Навіщо людство будує найбільші кораблі?
Людство на всьому протязі свого існування завжди було схильне до гігантоманії, тобто до створення споруд або яких-небудь об`єктів велетенського розміру. І досі люди з причини гордині і честолюбства змагаються у створенні чогось самого-самого - найбільша будівля, найбільший гамбургер, найбільший самоскид і так далі. І досягнення ці всі фіксуються в тій самій Книзі рекордів Гіннеса. Втім, якщо вже й говорити про рукотворних гігантах, то вельми примітні в цьому відношенні найбільші кораблі.
З іншого боку, розмір кораблів - зовсім не самозамилування людське, а економічна і конструкційна необхідність. Кораблі підрозділяються на військові та транспортні. Транспортні, в свою чергу, бувають пасажирськими та вантажними. І в тому, і в іншому випадку корабель великого розміру перевезе більшу кількість вантажу або пасажирів, що економічно вигідно, особливо на великих відстанях. Крім цього, велетенський розмір забезпечує кораблю велику стійкість, що робить його більш безпечним, хоча і знижує швидкість. До речі, перший досвід створення корабля величезного розміру закінчився трагічно - мається на увазі «Титанік», тодішнє чудо технологічного прогресу. Однак будувати самі великі кораблі людство не припинило. І це не дивно.
Найбільші кораблі в світі - це своєрідний рейтинг гігантських плавзасобів, причому підрозділів на категорії (залежно від призначення). Подібний список рекордсменів постійно оновлюється завдяки технологічним інноваціям і можливості будувати все більш досконалі, потужні суду величезних розмірів.
Найбільші кораблі з перевезення нафти в цьому рейтингу представляє танкер «Синь Буян». Це судно китайського виробництва, зовсім недавно спущене на воду. Воно має фантастичні розміри - 333 метри довжини і 60 метрів ширини. Тоннаж корабля - 308 тонн. Крім рекордних розмірів, він має надсучасне електронне оснащення. Втім, чого дивуватися - Китай, незважаючи на деякий світової скепсис, вже лідируюча промислова держава з передовими технологіями.
Найбільші кораблі серед суховантажів, що займаються контейнерними перевезеннями, являє датське судно Emma Maersk. Досі цей корабель у своїй категорії найбільший за довжиною - 397 метрів, при ширині палуби в 56 метрів. Крім цього, він має не тільки солідне водотоннажність в 171 тонну, а й найбільший у світі дизельний двигун.
Найбільші кораблі світу військового призначення - американський «дідусь» -авіаносец «Ентерпрайз», що є і донині чинним бойовим судном (335,8 метрів довжина палуби) і гордістю найдемократичнішого в світі держави, і найбільший у світі неавіанесущій російський атомний ракетний крейсер «Петро Великий». Віват, Росія!
І, нарешті, пальма першості серед найбільших пасажирських кораблів належить фінському круїзному лайнеру-велетню «Freedom of the Seas». По суті, це сверхкомфортабельний гігантський будинок на воді 339-метрової довжини. Обладнаний за останнім словом техніки, він здатний розмітити і розважити зі смаком майже чотири з половиною тисячі осіб.