Що таке передавальне число редуктора
Передавальне число будь-якого редуктора - це одна з найважливіших його характеристик. Його можна визначити шляхом співвідношення кількості зубів ведучої і веденої шестерень.
Передавальне число редуктора - дуже важливий показник, так, наприклад, два абсолютно ідентичних зовні редуктора (однієї фірми і моделі) можуть мати різні передавальні числа, через що стають зовсім невзаємозамінними. Тому досвідчені автолюбителі радять: перш ніж купувати або замінювати несправний редуктор, особливо на автомобілі, що має привід на обидва мости, необхідно спочатку визначити передавальне число редуктора.
Природно, якщо при покупці нового або вживаного редуктора колишній господар / продавець не може назвати передавальне число, то краще його не купувати. Адже було б дуже нерозумно заправляти, наприклад, автомобіль з колонки, де не вказана марка палива. А наслідки цієї помилки будуть більш істотні, ніж неякісний бензин.
Всі доводи про те, що продаваний редуктор від автомобіля з аналогічним двигуном, абсолютно не переконливі, тому що:
- Смислове навантаження цього аргументу аналогічна тій, яка була б, якби вам сказали, що продаваний редуктор КамАЗ має такий же колір, що і ваш автомобіль.
- Це не є гарантія правди, а може бути обманом або помилкою, при цьому продавець переслідує одну мету - швидше продати виріб.
Існує кілька способів визначення передавального числа редукторів. Але для початку краще розглянути типи редукторів, які взагалі бувають і встановлюються на різні машини і механізми.
1. Циліндричні редуктори. Застосовуються найчастіше в механізмах вантажопідіймальних машин, а також в інших галузях виробництва, де режим навантажень повторно-короткочасний. У них високий ККД і велика довговічність.
2. Конічні редуктори. Мають більш складним пристроєм, ніж циліндричні. У них найбільш вигідне співвідношення продуктивності і компактності. Їх використовують в кранових конструкціях.
3. Черв`ячні редуктори. Призначені для того, щоб здійснювати обертання між перехресними валами, т. Е. У вигляді черв`яка і сполученого черв`ячного колеса. Застосовують в підйомно-транспортних машинах, верстатах (переважно металорізальних), а також у тролейбусах. Плюси - плавність роботи і безшумність. Мінуси - низький ККД і підвищений знос. Та й передавальне число редуктора не зовсім відповідає необхідним запитам.
4. Планетарні редуктори. У них найменша питома металоємність, але більша здатність навантаження.
5. Хвильові редуктори. В основному застосовують в ракетно-космічній або оборонної промисловості.
6. Комбіновані редуктори. Це використання декількох видів передач в одному корпусі.
Передавальне число редуктора автомобіля можна визначити наступними способами:
1. каталогом спосіб. Це найлегший спосіб (його можна застосовувати, не виходячи з дому), але й не найнадійніший. Визначаєте по VIN автомобіля. Для цього списуєте номер зі свідоцтва про реєстрацію авто. Потім в одному з онлайн-каталогів автомагазинів запчастин вводите номер в рядок пошуку і знаходите детальну інформацію про свій автомобіль. Після цього вибираєте трансмісію і шукайте там передавальне число редуктора автомобіля.
2. «По шильдіку». Це найпростіший і надійний спосіб. На корпусі редуктора може бути або гравіювання, або наклейка (шильдик), що містить всю інформацію про даний редукторі.
3. Порахувати. Найнадійніший спосіб, проте не підходить для автомобілів. Звичайно, якщо ви не збираєтеся розбирати міст.
Як самостійно відремонтувати редуктор заднього моста ГАЗелі Ремонт і заміна редуктора заднього моста (ГАЗель 33021) - це дуже серйозне і відповідальна справа. Як відомо, дана запчастина має дуже складну конструкцію, тому виробляти будь-який ремонт з нею потрібно тільки на спеціальній станції технічного…
Варіаторная коробка передач Варіаторная коробка передач - це така коробка передач, у якої немає ступенів, при цьому забезпечується плавне збільшення або зниження передавального числа. Така особливість варіатора дозволяє йому використовувати потужність двигуна максимально…
Гіпоїдна передача заднього моста автомобіля Експлуатація автомобілів вимагає виконання різних операцій, а, отже, і знань в області регулювання та догляду за вузлами передач заднього моста.Головна передача використовується для збільшення крутного моменту, а також для зміни його напрямку до…
Що таке варіатор Для багатьох поняття «варіатор» може виявитися новим. Якщо ви теж не в курсі, що таке варіатор, то можна сказати, що це така коробка передач автомобіля, у якої відсутні ступені, а робота здійснюється за допомогою плавного зменшення або збільшення…
Передавальне число Трансмісія включає до свого складу передавальні механізми, за допомогою яких крутний момент переходить до ведучих коліс від двигуна. До складу трансмісії входить зчеплення, що забезпечує відсутність або наявність зв'язку між коробкою і мотором,…
Пристрій коробки передач. Різні варіанти Коробка передач механічна - це найпоширеніше пристрій, який змінює крутний момент ДВС. Її назвали так, тому що перемикання передач здійснюється механічним шляхом. У цій статті ми розповімо про пристрій коробки передач. Вся основна інформація…
Вибираємо автомобіль. Варіатор або автомат - що краще? На автомобілях останніх поколінь можуть встановлюватися як механічні, так і автоматичні коробки передач. Крім того, не такий вже і великий рідкістю стали машини, забезпечені варіаторами. Якщо з механікою все відносно зрозуміло, то як справи з двома…
ВАЗ 2106: задній міст, редуктор. Регулювання, ремонт, заміна Якщо ви виявили, що на ВАЗ 2106 задній міст (редуктор) сильно перегрівається або видає характерні шуми, у такому випадку врятує ситуацію тільки його заміна. Поміняти дану деталь насправді нескладно - з цим може впоратися навіть початківець…
Мотор редуктор і редукторів bonfiglioli. Як відомо кожному техніку, основним завданням будь-якого механізму є виконання поставленого перед ним завдання з максимально можливим ККД. Редуктори Bonfiglioli порівняно недорогі, надзвичайно надійні і володіють вельми високим ККД. До таких…