Волоколамское шосе - дорога в Волоколамськ

Вулиця, якої на північному заході окреслюється Москва, - Волоколамское шосе. Відгалуження від Ленінградського проспекту, воно проходить через райони «Сокіл» та «Щукино», переходячи з «Покровського-Стрешнево» в «Мітіно». Виходячи за межі столиці, Волоколамское шосе веде в однойменне місто.

Це одне з найстародавніших напрямків у Підмосков`ї. Перший раз про нього згадується у дванадцятому столітті, коли Дмитром Долгоруким було вирішено побудувати крізь болота і непрохідні ліси дорогу до Великого Новгорода. Першим містом, які стали на шляху путепроходчіков, став Волоколамськ, що дав назву тракту. А пізніше так назвали і єдину на той час дорогу, що веде зі столиці на захід.

Практично одночасно з прокладанням перших кілометрів Волоколамское шосе стало активно освоюватися: спочатку уздовж неї побудували кілька селянських подвір`їв, потім на їх місці стали з`являтися села. Оживила тракт і залізна дорога, прокладена на початку двадцятого століття. Майже в той же час вздовж дороги почали будуватися і перші дачні будинки.

Подібна тенденція не припинилася і після Жовтневого повстання, коли молоді пролетарі, стражденні розваг, стали виїжджати залізницею на відпочинок. У тридцятих роках подібний «нецивілізований» вид відпочинку впорядкували, і Волоколамское шосе по обидва боки стало обростати пансіонатами і піонерськими таборами.

У межах столиці на цій вулиці було побудовано багато цікавих будівель. Одне з них, розташоване за адресою Волоколамское шосе, 1, називають «Будинком проектних інститутів». Побудоване в п`ятдесятих роках, це монументальне будова є одним з найяскравіших і наочних зразків сталінського ампіру.

Трохи далі стоять Строгановская академія і будівля харчового університету.

Волоколамское шосе славиться і іншими цікавими об`єктами. Наприклад, у будинку під номером сорок сім колись розташовувався особняк Зегерта, побудований в 1914-му році. Кажуть, що саме тут за задумом Булгакова відбулася знакова зустріч Бездомного з Майстром.

На самому початку дороги, на парній стороні Волоколамкі стоїть храм Пресвятої Богородиці та інтстітути невралгії. А вже на ділянці Спасько-Тушино величаво розташувався собор Спаса Преображення.

Коли в середині дев`яностих люди стали освоювати землі Підмосков`я, саме Волоколамское шосе взяло на себе перший удар так званих точкових забудовників. Пояснювалося це просто: вздовж траси розташовувалося безліч селищ, невеликих міст і сіл, тому проблем з підведенням комунікацій не виникало.

Такий активний розвиток зіграло з дорогою злий жарт, перетворивши її в Підмосков`ї в одну з найбільш завантажених. Волоколамское шосе досить вузьке, його неможливо розширити, оскільки для цього доведеться знести збудовані по обидві сторони котеджні селища і села.

Крім того, воно славиться величезним числом світлофорів, що подобається далеко не всім автолюбителям. Однак є надія, що до 2015-го року Волоколамское шосе розвантажиться. Уряд Підмосков`я планує побудувати нову високошвидкісну платну трасу через Красногорськ.

Чи не залишена без уваги і московська частину дороги. Комітет з містобудування та архітектури столиці на відрізку від Ленінградського проспекту аж до МКАД-а розробив реконструкційних проект, що передбачає організацію десяти смуг для руху. Волоколамское шосе збільшить і свою пропускну здатність завдяки чотирьом споруджуваним естакадах.