Варяг - це ... Що значити "шлях із варяг у греки"

Історія Стародавньої Русі практично в кожному підручнику починається однаково: з покликання на князівство Олега Віщого, князя Новгородського, який привіз до Києва нащадка Рюрика - Ігоря. Він рухався по шляху з варяг у греки, потім вийшов на берегах Дніпра і, перемігши Аскольда і Діра, зійшов на престол. Але вчені знаходять в цій історії чимало неточностей, білі плями ніяк не заповнюються достовірними даними. Тому ми спробуємо розібратися: варяг - це хто? І де пролягав цей знаменитий шлях?

Вікінги - гроза морів

Хто не чув про відважних вікінгів, які на своїх вутлих суденцях, прикрашених страшними монстрами, підкорювали моря? Ці північні воїни наганяли страх на всю прибережну Європу. Це вони, за переказами, першими відкрили Америку.

Розбійники зі Скандинавії та Данії мали багато найменувань: нормани, вікінги, скандинави ... Варяг - це російська назва володарів Балтійського моря. До слова, саме море в давньоруських літописах іменували не інакше, як Варязьким.

Відомо, що піратами восьмого-одинадцятого століть був не просто етнос, іменований вікінгами. Це скоріше збіговисько безземельних людей, яких нужда гнала в чужі країни. До них потім приєднувалися жителі не тільки північних земель, але й інших країн, створюючи якесь співтовариство. Таким чином, можна стверджувати, що варяг - це представник цієї групи або, якщо хочете, професії.

Вікінги на Русі

У славному місті Великий Новгород варягів ділили на декілька категорій. В основному за етнічною приналежністю. Розрізнялися свеи, готи, Урман, англи, дані і варяги русь. Останні включали в себе слов`ян з південного берега Варязького моря. А мешкали там вагри, варни, варяги, варангі і варині (до речі, вагри і варангі - це німецька вимова назв цих племен).

Разом з Олегом О.Скрипкою в Новгород прибули варяги русь, вони ж з ним вступили в золотоверхий Київ. До слова, навіть Аскольда і Діра вважають колишніми воєначальниками Рюрика. Вже на території Русі морські розбійники осіли, склали її армію, стали повноправними господарями землі. Оскільки вони не могли вже називатися варягами (змінили ремесло), то їх іменували просто - русь. Звідси, мабуть, і пішла назва держави. Деяка частина варягів прибула до Візантії, де поступила на службу до імператора і утворила варязьку гвардію, так би мовити, якусь еліту, своєрідний спецназ того часу.

Варяги-торговці

Крім версії, що варяг - це найманець, відмінний воїн, у якого за плечима були роки поневірянь по морях, збереглися дані про те, що він був торговцем. Торгові судна курсували по морях-океанах, а також по річках. Озброєні до зубів, вони могли легко дати відсіч нападникам розбійникам. У збережених літописах (Київська, Смоленська) вказується, що була поділена територія між Ростиславом, якому дістався південь Русі (від візантійських земель до Києва), і Ізяславом, до якого відійшов північ до варягів. Тобто не говорилося, що до варязьких земель, оскільки таких не могло бути, а до території, підконтрольній купцям-варягам. Але і це ще не все.

Як доказ того, що шлях із варяг у греки в основному служив відважним купцям, можна навести і такі факти:

• Слово «варят`» досі вживається старожилами як позначення развозной торгівлі. Навіть приказка «повно варяжнічать» означає, що торгуватися більше не доречно. А в Москві варягом називають торговця-ходебщіков (рознощика, коробейника).
• У 1188-1190 роках між варягами і новгородцями була ворожнеча. Факт, що жителі Новгорода затримали їх купців і посадили у в`язницю, вперто свідчить, що серед вікінгів були ті, які займалися торгівлею. Крім затримання варягів, городяни не пустили своїх людей за море, а послів прогнали.
• У 1205 року зафіксували іншу сварку жителів Русі з варягами. Останні погодилися на всі умови русичів, аби їм дозволили торгувати в цих землях.

Сміливі захисники

Торгівля - ремесло непроста. Але крім прибутку вона обіцяє і ризик залишитися ні з чим, адже морські шляхи контролювалися піратами. Та й шлях із варяг у греки був небезпечним: на берегах осіли річкові розбійники, які іменувалися Поляниця. У мандрівників не тільки забирає товар, але нерідко вони розплачувалися життям. Ось чому торгівля дуже потребувала захисників - сміливих, відважних, умілих воїнів, які не боялися йти назустріч небезпеці. А якщо додати до цих якостей ще і добре знання морської справи, судноплавства та навігації, то рівних вікінгам взагалі не було. Варяги просто наймалися в конвой і супроводжували купців в їхньому шляху.

Стародавній торговий шлях

По території Русі пролягав знаменитий шлях купців - із варяг у греки. Він не просто з`єднував північні землі з багатющим Константинополем (Візантійська імперія) - він був важливою торговою артерією, дорогий, по якому народи обмінювалися знаннями, досягненнями, винаходами, культурними цінностями. Крім того, саме по річках, що ввійшли в цю систему повідомлення, заснувалися головні міста Русі, які тут же ставали центрами економічного та культурного життя. Найбагатші знахідки з цих земель багато можуть розповісти. Археологи виявили тут чимало монет із золота і срібла, викарбуваних європейцями, африканцями і арабами, а крім того, фібули, маски, знаряддя праці, ювелірні прикраси, зброю. Чималий інтерес представляють для істориків кургани.

Пролягав цей «Шовковий шлях Європи» за таким маршрутом: Балтійське море - Фінську затоку - Нева - Ладозьке озеро - ріка Волхов - озеро Ільмень - річки Ловать, Кунья, Сережа. Далі човна волоком перетягували до квапляться, за якою вже вплав варяги добиралися до Західної Двіни, Каспля, а потім знову волоком до Катині. Потім був Дніпро і Чорне море. Зупинившись на острівцях Березань, Хортиця або Зміїний, мандрівники переснащівалі свої судна і рухалися вздовж європейських берегів до Константинополя. Через Азовське море і Волгу купці могли відправлятися на схід, до булгар і арабам.

Занепав торговий шлях по річкових системах із застосуванням волоків з кількох причин. По-перше, на Русь напали монголи, тому торгувати тут не було сенсу: у людей просто не було коштів, ремесла прийшли в занепад, та й ризик був занадто великий. До того ж, необхідно було отримати спеціальний дозвіл від хана. По-друге, науково-технічний прогрес робив свою справу, кораблебудування розвивалося, тому судна стали більше і комфортніше, а морський шлях - легше і безпечніше.

Купецький товар

Читачеві, напевно, цікаво, які товари перевозили знаменитим шляхом, який з`єднував північ і південь Європи, захід і схід континенту. Зі Скандинавії купці везли моржеву кістка, залізо-сирець, корабельні канати, вироби зі шкіри кита, амбру, зброю і обладунки, художні вироби. Особливу категорію складали речі, награбовані під час морських походів вікінгів: прикраси з дорогоцінних металів, французькі вина, батист і шовк, срібний посуд і інша начиння. З Візантійської імперії торговці везли вироби зі скла, золота і срібла, коштовних каменів, прянощі, вино, ікони, дорогі тканини та книги. Прибалтика поставляла на ринок бурштин і предмети з нього. Русь забезпечувала купців такими товарами, як:

• мед, віск;
• ковані вироби;
• кераміка;
• льон і тканини;
• древесіна;
• смола;
• шкіра і меха;
• оружіє;
• хліб;
• шиферні прясліца;
• художні та ремісничі вироби

Варяг і сучасність

"Шлях із варяг" сьогодні позначає важку дорогу, повну випробувань і небезпек, а сам мандрівник здається романтиком і божевільним, якому, втім, хоробрості не позичати. Не дивно, що цим словом називають і кораблі, і снігоходи, а до теми вікінгів постійно звертаються письменники і кіносценаристи. Приміром, «Варяг Тайга», універсальний снігохід, є хітом продажів серед подібних товарів. Потужний, комфортний, швидкий і доступний, він допомагає пересуватися по засніжених територіям та замерзлих річках. Адже для вікінга немає перешкод!

Найвідоміший корабель

Корабель, названий ім`ям стародавнього воїна з півночі, також мав незвичайну долю. «Варяг» - крейсер, який побудували в кінці дев`ятнадцятого століття на верфі Філадельфії. Урочисто спущений на воду в листопаді 1899 року, він мав посилити російський флот. Чудо техніки було красивим, але мало багато недоліків, через що постійно стояло на ремонті. Місце служби - акваторію Далекого Сходу - воно зайняло в 1902 році. У 1904-му японці, вважаючи корабель кращим у російському флоті, заблокували його в бухті Чемульпо. Там, давши героїчності бій і не бажаючи здатися ворогам, пішов на дно легендарний «Варяг». Крейсер потім підняли японці і, перейменувавши в «Сойю», включили в свій флот. Потім судно знову повернули Росії, а після Жовтневої революції на його борту було піднято британський прапор. У 1920 році його списали і розібрали на металобрухт.

Вікінги і мистецтво

Крейсер «Варяг», про який йшлося вище, прийняв нерівний бій за часів російсько-японської війни. Заблокований в бухті Чемульпо, корабель разом з канонерського човном «Кореєць» був атакований шістьма крейсерами і вісьмома міноносцями. Гордий «Варяг» отримав серйозні пошкодження, проте, щоб не здатися, був потоплений власною командою. Підірвали російські моряки також канонерського човна. Матросів і офіцерів з почестями зустріли на батьківщині, а царський двір навіть присвоїв їм почесні звання.

Подвиг російських моряків надихнув австрійського літератора Рудольфа Грейнца, який написав вірші про «Варяг», оспівуючи хоробрість команди. Дуже скоро текст перевели на російську мову і поклали на музику. Пісня про гордого кораблі, який не здається ворогові, була дуже популярна в країні, особливо в роки Першої світової війни. Щоправда, не обійшлося без цензури: з неї викинули куплет про жовтолицих чортів, так як японці на той час були союзниками імперії, та й авторство німця замовчувалося. Але, як би там не було, вона дійшла до наших днів і особливо гаряче любима на флоті.

Олександр Мазін. «Варяг»

І багато, і мало дійшло до нас відомостей про цих людей. Чимало загадок про них таїть у собі історія. Варяг - це незвичайна людина, син своєї епохи. Його життя - це розповідь про подвиги і боротьбі не тільки людей із собі подібними, але і з природою. Відважні вікінги кидали виклик стихії і негоді, підкоряючи їх своїм умінням і хоробрістю. Це вони, сівши в невеликі судна-шкарлупки з клаптиком вітрила, відправлялися в похід, незважаючи на бурхливий ураган. Суворі холоди, сніг і земля, непридатна до землеробства, робили їх витривалими і сильними. Натхненний силою духу цих стародавніх воїнів, свою книгу про них написав Олександр Мазін. «Варяг» - це розповідь про Сергія Духарева - колишній десантник, якого незрозумілі обставини закинули в десяте століття. У той час у Києві правил князь Ігор, а навколо простилаються дрімучі ліси. Сусідами Русі були войовничі варяги і кочові печеніги, які порушували спокій держави. Саме тоді герой, звиклий до благ цивілізації, стає щасливим. Він знаходить своє місце під сонцем, заслуговує повагу серед вікінгів, знаходить любов. Популярність книги змусила автора продовжити розповідь і створити цілий цикл історій про той час.

Замість епілогу

Можна сміливо стверджувати, що варяги (вікінги, нормани) - це не просто частина історії. Це її творці, оскільки без їх впливу світ був би зовсім іншим. Це загадка, яку ще належить розгадати наступним поколінням.