"Об'єкт 260": танк зразка 1945 року і його сучасне втілення. Радянський важкий танк X-рівня "Об'єкт 260"
Відносно недавно в умовах самої популярної комп`ютерної військової гри-«стрілялки» був анонсований радянський важкий танк X-рівня («об`єкт 260»). Ця машина, судячи з зазначеним характеристикам, є грізним бойовим засобом, здатним вражати практично всі типи бронетехніки.
Так що ж являє собою цей самий «об`єкт 260»? WOT (World of Tanks - «Світ танків») видає не дуже докладну інформацію. Творці гри обмежилися скупими даними, вказавши рік випуску і основні бойові характеристики, не уточнивши багатьох обставин, пов`язаних зі створенням цього видатного, але маловідомого зразка радянського сталінського оборонпрому. А адже ця тема є дуже цікавою ...
Московський парад
На момент закінчення Другої світової війни промисловість СРСР була практично повністю мілітаризована. Причина ясна: країна напружувала всі сили для перемоги над сильним ворогом. Однак переведення економіки на військові рейки почав відбуватися задовго до 1941 року, просто з початку нападу Німеччини процес цей став гіпертрофованим. Прекрасні зразки бойової техніки, що випередили сучасні аналоги на десятиліття, були створені в другій половині тридцятих років. Це танки Т-34, БТ-7 і КВ.
До закінчення війни виробництво бронетехніки в СРСР досягло небачених в історії масштабів як в кількісному, так і в якісному відношенні. Вінцем цієї епохи став «об`єкт 260» 1945 випуску. Це був справжній шедевр у сфері танкобудівного мистецтва.
Військові аташе, присутні на параді Перемоги 1945 року в Москві, побачивши Іси, не могли стримати своїх емоцій.
На обличчях представників країн Заходу відбилася суміш двох почуттів, які опанували їх умами: подиву і переляку. Радянські товариші добродушно плескали їх по спинах: «Нічого, ви не бійтеся, адже ми ж союзники!». Але страх чомусь не проходив. При цьому танки, які побачили західні військові специ, на той момент вже не були найсучаснішими, це були ІС-3. «Об`єкт 260» їм не показали. Навіть його зовнішній вигляд становив державну таємницю на той момент.
Союзники і їх танки
СРСР станом на 1945 володів танкової міццю, кількісно перевищує всі бронетанкові війська інших країн разом узятих. Але справа не в числі машин. Військова промисловість США отримала серйозний розвиток, грошей у бюджеті цілком вистачало для нарощування виробництва, і в разі необхідності американці могли б виготовити десятки тисяч танків. Інше питання, яких? «Шерманом» «наклепати»? Так, в самому прямому сенсі, так як бронекорпус цього танка мав клепані з`єднання. Зразок у всіх відносинах морально і технологічно застарів. Поруч з ним і звичайна радянська «тридцатьчетверка» виглядала дивом техніки, не те що танк ИС-7. Інші зразки союзницької броньованої мощі виробляли не менше гнітюче враження. До тією схемою, до якої прийшли радянські конструктори наприкінці тридцятих років, світове танкобудування добереться тільки в середині п`ятдесятих.
Чотири головні відмінності радянських танків
Основним недоліком всіх зарубіжних танків сорокових років був карбюраторний двигун, працює на бензині. Другий конструктивний порок - передній привід, «з`їдає» внутрішній простір, який ускладнює кінематичну схему і змушує підвищувати профіль, збільшуючи одночасно масу броньовий захисту, а, отже, і всієї машини. Третя проблема полягала в більшості випадків в недостатньому калібрі баштового знаряддя. І четвертий неприємний момент для англійських, американських, французьких, німецьких та інших танкістів воєнних років полягав у нераціональному розташуванні броньових листів, відсутності правильно вивірених кутів їх нахилу. Іншими словами, стоїть протиснарядного бронювання не мало більшість бойових машин армій союзників. Деякі німецькі зразки наприкінці війни отримали потужні знаряддя і товсту захист, іноді навіть похилу. До раціонального компонування і потужного дизеля у нацистських конструкторів руки так і не дійшли.
Всіх перерахованих недоліків не мав «об`єкт 260». Танк, фото якого наочно показує довгий «хобот» 130-мм гармати, обтічні контури вежі і бронекорпуса, не можуть дати уявлення про все, що приховано під бронею. Але фахівці за зовнішнім виглядом могли здогадатися про що.
Челябінськ-Ленінград
«Об`єкт 260» (танк ИС-7) розроблявся під керівництвом геніального генерального конструктора Миколи Шашмурін, а автором ескізних креслень був Ж.Я. Котин, що працював на Челябінському тракторному заводі. Справа відбувалася незабаром після перемоги, у вересні 1945 року, з чого можна зробити висновок про те, що удосконалення нашої бронетехніки відбувалося в невпинному режимі.
Проект був подальшим розвитком концепції, реалізованої на прикладі ІС-3, але в ході роботи над ним з`явилися багато нових ідей, які опинилися дуже вдалими і застосованими в інших зразках, більш пізніх, включаючи новітні російські та зарубіжні танки. «Об`єкт 260» доводився до досконалості вже в Ленінграді.
Для чого Сталіну був потрібен такий танк
У соціалістичному суспільстві господарство (як і наука, і культура, і все інше) було плановим. Це який-небудь американський Крісті міг винаходити підвіску, а потім думати про те, кому цю штуку продати. Радянські інженери так не працювали. Якщо створювався «об`єкт 260» (танк ИС-7, названий на честь самого головного вождя), то за прямою вказівкою Сталіна. А він просто так нічого не замовляв.
Чи потрібна така машина для боротьби з бронетехнікою ймовірного противника? У грі World of Tanks саме для цього використовується радянський важкий танк X-рівня. «Об`єкт 260» протистоїть «Тигр» і «Пантера» (чого в реальному житті ніколи не було), стріляє по них і здобуває перемоги, додаючи геймеру очок. Але не для цього він створювався в 1945 році, тоді йому і гідних суперників не було.
Танк ИС-7 призначений для штурму укріпленої оборони. Він повинен був безперешкодно проходити по будь-яким Урам, сіючи паніку і руйнування. Сама назва говорить про це. Адже навіть думка про те, що Йосип Сталін згорів або розбитий, могла коштувати дорого в той час.
Проти «об`єкта 260» все протитанкові засоби середини сорокових років були практично безсилі. Цим і пояснюється подив і страх іноземних спостерігачів під час параду 7 вересня 1945. Військовим фахівцям було абсолютно ясно, чим закінчиться атака ІСів на будь-яку лінію оборони кордонів «вільного світу» у разі збройного конфлікту з СРСР. Цей танк подібний журиться важкого молоту, яким можна пробити широкий отвір. А після в зяючу діру кинуться тисячі Т-34, швидких і теж потужних, виробляючи обхвати, оточуючи, перерізаючи комунікації, як зовсім недавно, навесні 1945-го ...
Бронекорпус і вежа
«Об`єкт 260» обр. 1945 має плавно обтічну форму, яка навіть з урахуванням смертоносного призначення цього зразка виглядає естетично.
Вежа - плеската напівсферична лита з просторим внутрішнім об`ємом. Бронекорпус технологічно бездоганний, використані методи пресового вигину, зварювання, носова частина має форму «щучьего носа» на зразок застосованої в ІС-3.
«Об`єкт 260» має потужне бронювання, його товщина коливається від 20 (деякі ділянки даху моторного відсіку і днища) до 210 мм, а на гарматної масці досягає 355 мм. Такі диференційовані рішення говорять про прагнення до раціоналізації ваги, що впливає на бойові характеристики машини. Кут нахилу відображають площин коливається в діапазоні від 51 до 60 градусів. Танк ИС-7 - не просто вдалий технічний зразок, він гарний.
Силова частина
Для того щоб оцінити військовий зразок гідно, пора перейти від міркувань про концепцію до сухих цифр. Що собою представляв у технічному відношенні «об`єкт 260»? Танк побудований за схемою, сьогодні вважається класичною. Двигун розташований в кормовому відсіку, його потужність складає понад тисячі кінських сил. Використаний судновий дизель М-50Т, що говорить багато про що.
Трансмісія проектувалася у двох варіантах. У першому число передач обмежувалося шістьма, восьмиступінчасту планетарну КПП мав «об`єкт 260-2». Танк включав чотирнадцять здвоєних опорних катків (по сім на борт). Гусениці вперше в СРСР оснастили резинометаллическими шарнірами.
Ходові якості і геометрія
Існує усталений стереотип важкого танка як неповороткого тихохідного чудовиська. Розміри і вага останнього «Йосипа Сталіна» вражають: довжина - 10 метрів (з гарматою), ширина - 3,4 м, маса - понад 60 т. Але всі ці циклопічні параметри аж ніяк не говорять про низьку рухливості, якою володіє «об`єкт 260» . Танк може розвивати швидкість до 55 км / год, долати підйоми крутизною в 30 градусів, йти убрід при глибині до півтора метрів. Запас ходу - 300 км, що не так уже й мало. Танк ИС-7 невисокий, його профіль складає всього 2,5 метра. Це добре, адже в нього важко потрапити.
Гармата
Знаряддя С-70 нарізна, спочатку корабельне, його калібр - 130 мм. Снаряд заряджається окремо від гільзи, процес цей трудомісткий, що викликало необхідність збільшення «екіпажу машини бойової» до 5 чоловік та застосування електроприводу.
Гармата забезпечена досконалими на ті часи приладами управління стріляниною. Боєзапас складається з 30 снарядів (осколково-фугасних і каліберних), розташованих в задній частині башти. Скорострільність невелика - до 8 пострілів на хвилину. Дульне гальмо однокамерний, сітчастого типу. Довжина ствола перевищує 57 калібрів.
Кулемети
Їх вісім, і ними «об`єкт 260» повинен був боротися зі своїм головним ворогом - піхотою, збройної протитанковими засобами. КПВТ калібром 14,5 мм встановлений на масці знаряддя разом двома СГМТ (7,62 мм). Один крупнокалібернік - на баштовою турелі. Два СГМТ захищають задню півсферу на вежі. І ще два - з боків корпусу. Підібратися до танка ИС-7 було б непростим завданням, адже він прикритий з усіх боків. І ще один цікавий факт: кулемети керувалися дистанційно-телеметричної допомогою електромеханічних вузлів.
Марні зусилля?
Так чому ж не пішов у серію «об`єкт 260»? Танк, настільки досконалий, залишився дослідно-експериментальним, вироблено тільки кілька примірників. По всій видимості, причина полягає у зміні військової доктрини СРСР. У 1945 році на озброєнні американської армії з`явилася атомна бомба, і цей факт зробив глибинні стратегічні операції (в Західній Європі, наприклад) справою авантюрним. Перед країною постала наукомістка завдання, що вимагає до того ж величезних матеріальних витрат на створення власної ядерної зброї.
Незважаючи на малу кількість вироблених примірників, «проект 260» можна вважати успішним. В ході його реалізації радянське танкобудування вчинила якісний стрибок, результатами якого користуються й сучасні інженери.