Запчастини на трактор дт-75, особливості їх технічного обслуговування
У холодну пору технічне обслуговування трактора ДТ-75 проводять в опалювальному приміщенні, де температура повітря не повинна опускатися нижче + 5 * С. Технічний огляд машини слід вживати відразу після того, як Ви заглушили трактор, поки вузли й агрегати ще теплі.
Під час проведення технічного обслуговування слід оглянути трактор на наявність течі палива і мастильних матеріалів. Це робиться для того, щоб уникнути попадання масла в гальмівні барабани, що, у свою чергу, може спровокувати прихоплювання колодок.
Заправляти трактор дт-75 слід гарячим маслом. Такі запчастини на трактор ДТ-75 як очисники повітря, масляні і паливні фільтри, форсунки промивають у спеціальній промивної рідини, розігрітій до температури 35 ... 45 * С. Використовуваний під час огляду інструмент необхідно прогріти до тієї ж температури.
При технічному обслуговуванні системи охолодження, слід звернути особливу увагу на трубопроводи і стан зливний рідини, їх щільності з`єднання. Потім в системі необхідно перевірити циркуляцію охолоджуючої рідини. Якщо циркуляція в межах норми, то на прогрітому двигуні різниця температури у верхній і нижній частинах радіатора не буде перевищувати 10 ... 12 * С.
Оглядаючи систему харчування, потрібно утеплити паливопроводів, корпус паливних фільтрів, паливний насос і паливний бак. У зимовий час необхідно провести очистку палива від води і механічних домішок. Дизельне паливо слід відстоювати від чотирьох до десяти діб.
Наступне, що перевіряють, - це мастильна система, яку ретельно промивають при відключеному двигуні. Через кожні 60 годин роботи трактора ДТ-75 під час зимової експлуатації слід оглянути стан масляних фільтрів, які також необхідно промити.
Трансмісія і ходова частина - це ті запчастини на трактор , для безперебійної роботи яких важливо підібрати відповідні мастильні матеріали.
Що стосується гусеничних тракторів, то щоб уникнути поломки гусениць їх натяг слід трохи послабити, на відміну від літнього періоду роботи.
Функціонування гидровлической системи залежить в основному від в`язкості робочої рідини.
Щоб прогріти масло при низьких температурах повітря, насос вмикають на короткий час для роботи вхолосту, приблизно, 3 ... 4хв., Не вдаючись до рукояток розподільника. Далі одну з рукояток переводять у положення "Підйом", затримуючи її при цьому на 1 ... 2 хв. після підйому навішеній машини. Всі ці дії слід повторювати поки температура масла досягне позначки 20 ... 30 * С.