Найбільші авіаносці світу. Сучасні авіаносці світу

Авіаносець - корабель бойового і стратегічного призначення. Основна ударна міць полягає в авіації, располагаемой на палубі. На цих гігантах є все для ремонту, обслуговування, а також тимчасового зберігання вертольотів і літаків. На сьогоднішній день всі діючі авіаносці світу мають великі розміри, а також найсучасніше обладнання. Давайте поговоримо на цю тему більш детально і в деталях розглянемо декілька найбільших кораблів. Серед них будуть як легенди, так і досі стоять на озброєнні авіаносці.

Загальна інформація

Вперше найбільші авіаносці світу почали використовувати англійці під час 1-ї світової війни. З часом уряд Англії усвідомило, що захищати кордони куди простіше, використовуючи мобільні кораблі. До Другої світової війни англійці лідирували за кількістю крейсерів, проте з часом вони поступилися лідерством США. Що ж стосується сьогоднішньої ситуації, то, безумовно, авіаносці є не тільки бойовими одиницями, несучими на собі маленьку армію авіації, а й засобом зв`язку, яке дозволяє швидко обмінюватися інформацією. Основна вимога, яка пред`являється до збройних сил - це мобільність, тому високоманеврені бойові одиниці відіграють ключову роль у багатьох битвах. Однак якщо трапиться ядерний обмін, то найбільші авіаносці світу стануть первинною метою. Потужні енергетичні установки дозволяють перебувати у відкритому морі десятками років.

Сучасні авіаносці

На сьогоднішній день найбільш активно такими кораблями користується ВМС США. На озброєнні країни коштує близько 11 авіаносців і 10 проектується, в той час як у РФ всього один діючий та два будується. США використовують крейсери для вирішення конфліктів в Іраку, Афганістані, Косово і так далі.

Перший авіаносець США, який мав на своєму борту ядерну рухову установку, був побудований в 1961 році і носив назву «Ентерпрайз». На сьогоднішній день це один з найбільших кораблів у світі. Його довжина становить 342 метри.

В СРСР Адмірал Кузнєцов вважав, що за авіаносцями майбутнє. Тому під його командуванням було розгорнуто будівництво кількох крейсерів, але після відходу Кузнєцова новий адмірал Горшков закрив проекти. Однак у 67-му році було прийнято рішення побудувати «Мінськ», «Київ» і «Новоросійськ».

Найбільші авіаносці світу

У першу чергу потрібно розповісти про бойових кораблях з авіацією на борту класу «Німіц». Ці гіганти вважаються найбільш великими і могутніми не тільки в США, але і у всьому світі. Всього було побудовано близько десяти кораблів. Кожен з них обійшовся уряду приблизно в 4,5-5,0 мільярда доларів. Останній авіаносець вважається найпотужнішим і названий на честь 41-го президента Сполучених Штатів, Джорджа Буша-старшого. На своєму борту «Джордж Буш» може перевозити близько 90 одиниць бойової техніки. Тут і винищувачі різних марок, і бойові вертольоти. Передбачається, що кожен авіаносець класу «Німіц» буде експлуатуватися протягом 50 років, і тільки після цього його спишуть. Але США вже почали будувати кораблі наступного покоління. Імовірно це будуть авіаносці типу «Джеральд Форд», бойова міць яких буде дещо збільшена, так само як і кількість перевезеної авіаційної техніки.

Найпотужніший і великий авіаносець РФ

Головнокомандувач флотом Радянського союзу адмірал Кузнєцов був дійсно видатною особистістю. В його пам`ять був побудований важкий авіаносний крейсер з однойменною назвою. Довжина його становить 305 метрів і 10 сантиметрів. Варто звернути вашу увагу на те, що на відміну від авіаносців західного зразка розробки радянських кораблебудівників дуже відрізняються. Чого вартий тільки озброєння крейсера «Адмірал Кузнєцов». Десятки великокаліберних зеніток, протитанкові установки, протиторпедного озброєння і багато іншого. По суті, тут присутня важке оборонне наступальну зброю. Все це разом з авіаційною технікою, що знаходиться на борту, робить корабель смертоносним і ефективним при проведенні бойових операцій. Одночасно на борту корабля може знаходитися 40 одиниць літальних апаратів. Приблизно 30 літаків (з нерухомим крилом) і 10 вертольотів.

Модифікований «Адмірал Кузнєцов» або «Ляонін»

Даний корабель став першим авіаносцем, який поставив Китай на своє озброєння. Спочатку «Ляонін» будувався в Миколаївській верфі на Україні для експлуатації в Радянському союзі. Однак після розвалу СРСР авіаносець дістався Україні, яка після кількох років експлуатації так нормально і не добудувавши корабель, продала його всього за 20 мільйонів доларів Китаю. Китайці довели крейсер до розуму і поставили його на своє озброєння. Якщо перераховувати всі найпотужніші авіаносці світу, то «Ляонін» буде на одному з перших місць. Обумовлено це тим, що він проектувався за прикладом крейсера «Адмірал Кузнєцов» з деякими модифікаціями. Саме тому, на борту корабля не тільки великий боєзапас, якого вистачить на кілька годин інтенсивної битви, а й велика кількість літальних апаратів. У Китаї «Ляонін» використовується для навчання пілотів.

«Кречет» з Індії

В даний час на озброєнні у ВМС Індії 2 авіаносця. Один з них має назву «Викрамадитья», його довжина становить порядку 283-284 метра. Оригінальна назва корабля «Баку» або «Модифікований Київ». Він був побудований ще в Радянському союзі, однак після його розпаду Росія ухвалила рішення про списання судна, що було обумовлено дорожнечею підтримки робочого стану техніки. У 2004 році авіаносець був проданий за 2,5 мільярда доларів Індії. При цьому судно було оснащене російськими винищувачами і озброєнням. Якщо називати всі сучасні авіаносці світу, то «Викрамадитья» один з них. У 2013 році цей корабель був прийнятий на озброєння. Авіаносний крейсер такого класу може перевозити на своєму борту приблизно 36 літальних апаратів, в основному винищувачів російського виробництва.

Авіаносець «Сан-Паулу»

Авіаносні крейсери типу «Клемансо» стояли на озброєнні Франції протягом 39 років. Всього було два таких корабля. Один в 2000 році був списаний, а другий - проданий Бразилії всього за 12 мільйонів доларів. З моменту покупки бразильські інженери за підтримки французьких колег почали модернізувати судно. Змінам піддавалося не тільки озброєння, яке було майже повністю оновлено, але й польотна палуба, яку вдалося дещо розширити. Зрештою, були поміняні двигуни, всілякі датчики і т.п. Однак складно говорити про те, що на "Сан-Паулу" завжди все було добре. Приміром, в 2005 і 2012 роках там сталися пожежі, в результаті яких загинуло кілька матросів. «Сан-Паулу» може перевозити на своєму борту 39 одиниць бойової техніки. Наступальний потенціал реалізується «Скайхок» - американським легким штурмовиком. Довжина корабля - 264 метра 80 сантиметрів.

«Шарль де Голль»

В даний час ВМС Франції мають на озброєнні кілька авіаносців. Один з них «Шарль де Голль». По суті, даний корабель є єдиним атомним авіаносцем, який не перебуває на озброєнні ВМС США. Будівництво корабля обійшлося державі приблизно в 4 мільярди доларів. Спустили на воду авіаносець у 2000 році, хоча планувалося зробити це трохи раніше, але через кризу будівництво було заморожено. Оскільки реактор атомний, судно може плавати без дозаправки приблизно 20 років і перевозити на своєму борту близько 40 одиниць повітряної техніки. Неодноразово говорилося про те, що в 93-му році на борт «Шарль де Голль» проникли шпигуни Мі-6, яким хоч і вдалося оглянути судно, але не вдалося зійти з нього, так як їх схопили. В даний час багато авіаносці країн світу беруть участь у бойових операціях, і «Шарль де Голль» в їх числі.

Висновок

Як ви бачите, флот кожної країни потребує авіаносцях. Безумовно, на сьогоднішній день панування в море належить США, так як їх кораблів там більше, вони мають сучасне обладнання. Проте є потенціал і у Росії, а також ряду інших країн, таких як Японія, Великобританія. В даний час є велика кількість перспективних проектів. Приміром, цього року Японія планує спустити на воду авіаносець власного виробництва «Ізумі». Правда, так як у Японії немає дозволу на будівництво авіаносних крейсерів, він заявлений як вертольотоносець. У цьому ж році на воду повинен зійти і індійський «Віктрант», а в 2020 році - "Куїн Елізабет" (Великобританія). От і все, що можна розповісти про те, які вони, кращі авіаносці світу, і чим примітний кожний з цих гігантів.