Скільки людей загинуло на "Титаніку"? Справжня історія катастрофи

Легендарний перший рейс "Титаніка" повинен був стати головним урочистою подією 1912 року, але замість цього він став найбільш трагічним в історії. Безглузде зіткнення з айсбергом, неорганізована евакуація людей, майже півтори тисячі загиблих - таким виявилося єдине плавання лайнера.

Історія створення корабля

Банальне суперництво послужило стимулом для початку будівництва "Титаніка". Ідея створення лайнера краще, ніж у компанії-конкурента, прийшла в голову власника британської судноплавної фірми «Уайт Стар Лайн» Брюса Ісмея. Це трапилося після того, як їх головний суперник «Кунарда Лайн» в 1906 році відправив у плавання свій найбільший на той момент корабель під назвою «Лузітанія».

Будівництво лайнера почалося в 1909 році. Над його створенням працювали близько трьох тисяч фахівців, було витрачено понад семи мільйонів доларів. Останні роботи завершили в 1911 році, і в цей же час відбувся довгоочікуваний спуск лайнера на воду.

Багато людей, і багаті, і бідні, прагнули отримати заповітний квиток на цей рейс, але ніхто і не підозрював, що вже через кілька днів після відплиття світова громадськість обговорюватиме тільки одне - скільки людей загинуло на "Титаніку".

Незважаючи на те що компанії «Уайт Стар Лайн» вдалося перевершити конкурента у суднобудівництві, подальша загибель "Титаніка" завдала сильний удар по репутації фірми. У 1934 році вона була повністю поглинена компанією «Кунарда Лайн».

Перше плавання «непотоплюваного»

Урочисте відплиття розкішного корабля стало найбільш очікуваною подією 1912. Квитки дістати було дуже складно, а розпродані вони були ще задовго до запланованого рейсу. Але як пізніше з`ясувалося, тим, хто обміняв або перепродав свої квитки, крупно пощастило, і вони не пошкодували, що не опинилися на кораблі, коли дізналися, скільки людей загинуло на "Титаніку".

Перший і останній рейс найбільшого лайнера компанії «Уайт Стар Лайн» був призначений на 10 квітня 1912 року. Відплиття корабля відбулося в 12:00 за місцевим часом, а вже через 4 дні, 14 квітня 1912 року, сталася трагедія - нещасливе зіткнення з айсбергом.

Трагічне передбачення загибелі "Титаніка"

Вигадана історія про катастрофу корабля в Атлантичному океані, яка згодом виявилася пророчою, була написана британським журналістом Вільямом Томасом стеді в 1886 році. Своєю публікацією автор хотів привернути увагу громадськості до необхідності перегляду навігаційних правил, а саме вимагав забезпечити кількість місць у корабельних шлюпках, відповідне числу пасажирів.

Через кілька років Стед знову повернувся до аналогічної темі у новій історії про катастрофу корабля в Атлантичному океані, яке відбулося в результаті зіткнення з айсбергом. Загибель людей, що знаходяться на лайнері, сталася через відсутність необхідної кількості шлюпок.

Ця робота автора виявилася пророчою. Велике корабельна аварія сталася рівно через 20 років після неї написання. Самому журналісту, що знаходиться в цей момент на "Титаніку", врятуватися не вдалося.

Скільки людей загинуло на "Титаніку": склад потонулих і вижили

Минуло вже більше 100 років з дня самого обговорюваного корабельної аварії XX століття, але щоразу в ході чергових судових розглядів з`ясовуються нові обставини трагедії і з`являються уточнені списки загиблих і вижили в результаті загибелі лайнера.

Дана таблиця дає нам вичерпну інформацію. Співвідношення того, скільки загинуло на "Титаніку" жінок і дітей, найбільше говорить про неорганізованості евакуації. Відсоток тих, хто врятувався представниць слабкої статі перевищує навіть кількість дітей, що вижили. В результаті корабельної аварії загинуло 80% чоловіків, більшості з них просто не вистачило місця в рятувальних шлюпках. Високий відсоток загиблих серед дітей. Це були в основному представники нижчого класу, яким не вдалося вчасно вибратися на палубу для евакуації.

Як рятували людей з вищого суспільства? Класова дискримінація на "Титаніку"

Як тільки стало зрозуміло, що триматися кораблю на воді залишилося недовго, капітан "Титаніка" Едвард Джон Сміт віддав розпорядження садити в рятувальні шлюпки жінок і дітей. При цьому вихід на палубу для пасажирів III класу був обмежений. Таким чином, перевага в порятунку віддавалася представникам вищого суспільства.

Велике число загиблих людей стало приводом того, що ось уже 100 років не припиняються розслідування і судові спори. Всі фахівці відзначають, що на борту при евакуації мала місце дискримінація за статевою ознакою і класової приналежності. Одночасно з цим кількість врятувалися членів екіпажу було більше, ніж представників III класу. Замість того щоб допомагати пасажирам сідати в шлюпки, вони рятувалися першими.

Як відбувалася евакуація людей з "Титаніка"?

Неорганізована належним чином евакуація людей досі вважається головною причиною масової загибелі людей. Факт того, скільки людей загинуло під час катастрофи "Титаніка", свідчить про повну відсутність будь-якого контролю над цим процесом. У 20 рятувальних шлюпках могло розміститися не менше 1178 осіб. Але на початку евакуації їх спускали на воду заповненими наполовину, і не лише жінками і дітьми, а також цілими сім`ями, і навіть з ручними собачками. У результаті цього наповнюваність шлюпок склала всього 60%.

Загальна кількість пасажирів корабля за винятком членів екіпажу склало 1316 чоловік, тобто у капітана була можливість врятувати 90% пасажирів. Люди III класу змогли пробратися на палубу тільки до кінця евакуації, і тому навіть членів екіпажу в підсумку врятувалося більше. Численні з`ясування причин і фактів корабельної аварії підтверджують, що відповідальність за те, скільки загинуло на "Титаніку" людина, повністю покладається на капітана лайнера.

Спогади очевидців трагедії

Всі ті, хто витягнув щасливий білет з потопаючого корабля в рятувальну шлюпку, отримали незабутні враження від першого і останнього рейсу лайнера «Титанік». Факти, кількість загиблих, причини катастрофи вдалося отримати завдяки їх показаннями. Спогади деяких пасажирів, що вижили були опубліковані і назавжди залишаться в історії.

У 2009 році пішла з життя Міллвіна Дін - остання жінка з врятувалися пасажирів "Титаніка". На момент аварії корабля їй було всього два з половиною місяці. Батько її загинув на потопаючому лайнері, а мати з братом врятувалися разом з нею. І хоча спогади про ту страшну ночі у жінки не збереглися в пам`яті, катастрофа справила на неї таке глибоке враження, що вона назавжди відмовилася від відвідин місця катастрофи корабля і ніколи не дивилася художні та документальні фільми про "Титанік".

У 2006 році на англійському аукціоні, де було представлено близько 300 експонатів з Титаніка, за 47000 фунтів були реалізовані мемуари Еллен Черчілль Кенді, яка була однією з пасажирок нещасливого рейсу.

Допомогли у складанні реальної картини катастрофи, що відбулася опубліковані спогади ще однієї англійки - Елізабет Шутс. Вона була гувернанткою в однієї з пасажирок I класу. У своїх мемуарах Елізабет вказала, що в рятувальній шлюпці, на яку її евакуювали, було всього 36 чоловік, тобто тільки половина від загальної кількості наявних місць.

Непрямі причини катастрофи корабля

У всіх джерелах інформації про "Титаніку" головною причиною його загибелі вказується зіткнення з айсбергом. Але як з`ясувалося пізніше, цій події супроводжували кілька непрямих обставин.

У ході вивчення причин катастрофи з дна океану була піднята на поверхню частина обшивки корабля. Шматок стали піддали випробуванням, і вченими доведено, що метал, з якого зроблений корпус лайнера, був низької якості. Це послужило ще однією обставиною краху і причиною того, скільки людей загинуло на "Титаніку".

Ідеально гладка поверхня води не дозволила вчасно виявити айсберг. Навіть невеликого вітру було б достатньо, щоб хвилі, які б`ються об лід, дозволили виявити його раніше, ніж відбулося зіткнення.

Незадовільна робота радистів, вчасно не повідомили капітану про дрейфуючих в океані льодах, занадто велика швидкість руху, не дозволила швидко змінити курс корабля, - всі ці причини разом привели до трагічних подій на "Титаніку".

Загибель "Титаніка" - страшне кораблекрушение ХХ століття

Казка, яка перетворилася на біль і жах, - так можна охарактеризувати перше й останнє плавання лайнера «Титанік». Справжня історія катастрофи навіть через сто років є предметом суперечок і розслідувань. Загибель майже півтори тисячі людей при незаповнених рятувальних шлюпках досі залишається незрозумілою. З кожним роком називаються всі нові причини аварії корабля, але жодна з них уже не здатна повернути втрачених людських життів.