Завершилася реконструкція Ярославського шосе
Восени минулого року успішно завершилася масштабна реконструкція Ярославського шосе. Подія ця для москвичів і гостей столиці було довгоочікуваним. Роботи з реконструкції тривали близько півтора років і створювали значні незручності, але робити це було необхідно.
Причини реконструкції
Пропускна здатність існуючої магістралі була практично вичерпана. Про це наочно свідчили постійні пробки, що виникають навіть не в години пік і без особливого приводу. Давно назріла реконструкція Ярославського шосе покликана була привести одну з головних московських магістралей в належний сучасний вигляд. І певний успіх у цьому напрямку вже досягнутий. Ті, хто їздять тут постійно, одностайно відзначають, що часу на дорогу стало йти чи не вдвічі менше.
Що вдалося зробити
План реконструкції Ярославського шосе увазі створення суцільної бессветофорной зони руху. І така смуга протяжністю близько 12 кілометрів тепер існує. Вона простягнулася від Третього транспортного кільця до МКАДа, час у дорозі по цій ділянці траси займає не більше чверті години. Для цього довелося провести великий обсяг робіт з будівництва естакад над перехрестями і бічних дублюючих об`їздів. Самим значний об`єктом тут стала сучасна естакада на перетині з проспектом Малигіна. Крім цього, проведена реконструкція Ярославського шосе включала в себе створення окремої виділеної смуги для руху громадського транспорту. Не забуті і пішоходи, впродовж реконструйованої траси з`явилися три підземних переходи на додаток до існували раніше. Прийнята до виконання схема реконструкції Ярославського шосе передбачала максимальне розвантаження основних смуг руху по магістралі. Для цієї мети прокладено більше одинадцяти кілометрів периферійних дублюючих проїздів. Обладнано декілька великих перехоплюючих парковок, робота в цьому напрямку завершена ще не в повній мірі.
Що ще належить зробити
Проведена реконструкція Ярославського шосе дозволила значною мірою стабілізувати рух по магістралі в межах міської межі. Але проект не можна вважати повною мірою завершеним. Ярославське шосе, що йде в північно-східному напрямку, забезпечує сполучення з багатьма містами Московської області, і потік транспорту в обох напрямках тут вельми інтенсивний. А зробити тут належить ще дуже багато. Особливо суттєві проблеми після проведеної реконструкції стали виникати при виїзді з міста. Після перетину МКАДа кількість смуг руху на Ярославці поки залишилося незмінним, і шосе в цьому місці вже. Тут виникає так зване "пляшкове горло", де постійно утворюються затори. І це тільки одна з ділянок, що вимагають втручання. Друга черга реконструкції передбачає проведення робіт до 47-го кілометра траси. Згідно наміченим планам, завершений цю ділянку повинен бути до кінця 2015 року. Роботи в даний час ведуться активно.