Станція "Слов'янський бульвар" - сучасна транспортна розв'язка Москви

Станція «Слов`янський бульвар» - це місце, яке користується особливою популярністю як у самих москвичів, так і у гостей російської столиці. Що ж у ньому такого незвичайного? Чому воно щодня приймає величезну кількість відвідувачів?

Ну, звичайно ж, насамперед, це відбувається тому, що станція була побудована в діловій частині Москви, а значить, кількість службовців, постійно прагнуть у своїх справах, просто не може бути незначним. Туристів же приваблюють розташовані на поверхні музеї, наприклад, Єврейського спадщини та голокосту та ВВВ, Алмазний фонд Росії і добре відомий Парк Перемоги.

Розділ 1. Станція метро «Слов`янський бульвар». Загальний опис

Станція «Слов`янський бульвар» знаходиться на Арбатсько-Покровської лінії московського метро. Це односводчатая станція з армованого монолітного залізобетону.

Протяжність платформи становить 162 метри. Крім того, відомо, що висота склепінь станції доходить до 8,5 метрів, завширшки ж вона становить 10 метрів.

Відзначимо, що тут є 2 підземних вестибюля, оснащених двома ліфтами. Східний вестибюль зв`язується за допомогою драбини з платформою, а західний - зі стрічками ескалаторів. На поверхню можна вийти по підземних переходах. Входи виконані з светопропускная матеріалу і оснащені системою «Снегосброс». Західний вестибюль виведе пасажирів на пр. Кутузовський і Старорублевское шосе. Східний - на пр. Кутузовський, до Слов`янського бульвару, а також на вул. Тарутинская і Г. Куріна.

Розділ 2. Станція метро «Слов`янський бульвар». Історія

Відповідно до початкового проекту повинно було проводитися будівництво на відрізку «Парк Перемоги - Кунцевська» не однієї, а відразу двох станцій.

Другий повинна була стати станція «Мінська». В результаті будівництво почалося саме зі станції «Слов`янський бульвар». У 2005 році проект вирішили переглянути, у підсумку залишили тільки одну зупинку столичного метрополітену, а також архітектори захотіли перенести входи ближче до північної частини Кутузовського проспекту.

Завдяки даній переплануванні вдалося істотно заощадити гроші і скоротити довжину ділянки на цілих 900 метрів. Подальше будівництво станції відклали приблизно до 2006 року. Коли в 2008 році відкрили ділянку «Парк Перемоги - Кунцевська», станція «Слов`янський бульвар» ще продовжувала будуватися, а поїзди проїздили через станцію без зупинок. Причому від цікавих очей будівництво прикрили щитами, їх зняли тільки в серпні, а 7 вересня станцію урочисто відкрили. Її назвали на честь Слов`янського бульвару, який знаходиться поруч.

Розділ 3. Станція метро «Слов`янський бульвар». Характерні особливості

Мало хто знає про те, що спочатку її хотіли декорувати чорним натуральним каменем. Зараз же, як відзначають усі відвідали, стиль інтер`єру станції можна охарактеризувати як Ар-нуво, і він дуже схожий на оформлення Паризького метрополітену. Так, колійні стіни виконані з зеленого мармуру і додатково декоровані нержавіючою сталлю. Пол створений з чорного мармуру. По краях платформи цей камінь обробили термоупорним покриттям.

У стелі були виконані великі поглиблення, в них зараз розкинулися ковані орнаменти, спроектовані у вигляді гілок і листя. Світильники на шляхових стінах розташували під таким кутом, що вони чудово висвітлюють всю станцію. Кессонірованний звід візуально збільшує відстань до стелі, створюючи враження додаткового простору.

Крім того, платформа прикрашена витонченими металевими деревами, на вершинах яких є ліхтарі, і трьома лавами у вигляді човна. Подібні деталі надають станції велику схожість зі справжнім бульваром.

Воістину центром технологій Росії є Москва. М. "Слов`янський бульвар", до речі, теж не поступається, воно і було сконструйовано відповідно до вимог сучасних пасажирів. Наприклад, на сьогоднішній день тут стабільно працює мобільний зв`язок, є можливість вийти в інтернет.

Як правило, вестибюлі відкривають о 5:40, і вони працюють до пізньої ночі - до 1:00.