Баггі своїми руками як зробити? Баггі своїми руками - креслення

«Легкі візки», тобто зношені і перероблені автомобілі, звільнені майже від усіх частин кузова, давно користуються популярністю в багатьох країнах. Перші саморобні машини для гонок по бездоріжжю і піщаних дюнах з`явилися в 50-х роках 20 століття в Америці.

Чим відрізняється баггі від інших машин

Загальне у всіх автомобілів - наявність 4-х коліс, рами, кузова, двигуна, бензобака, гальм, водійського місця і керма. Можуть бути, звичайно, й інші загальні частини. А чим відрізняється від своїх автомобільних побратимів саморобний баггі?

• Своїми руками він традиційно робиться без кузова з обшивкою, дверей, капота і багажника. Корпус цієї саморобки - це каркас із труб, приварений до несучої рами.
• Замість лобового скла водія захищає металева сітка з дрібними осередками, закріплена за передню дугу стрічковими хомутами.
• Міні-баггі своїми руками роблять у вигляді компактного легкого автомобіля. Його вага зазвичай - близько 300 кг.
• Найчастіше для складання використовують деталі та вузли від різних марок машин: двигун - від ВАЗа, амортизатор - від «Запорожця», деталі гальмівної системи - від ГАЗу, ВАЗа або «Москвича». Від кросового мотоцикла «ЧЗ» можна скористатися вихлопною трубою, повітряним фільтром і карбюратором.
• Між двигуном і водійським сидінням встановлюють вогнестійку перегородку.
• Раму для баггі своїми руками (з ВАЗ) зварюють з міцних сталевих труб.
• Рульове колесо можна використовувати від гоночного карта.

Як зрозуміло з наведеного неповного списку, баггі - особлива модель, зібрана, як конструктор, на саморобній укріпленої рамі з пристосованих вузлів різних автомобільних моделей. Багато деталей для цієї машини умільці виготовляють самостійно.

Що не можна встановлювати на саморобні автомобілі

Будь-який автомобіль повинен відповідати вимогам безпеки і певним прийнятим у державі стандартам. За існуючим вимогам КИТТ, для складання баггі заборонено застосовувати:

• покришки від тракторів і сельхозмашін;
• протектори з механічними пошкодженнями і відновленим малюнком;
• всі противоскользящие засоби: ланцюги, шипи або браслети на шинах.

Що необхідно мати на баггі для безпеки

Можна, звичайно, сісти на "Джип" і поганяти по степах і ярах. Є й такі змагання для власників кросоверів. Можна, не заморочуючись, їздити тихесенько на старому зношеному "Жигульонку", чекаючи кожну хвилину, що ось-ось якась деталь "полетить". Адреналін та екстрім цими діями буде забезпечений цілком!

Ті, хто любить екстремальну їзду на саморобній машині в безасфальтной зоні, хто захоплений ідеєю зробити незвичайний автомобіль самостійно, є шанувальниками баггі. Своїми руками як зробити цю машинку? Що буде зайвим, а що необхідно мати «на борту»?

1. Обов`язково потрібно мати ремені безпеки з чотирма кріпленнями в різних точках.
2. 3-хкілограммовий вогнегасник встановлюється з правого боку від водійського місця. Один з патрубків спрямований у бік водія, інший - на двигун. Запустити систему вогнезахисту можна від двох важелів. Один з них встановлено зовні на головній запобіжної дузі, інший доступний водієві.
3. Двигун і бензобак, встановлені в задній частині рами, обов`язково відокремлюють від водійського сидіння перегородкою з вогнестійкого матеріалу.
4. Багажник на спортивному баггі - абсолютно зайва деталь.
5. Водій на гоночних змаганнях повинен бути в шоломі.
6. Вимоги КИТТ рекомендують встановлювати на саморобний баггі своїми руками габаритні і стоп-вогні, звуковий сигнал (включається кнопкою).
7. Водійське сидіння слід обладнати підголовником.
8. З задньої і передньої сторони рами повинні бути приварені вушка діаметром близько 4 см для забезпечення буксирування.
9. Кермо і приладову панель потрібно встановлювати на зручному для управління баггі відстані.

Просто їздити або брати участь в гонках?

Існують два різновиди і можливості зробити баггі своїми руками: креслення спортивних та туристських машин. Характеристики спортивних міні-кросоверів не надто сильно відрізняються від ходових якостей туристичних саморобок. Кроссовікі ставлять на трубчасту посилену раму. Авто для подорожей по пересіченій місцевості теж повинні володіти стійкістю, маневреністю і легкої керованістю. Туристський автомобіль роблять з пасажирським місцем, для гонок - одномісний баггі. Не призначену для гонок машину «одягають» в корпус.

У яких змаганнях беруть участь на гоночних саморобках

• Спортивні чемпіонати та першості Росії з перегонів на машинах типу «Баггі» дають можливість участі у змаганнях підліткам і дорослим.
• На автомобілі, призначеному для гонок по складних природним ландшафтам, можна з успіхом брати участь у різних змаганнях з підйомів і спусків з пагорбів, по зимовому та літньому слалому, фігурного управлінню.

Що вибрати: купити готовий автомобіль або побудувати своїми руками

Деякі автозаводи давно налагодили випуск спортивних з спрощеною моделлю кузова і туристських або прогулянкових видів баггі. Своїми руками як зробити цю машину? Це можливо, але простіше і швидше купити готовий транспортний засіб. Однак багато гонщиків роблять машину під себе, враховуючи свої особливі вимоги до моделі. Для гоночного автомобіля міцна рама - це не просто база для установки загальної конструкції. Рама баггі - це надійний каркас для захисту водія в моменти перекидань і зіткнень.

Основні характеристики баггі

Гонки на баггі давно вже перетворилися на автомобільний спорт, який носить назву «автокросс». Машини, що відрізняються простотою в управлінні, легким вагою, стійкістю до перекидання, мають потужні мотори, підвищену маневреність і можливість швидкого набору швидкості. Значення характеристик і здібностей, наведені нижче, стануть в нагоді вам, якщо ви зберетеся робити баггі своїми руками. Як зробити кращий автомобіль для себе? Просто підберіть деталі, і ви отримаєте авто з параметрами:

• двигун потужністю в 33 л. с.;
• максимально розвивається швидкість - близько 80 км в годину;
• вага - близько 300 кг;
• радіус розвороту - 2,5 м;
• незалежна підвіска переднього мосту;
• незалежна підвіска заднього мосту;
• гідравлічні гальма з приводом на всі колеса;
• амортизатори, суміщені з пружними елементами;
• довжина - 2,5 м;
• висота - 1,3 м;
• ширина - 1,4 м.

Як зробити міцну раму для баггі

У конструкції рами використовуються сталеві суцільнотягнуті безшовні труби. Треба брати вироби з зовнішнім діаметром в 25-30 мм. Товщина стінки заготовленої труби - 2 мм. Для отримання гладкого згину (без складок і заломів) розрізані на потрібні відрізки трубки щільно набивають піском. За допомогою паяльної лампи або газового пальника нагрівають місця передбачуваних згинів майбутньої рами. За допомогою струбцин і жорстких стапелів отримують потрібні форми деталей. Всі частини звіряються з шаблоном, коригуються і підганяються під потрібні розміри.

Прихоплюємо зварюванням підготовлені фрагменти рами баггі. Своїми руками як зробити міцний каркас для машини? Підготовчий крок дозволить побачити і усунути недоліки і несподівані помилки. Потім все правильно і щільно встановлені елементи рами остаточно закріплюються. Потрібно стежити за повної та якісної приваркой усіх швів по всьому периметру конструкції.

Двигун встановлюють на підрамник, що прикріплюється до основної рами гумовими втулками (для гасіння вібрації).

Як зібрати баггі своїми руками? Створення міні-баггі починається з плану і аналізу докладної установки вузлів машини. Закінчується цей процес пробним запуском двигуна. Все працює? Можна їхати! Щасливої дороги!