"Нива урбан": відгуки власників, огляд характеристик

Як би не лаяли автолюбителі вітчизняну автомобільну промисловість, вона, нехай і не дуже швидко, однак якісно реагує на зміни і свіжі течії цього ринку. Так, в 2012 році на АвтоВАЗі почали розуміти, що необхідно терміново вдосконалити ВАЗ-2121, або просто «Ниву».

За ті три десятки років, скільки існує ця модель, вона змінювалася безліч разів. Даний автомобіль відмінно показав себе на Крайній Півночі.

Lada 4x4 Urban - оновлена "Нива Урбан"

На АвтоВАЗі були проведені масштабні статистичні дослідження. І лише після цієї роботи конструктори та інженери взялися за модернізацію легендарної вітчизняної машини високої прохідності.

Почалося справу з опитувань автолюбителів, а точніше, власників позашляховиків ВАЗ-2121. Далі на заводі врахували всі відгуки. Так і з`явилася нова або оновлена «Лада Урбан». На конвеєр автомобіль поставлено в жовтні 2014 року.

Не треба вважати, що це повністю нова "Нива Урбан". Самі виробники заявляють, що це лише модернізація базової «Ниви». Ніхто й не думав робити абсолютно нову модель.

Екстер`єрні зміни

Екстер`єр все-таки трохи змінився. Це неважко помітити. Автомобіль отримав повністю нове обрамлення решітки радіатора. Тепер воно захоплює і основні фари. Обрамлення виконане з особливо міцного і зносостійкого пластика. Також пластиком обрамлені бічні вікна. Бампер пофарбований під колір кузова і оснащений накладками із пластику.

Збільшилися і бічні дзеркала, а дверні ручки тепер трохи іншої форми. Інженери трохи збільшили колісні арки.

В іншому нова "Нива Урбан" особливих змін в екстер`єрі не отримала, а кузов її практично такий же, як і у звичайної «Ниви». Геометрія його нітрохи не змінилася.

При цьому сама машина сприймається вже краще. На АвтоВАЗі зрозуміли, чого не вистачало цьому автомобілю для того, щоб отримати більшу популярність.

У салоні

Давайте продовжимо огляд (Lada 4x4 Urban) і подивимося салон автомобіля. Інтер`єрні зміни є. Їх небагато, але це краще, ніж нічого. Так, найперше - рульове колесо. Воно зменшилася в діаметрі і стало трохи товщі. Що стосується відгуків, то автолюбителі в один голос твердять, що тепер кермо набагато краще лежить в руці.

Ще одна зміна - це тунель підлоги. Тут знаходяться два підстаканники для склянок різних розмірів, а також попільничка. Крім того, на цьому блоці розмістилися клавіші управління електричними склопідйомниками і регулюванням бічних дзеркал. Також електропакет включає в себе сидіння з підігрівом.

Крісла виробник представив як повністю нові. Вони прострочені помаранчевої рядком, проте є одне але. Досвідчені водії помітять, що це крісла від «Самари». І нагадає про це не тільки зовнішній вигляд. Про це прямо-таки кричать відчуття від посадки в це крісло. Поперечина все так само нав`язливо тисне в поперек. Але через іншого оббивного матеріалу і зміненого профілю посадка здається більш затишною.

Що кажуть відгуки власників? Lada 4x4 Urban («Нива») стала більш комфортабельною. У довгих поїздках і в місті від сидіння в кріслі спина не втомлюється, хоча посадка незвична. Автолюбителі говорять, що відчуття можна порівняти скоріше з сидінням на табуреті ніж з лежанням на дивані. Сидіти ззаду буде зручно лише дітям.

Багажник може вмістити 265 літрів при стандартному розташуванні заднього крісла. Якщо ж спинку скласти, тоді обсяг збільшиться вдвічі.

Нова "Нива Урбан" - тепер з кондиціонером

Основна і практично непомітна всередині новинка, яка є в машині, - кнопка для запуску кондиціонера. Кондиціонер в цій машині був потрібен давно. І, на думку власників цього автомобіля, працює він досить непогано.

У анонсах фахівці АвтоВАЗу повідомляли, що він вийде не дуже галасливою, а по роботі він не буде від`їдатися динаміку у двигуна. І це плюс, оскільки силовий агрегат не особливо потужний.

Кондиціонер - це дуже і дуже добре, але відгуки власників про "Ладі Ниві Урбан" свідчать про те, що налаштувати потоки повітря, їх напрямок, а також обсяги за допомогою старовинних повзунків зможе не кожен.

Що під капотом?

Тут все те ж саме, рідне і звичне кожному. Під капотом цього автомобіля бензиновий 1,7-л двигун. Агрегат рядний, чотирициліндровий і видає 83 л. с. Це, звичайно, невеликий показник, проте високий крутний момент в 129 Нм здатний компенсувати недолік потужності. Двигун розганяє автомобіль до 100 км / год всього за 17 секунд.

Трансмісія

На етапі створення для виробників позашляховика "Нива 4х4 Урбан" відгуки власників мали вирішальне значення. При першому погляді на важелі трансмісії здається, що інтер`єр зовсім посутньо не змінився. Це одна з рис, які притаманні тільки «нивах».

Дивно тут те, що в цій модифікації мали прибрати знижувальну передачу, а блокування диференціала віддати електроніці. У підсумку повинен був залишитися один важіль перемикання КПП, спостерігатися значне пониження вібрацій і шуму трансмісії.

Але поки автомобіль комплектується звичайної для серійної моделі системою трансмісії. Можливо, в 2015 році вийде нова «Нива Урбан». Відгуки власників буквально благають розробників прибрати ці важелі.

Як заявляє Стів Маттін, така система буде впроваджена, якщо на тестових автомобілях вона добре себе покаже.

Геометрія

Колеса залишилися колишніми, та й кліренс не змінився. Хоча керівник цього проекту неодноразово заявляв, що машина стане на 20 мм нижче. Це дозволить трохи знизити центр тяжіння автомобіля "Нива Урбан". Відгуки власників цієї моделі дають зрозуміти, що геометрія така ж - нічого не змінилося.

Підвіска і ходові якості

Підвіска - це головне і основне гідність старенької "Ниви" (після високої прохідності). За горезвісним російських дорогах на ній можна по-справжньому мчати. Однак варто виїхати на хороший асфальт, як автомобіль тут же "гасне". "Коней" недостатньо.

Що кажуть автовласники?

Багато хто вважає, що машина відмінно підійде для поїздок по місту, а також на риболовлю чи дачу. Завдяки конструкції підвіски "Нива" придатна для руху по грунтових дорогах. Однак більшість власників впевнене, що технології вже давно застаріли - приблизно років так на 15. «Ниву» багато купили тільки через доступної ціни і повної відсутності аналогів.

Можна довго говорити про недоліки автомобіля "Нива Урбан". Відгуки власників, тим не менш, зустрічаються і дуже захоплені. Ось, наприклад, багато хто з них стверджують, що це відмінний позашляховий вітчизняний автомобіль з повним приводом. Автоаматори вважають, що машина не поступається деяким моделям всюдиходів. «Нива» оснащена нормальним двигуном, системою трансмісії, має надійні гальма. Сидіння м`які, дизайн теж хороший. А ось бампер міг би бути і міцніше. Також радує автомобілістів низьку витрату палива. До того ж більше в російському автопромі немає машин, на яких можна так само їздити по болотах. В цілому - не машина, а казка.

Однак є й інші відгуки. Так, деякі власники вважають, що машина - гість з минулого. Маленький багажник, невеликі задні крісла, на яких зручно лише дітям. Архаїчність більшості рішень і технологій. Низька якість комплектуючих, а також низький рівень безпеки. Неможливо перетворити стару машину в нову лише дизайном від Маттіна.

Так, Urban - це не сучасний комфортний кросовер. Проте у нього брутальний зовнішній вигляд, а зміст цілком серйозне. Кожен, хто сидів за кермом «Ниви», назавжди запам`ятає вібрації, шум вітру, звук коробки.

Водити «Урбан» - це щось на зразок романтики. Багато автовласників і дивляться на машину з цього ракурсу, не звертаючи уваги на дрібні незручності, прикрі поломки, скрип панелей. Ось така вона, "Нива Урбан". Відгуки власників, як вже зрозуміло, про неї вельми неоднозначні.

Однак грамотний автомобіліст отримує в руки транспортний засіб, який дозволяє відкрити четвертий вимір на автодорозі. Машина відмінно їде по снігу, бруду, гравію.

Хто купить «Урбан»?

Нові бампера, наявність кондиціонера і ім`я не зробили жодних принципових змін. Багато будуть пам`ятати "Ниву" як автомобіль для поїздок на риболовлю чи полювання. Цікавить ця модифікація тих, хто до цього водив авто Lada 4х4. Це справжні фанати цієї моделі. Автомобіль не підійде тим, на кого розраховували маркетологи АвтоВАЗу.

Ціни та комплектації

Яка на позашляховик "Лада 4х4 Урбан" ціна? Характеристики моделі різні, але стартує вартість з 438000 рублів за версію з кондиціонером, електричним регулюванням дзеркал і склопідйомниками.

Можна чекати швидкого надходження в продаж Ниви з 16-клапанним мотором в 90 л. с. Тут ціна буде вище (поки вона не регламентується), проте цю модель варто придбати.

Що далі?

У 2016 році можна очікувати потужного поновлення салону. Тут автолюбителів чекає нова клімат-система. Також статистичні відділи виробника все ще проводять опитування з приводу того, чого ж ще не вистачає в автомобілі.

У самий найближчий час також можливі деякі зміни. Крім трансмісії, оптимізованої для міста, обіцяють нові диски, кріплення для фаркопа.

В якості висновку

Тепер можна і закінчити огляд Lada 4x4 Urban. Про цей автомобіль важко що-небудь ще повідати. А висновок такий: модернізації не змогли зробити "Ниву" міським авто, як це можна спостерігати з імпортними аналогами типу "Кіа", "Хюндай", "Фольксваген" і так далі. Але вона так само прохідна, має повний привід та інші завидні характеристики.

Машинка бореться з бездоріжжям, надійна, витривала. Варто вірити, що «Урбан» - не остання модель в цьому модельному ряді. На АвтоВАЗі постійно аналізують інформацію, отриману від власників, і роблять все, щоб задовольнити всі запити. Позашляховик серії «Урбан» - це дуже вдала спроба. Даний повнопривідний автомобіль вважається кращим з того, що відбувалося з «Нивою» за останні 30 років.

Отже, ми з`ясували, які має «Нива Урбан» відгуки власників, дизайн, інтер`єр і початкову вартість.