10 дивовижних фактів про "Титаніку"

Одна з найбільших катастроф останніх століть все ще розбурхує уми. Популярний фільм зробив історію загибелі «Титаніка» романтичною, але й шокуючою вона залишається як і раніше. Ось цікаві факти, які допоможуть вам більше дізнатися про легендарному кораблі.

Назва «Титанік» існувало більше двох з половиною тисяч років

Катастрофа «Титаніка» трапилася не так давно, але його історія почалася багато століть тому. Коли творці думали над назвою, вони хотіли знайти слово, яке допомогло б висловити неймовірні розміри корабля. Крім того, воно повинно було б висловлювати значимість такої події в кораблебудуванні. Представники компанії "Харленд енд Вулф", що створила корабель, знайшли потрібну назву в грецькій міфології. Слово «титанік» пов`язане з титанами, давньогрецькими богами. За легендою, незважаючи на свій неймовірний розмір, вони були повалені молодими богами-олімпійцями, Зевсом і Афіною. Не дивно, що створений паралельно з «Титаніком» корабель був названий «Олімпік». Обидва судна були сконструйовані одночасно і були вельми схожі за дизайном.

Семеро людей померли на кораблі ще до відплиття

Люди почали гинути на «Титаніку» ще під час його створення. Роботи на кораблі йшли більше сотні років тому, з 1908 по 1911 рр., І тоді питання безпеки та охорони здоров`я працівників нікого особливо не хвилювали. Робочі навіть не носили касок при будівництві! Шестеро людей загинули на самому кораблі під час його створення, зареєстровані були і двісті сорок шість травм. Це можна порахувати поганою ознакою – корабель нібито відразу ж був приречений. Ходять також чутки, що один робітник загинув прямо перед відправленням корабля. Невже «Титанік» був проклятий? Перш ніж так подумати, згадайте кількість жертв на інших будівельних майданчиках того часу – на жаль, відсутність техніки безпеки може бути куди шкідливіше проклять.

Сталеві кріплення важили більше тисячі двохсот тонн

Неймовірний розмір зробив «Титанік» частиною культури ще до запуску корабля. Компанія, яка його проектувала, хотіла з гордістю повідомляти пасажирам, що створила найбільший корабель у світі. Практично будь-який факт про розміри «Титаніка» можна доповнити знаком оклику. Приміром, кріплення, фіксуючі обшивку корабля, важили більше тисячі тонн! Щоб повертати кермо, були потрібні окремі двигуни! Два найголовніших двигуна важили більше семисот тонн! Всі деталі корабля були настільки масивними, що здаються неймовірними навіть за сучасними стандартами.

Забруднення від «Титаніка» становило шість сотень тонн вугілля в день

Корабель був не тільки наймасштабнішим, але і вкрай шкідливим для навколишнього середовища. Єдиним способом пересування такої махини в ті часи був паровий двигун, для якого «Титаніку» турбувалися по шістсот тонн вугілля на день. Сто сімдесят робітників працювали цілодобово сім днів на тиждень, щоб підтримувати полум`я в печах двигунів корабля. У морі потрапляли по сто тисяч тонн попелу щодня.

Поштова кімната «Титаніка» займалася шістдесятьма тисячами листів щодня

Цікавий факт – «Титанік» був не просто кораблем для подорожей, але і судном для перевезення пошти. Кількість перевезених повідомлень було просто колосальним. Корабель більше нагадував пливе місто. Пасажири теж користувалися поштою – на кораблі було п`ять клерків, які за сім днів на тиждень займалися сортуванням листів. У день їм доводилося сортувати до шістдесяти тисяч конвертів!

Рятувальні шлюпки були розраховані лише на тисячі сто сімдесят вісім чоловік

Цей факт найбільш сильно пов`язаний з трагедією корабля. По бортах можна було розмістити шістдесят чотири шлюпки, в кожній з яких розмістилося б по шістдесят п`ять чоловік. Це дозволило б врятувати три тисячі й п`ятсот пасажирів. Але в першому плавання у корабля було всього двадцять шлюпок. Цього було зовсім недостатньо для двох тисяч двохсот двадцяти трьох осіб на кораблі. Саме тому крах корабля стало такою масштабною трагедією – люди просто не мали шансу врятуватися.

Можна було врятувати на тисячу людей більше

Це один з найбільш суперечливих фактів. Поруч з «Титаніком» в ту ніч перетинав Атлантику і інший корабель, «Каліфорнієць». З нього команду гіганта попередили про льодову кірці. На «каліфорнійців» вирішили перечекати ніч, щоб не зіткнутися з айсбергами, «Титаніку» пропонувалося зробити те ж саме. Але команда «Титаніка» вирішила, що заходи не потрібні, корабель продовжив хід. Коли корабель зазнав аварії, команда намагалася привернути увагу інших моряків. З «Каліфорнійця» бачили вогні, але нічого не зробили. Капітан вирішив послати відповідний сигнал Морзе за допомогою лампи, але, швидше за все, світло на «Титаніку» просто не помітили. Коли вранці команда «Каліфорнійця» дізналася про катастрофу, рятувати людей було вже надто пізно.

Залишки корабля шукали понад сімдесят років

Уламки «Титаніка» розшукували до 1985 року. Тільки після цього історія краху стала прояснюватися. Довгий час передбачалося, що корабель потонув цілком. Пасажир пропливає повз «Карпатії» описував, що «Титанік» розвалився на дві частини перед тим, як піти під воду, але це залишалося лише теорією. У вересні 1985 команда французьких і американських дослідників знайшли корабель – він дійсно розпався на дві частини.

Найціннішою річчю на кораблі була картина вартістю в сто тисяч доларів

Історія про те, що на борту було золото, – міф. Найдорожчим предметом на кораблі була картина, вартість якої становила сто тисяч доларів. Втім, після катастрофи цінність знайшли й інші речі – все, що було виявлено на морському дні, стало важливим через популярності корабля.

Фільм про «Титаніку» побив усі касові рекорди

Трагічна історія корабля привернула безліч людей у кінотеатри. Фільм Джеймса Кемерона, в якому зіграв Леонардо ді Капріо, став одним з найвідоміших за всю історію кінематографа. Це драма, в якій немає документальних деталей, але сюжет цілком достовірний – Кемерон займався перед зйомками серйозними дослідженнями. Всі приміщення були зроблені точно такими, якими були на кораблі, і події під час катастрофи відповідали історіям очевидців.