Саморобний трактор з ламаються рамою. Як зробити саморобний трактор

Трактора з ламаються рамою привертають увагу багатьох господарів, які займаються темою створення техніки для потреб свого обійстя. І хоч придбати її можна практично в будь-якому спеціалізованому магазині, створення саморобного пристрою буде не тільки корисним, але навіть і захоплюючою справою. А про те, як зробити саморобний трактор з ламаються рамою, розповість вам наша сьогоднішня стаття.

Креслення для виконання робіт

Будь-який процес з виготовлення якоїсь техніки або конструкції (навіть самої примітивної табуретки) неможливий без створення певного креслення. І якщо у випадку з тією ж табуреткою можна придумати її ескіз в розумі (але все одно в результаті у вас вийде не дуже рівна деталь), то у випадку з трактором малювати креслення потрібно в обов`язковому порядку. За своєю конструкцією така техніка являє собою цілий комплекс складних технічних деталей, і пам`ятати про кожну з них, напевно, під силу тільки комп`ютера. До того ж, орієнтуючись на створений малюнок, ви істотно скоротите час виконуваних робіт. При наявності всіх основних елементів і агрегатів обов`язково продумайте на папері їх взаємне розташування. У тому числі необхідно включити в креслення і місце для водія і розміщення КПП.

Де проводити збірку?

Роблячи саморобний трактор з ламаються рамою, зверніть увагу на те, що в наявності у вас повинен бути не тільки креслення, але і цілий список устаткування і деталей, які десь потрібно зібрати в одне ціле. В першу чергу подумайте над тим, де саме ви будете створювати трактор. Оскільки час на виконання цих робіт може вимірюватися тижнями, зверніть увагу на те, щоб приміщення мало дах. Це необхідно для того, щоб вода не потрапила в принципово важливі деталі техніки (та й просто для того, щоб сонце не сильно пекло днем голову). Якщо це приватний будинок, подумайте також над тим, щоб всі придбані вами інструменти і механізми були надійно приховані від сторонніх очей. Зверніть увагу на те, щоб приміщення мало хоча б одну розетку (щоб при роботі зі зварювальним апаратом НЕ розкладати кожен день подовжувач). В принципі, найбільш підходящим місцем для збірки трактора може послужити гараж. Саме в ньому ми і будемо збирати трактор з ламаються рамою.

Установка двигуна і трансмісії - спосіб номер 1

З приводу ДВС, коробки передач і деталей ходової системи відзначимо, що найкраще взяти всі ці агрегати з одного конкретно взятого автомобіля. Тут може підійти «Ока». Або ж, щоб конструкція була якомога більш дешевою і доступною в обслуговуванні, придбайте стару «Копійку» або «Шестірку». Можна також взяти деталі з «Москвича». З нього «з м`ясом» візьміть двигун, коробку передач і всю підвіску, в тому числі балку, мости і колеса (підійдуть і 13-дюймові, однак для польових робіт потрібен диск з діаметром не менше 18 `). Рама ж буде саморобною. Її ми виготовимо з 60-міліметрового металевого швелера. Тут нам потрібно застосувати зварювальний апарат (бажано напівавтоматичний, щоб виконання робіт було швидким та якісним) і кілька десятків упаковок електродів.

Так як трактор і легковий автомобіль за своєю конструкцією трохи різняться між собою, зверніть увагу на задній міст. Тут нам потрібно буде вкоротити його півосі до потрібної довжини. Зробити це досить просто - достатньо скористатися простим токарним верстатом. По можливості відразу підберіть передавальне число редуктора диференціала.

Невеликі хитрощі, як заощадити

Найбільш поширеним методом є той, коли на трактора-саморобки з ламаються рамою встановлюються двигун, коробка передач, «раздатка» і зчеплення воєдино. І все це витягується з однієї машини. Саме тому краще всього для робіт придбати старий «Жигуль» або «Москвич», тому що витрати в даному випадку будуть мінімальними (не більше 30-40 тисяч рублів). Більш того, після виконання всіх необхідних робіт ви можете продати кузов машини і все інше по запчастинах. До того ж можна розмістити оголошення про продаж документів. Але щоб обійти тривалу і дорогу реєстрацію автомобіля в ДАІ, найкраще просто купити машину без документів. Вона і коштує дешевше, та й нема чого оформляти машину в ГИБДД, якщо вона буде використовуватися як «донор» для нашого трактора.

Установка двигуна і трансмісії - спосіб номер два

Можна також зробити саморобний трактор з мотоблока, але це вже вийде міні-трактор, менш потужний і продуктивний за своїми характеристиками. При виборі двигуна особливу увагу зверніть на мотори типу «УД-2» і «УД-4». Саме вони найбільш часто застосовуються в якості силових установок на саморобних тракторах. Крім того, на форумах активно обговорюються методи установки ДВС марки «М-67». Багато з тих, хто вже використовує цей мотор, кажуть, що такі саморобні трактори з ламаються рамою будуть дуже невибагливими в обслуговуванні, так як ресурс у «М-67» найбільш високий в порівнянні з усіма іншими.

Що стосується коробки передач, при використанні двигуна марки «М-67» слід вибирати КПП зі збільшеним числом передавальних чисел. Це потрібно для того, щоб трактор мав максимально відповідне тягове зусилля на колесах. Бажано також подбати про систему охолодження, так як мотор за своїми розмірами не такий вже і маленький, а тому разом з високою продуктивністю буде дуже часто перегріватися. Щоб виключити ризик перегрівання системи, ставимо на носок клонували вентилятор з напрямних кожухом. Можна також встановити і двосекційний мідний радіатор. Але як показує практика, вентилятор цілком справляється зі своїм завданням. Слід зазначити, що при установці системи охолодження вам потрібно зробити додатково перехідник, тому перед виконанням робіт сплануйте для системи окремий креслення.

Шарнірне з`єднання техніки

Так як ми робимо саморобний трактор з ламаються рамою, особливу увагу слід звернути на місце з`єднання двох її частин. В якості шарнірного зчленування полурам можна застосувати карданний вал головної передачі від вантажного автомобіля - ГАЗ-51, 52 або 53 (модель не принципова, так як конструкція кардана у них аналогічна). При проектуванні рульового управління найкраще використовувати гідроциліндри. Такий саморобний трактор з ламаються рамою набагато легше управляється, особливо під час оранки.

Передавальні числа

Тепер про те, яке саме передавальне число потрібно підібрати для саморобного трактора. Підберіть дані значення таким чином, щоб при оранці на оборотах близько 1900-2000 в хвилину швидкість руху пристрою не перевищувала позначки в 3-3,5 кілометра на годину (не знадобиться ж на «Жигулівське» моторі гнать по полю трактор зі швидкість 70 кілометрів на годину!). При цьому особливу увагу також зверніть на тягове зусилля. На один леміш має забезпечуватися від 196 до 300 кгс (залежно від щільності ґрунту). Робити швидкість більше просто немає сенсу, так як трактор починає нестійкий рухатися через малу спорядженої маси.

Висновок

Отже, ми з`ясували всі способи і варіанти збірки саморобного трактора. Залишилося побажати вам великого ентузіазму, терпіння і удачі в роботі!