ВАЗ-2131 «Нива» - бюджетне авто підвищеної прохідності

Тридверні «Ниви» «АвтоВАЗ» випустив у світ ще в 1977 році. Природно, на той момент модель здавалася шедевральною і в плані прохідності, і в частині комфорту. Час йшов, «Ниви» продовжували сходити з конвеєра, але через десятиліття вони, незважаючи на певну модернізацію, вже не здавалися ні зручними, ні сучасними.

«Трехдверка» за свою історію стала воістину легендарної: вона випускалася як для внутрішніх продажів, так і на експорт, підкорювала пустелі і гірські вершини, проходила там, де, здавалося б, можна рухатися лише на танку.

Однак у легенди був ряд істотних недоліків, які з часом виявилися ще більш серйозними. По-перше, вже дуже спартанський салон (ні про який комфорт розробники особливо не думали), що для 70-х років минулого століття було нормальним, а для нинішнього тисячоліття стало неприпустимим. По-друге, авто з 3-ма дверцятами не дуже зручно для поїздок з повним салоном: перебувають ззаду пасажирам важко виходити і заходити. І, по-третє, конструктивні особливості повного приводу даного авто були шедевром минулого століття, але ніяк не нинішнього.

Над оновленням моделі вітчизняного позашляховика виробник думав давно, працюючи в кількох напрямках одночасно. Одним з досить вдалих експериментів став ВАЗ-2131 (подовжена п`ятидверна версія).

Крім збільшеної бази та доданих 2-х дверей, що, без сумніву, додало і місткості, і зручності, нова «Нива» стала більш комфортною і безпечною. Ходові якості автомобіля, природно, теж були вдосконалені, завдяки чому у "АвтоВАЗу" з`явився ще один справжній позашляховик - ВАЗ-2131. Технічні характеристики цієї версії не стали настільки сенсаційними, як свого часу у її прародительки, але цілком заслужили уваги не тільки на державному, але й на світовому рівні.

Більш комфортний салон і продумана безпеку водія і пасажирів зробила «Ниву» не тільки «королевою бездоріжжя», а й непоганим авто для поїздок по місту. ВАЗ-2131 досить зручний, щоб користуватися ним для щоденних поїздок. У той же час його ходові якості дозволяють відправитися і на полювання, і на рибалку, і навіть брати участь в екстремальних автоперегонах.

Цей автомобіль часто вибирають для заміських поїздок не тільки росіяни, а й жителі Європи, Америки і навіть Африки. Це пов`язано з дорожнечею авто інших моделей з аналогічними якостями. Будь-який інший позашляховик з ходовими характеристиками, подібними ВАЗ-2131, коштує в рази дорожче. Ось і купують «Ниви», щоб потім по пустелях їздити, на гори підійматися або в сафарі брати участь.

У вітчизняній глибинці теж є цілі регіони, де можна проїхати лише на позашляховику. Для них «Нива» - це поліцейський автомобіль, машина для єгеря, а часом навіть «Швидка допомога» - у віддалені селища і на хутори можна потрапити тільки на ній або «УАЗику». А оскільки ВАЗ-2131 набагато комфортабельніше, ніж «шедевр» Ульяновського автозаводу, вибір буває не на користь останнього.

Вартість новенької «Ниви» близько 386 тис. Рублів, що легко пояснює підвищений попит на цю модель. Єдине, що не дуже радує власників цього позашляховика - це витрата палива. Звичайно, з урахуванням повного приводу, 1,7-літровий мотор комусь здасться не дуже ненажерливим, але в міських пробках машина деколи «з`їдає» до 15 л на 100 км (що для бюджетного авто зовсім немало). В іншому ж ВАЗ-2131, відгуки власників якого заполонили автофоруми, особливих нарікань не викликає. Але перед покупкою краще все ж ознайомитися з думкою тих, хто вже відкатав на пятидверной «Ниві» якийсь час.