"Володимир Мономах" (підводний човен) - третій корабель в стратегічного атомного серії

Підводний човен «Володимир Мономах» входить до амбітний проект російських військово-морських сил під назвою проект 955 «Борей». У серії атомних підводних човнів, що складається, згідно з планами верховного командування, з восьми кораблів, це третій крейсер. Потенційне місце служби корабля - Тихоокеанський флот. Порядковий номер - К-551.

Підводна серія

У період лихоліття 1990-х років рівень оснащеності російських збройних сил залишав бажати кращого з різних причин: починаючи з значного скорочення фінансування і збільшеним в рази рівнем корупції і закінчуючи різким скороченням особового складу та командування. Однак ближче до кінця сторіччя ситуація поступово стала відновлюватися. Однією з ознак цього став проект 955 «Борей». Це четверте покоління підводних крейсерів стратегічного призначення, оснащених атомним ракетним комплексом - РПКСН.

Серія включає вісім крейсерів, названих на ім`я великих історичних діячів Росії, чиї імена пов`язані з ключовими подіями. Перший і головний корабель - «Юрій Долгорукий» - увійшов до арсеналу Північного флоту, крейсер «Олександр Невський» був визначений у Тихоокеанський флот. «Володимир Мономах» також планується направити туди на початку 2016 року. Ще два підводні човни - «Князь Володимир» і «Князь Олег» - знаходяться в різному ступені реалізації. У грудні 2014 року було розпочато будівництво човна «Генералісимус Суворов».

Атомний підводний човен «Володимир Мономах» почала функціонувати в березні 2006 року, коли була проведена урочиста закладка підводного човна.

Будівництво

«Володимир Мономах», підводний човен, характеристики якої дозволяють бути найменш помітною для ворожих радарів, отримала свій перший, так би мовити, закладний «цеглина» 19 березня. Будівельної базою було обрано суднобудівне підприємство в Северодвінську (Архангельська область), а саме верфі виробничого об`єднання «Севмаш» («Севмаш»), яке на той момент ще було власністю держави. Найменування «Володимир Мономах» підводний човен отримала по імені великого князи Київського Володимира Всеволодовича, який значно посилив і зміцнив Київську Русь.

На урочистій закладці майбутнього серійного крейсера особисто був присутній головнокомандувач військово-морськими силами Росії адмірал Володимир Масорін. Варто відзначити, що закладалася підводний човен «Володимир Мономах» на столітню річницю російського підводного флоту. Будівництво без малого тривало шість років. На горілку крейсер вивели тільки на початку 2013 року, тоді ж почалися перші випробування - швартовні.

Контроль якості

Майже вісім місяців проходив випробування «Володимир Мономах». Підводний човен успішно пройшла первинні, заводські іспити в жовтні 2013 року в водах Білого моря. Повністю даний тип випробувань почався і завершився в середині літа 2014 року, зайнявши в цілому трохи менше місяця.

Настала черга наступного комплексу тестування, який повинен був пройти «Володимир Мономах». Підводний човен, особливо з атомним боєкомплектом, піддається тривалим і дуже ретельним випробуванням - безпосередня перевірка ходу на морському полігоні. Перший випробувальний етап на полігоні Північного флоту тривав близько десяти днів. У них також брала участь підводний човен «Дмитро Донський» із серії «Акула».

Бойові випробування почалися тільки у вересні, вони проходили також у Білому морі. Прикінцеві вчення припускали запуск ракети «Булава» по розташованому на Камчатці полігону Кура. Запуск ракети крейсер здійснював, перебуваючи глибоко під водою. Випробуваний «Володимир Мономах», підводний човен з атомним арсеналом, блискуче пройшов усі випробування і був переданий в арсенал російського ВМФ 10 грудня минулого року. Через дев`ять днів за фактом прийому човна на службу в сили морського флоту на ній водрузили Андріївський прапор.

Переваги

На сьогодні з восьми кораблів серії побудовані і прийняті на службу у флот тільки три. Всі підводні човни класу «Борей» розвивають надводну швидкість в 15 вузлів, підводну - в 29 вузлів. Максимально допустима глибина занурення дорівнює 480 метрам при робочій глибині в 400 метрів. При цьому човнів протягом трьох місяців можуть пересуватися в автономному режимі. Екіпаж включає 107 осіб, у число яких входять 55 офіцерів. Загальна вартість проекту - 23 млрд руб. Оснащені човни балістичними ракетами «Булава», а також торпедним комплексом і крилатими ракетами.