційні якості, а незалежний обігрівач салону Webasto зігріває навіть у найлютіші морози. Наступна ланка являє собою активне шасі. На нього можна за бажанням замовника встановити всілякі модулі, наприклад 11-місний салон для пасажирів, виконаний з фібропластіка і має незалежну систему опалення. Або ж вантажопідйомну майданчик з корисним навантаженням до 1,5 тонни. А також пожежні, лісопатрульний, медичні, аварійно-рятувальні модулі та багато іншого. Рух вантажівки на бездоріжжі Росії забезпечується двигуном марки Steyr. Він працює на дизелі. Ще одним абсолютно новим вітчизняним всюдиходом, впокорюючим бездоріжжі Росії, стала вантажівка 8х8 «Шаман». Цей звір являє собою затишний комплекс для подолання будь-яких перешкод. Він володіє двигуном Iveco F1C 3,0 TD, потужністю 176 кінських сил, шестиступінчастою механічною коробкою передач і оригінальною центральною роздавальної системою. Ідеальна машина, якщо навколо - бездоріжжя Росії.