Залізничний вокзал Казані. Історія і сучасність

Залізничний вокзал Казані - це, безперечно, важлива транспортна розв`язка не тільки в масштабах області, а й усієї країни. Звідси цілодобово і цілорічно відправляються пасажирські та вантажні поїзди як в різні куточки Росії, так і за кордон.

Загальні відомості про залізничний вокзал Казані

Залізничний комплекс вокзалу станції «Казань-Пасажирська» розташований в центральному районі столиці Татарстану на Привокзальній площі. До складу цього комплексу входить основна будівля, термінал приміського сполучення, будівля сервісного обслуговування з касами далекого прямування, а також безліч службових будівель. Головна споруда вокзалу, побудована ще в кінці 19-го століття, відноситься до пам`яток архітектури і є однією з визначних пам`яток міста.

Залізничний вокзал Казані разом з усією привокзальній територією повністю обгороджені і ретельно охороняються, вхід дозволений тільки пасажирам і супроводжуючим при пред`явленні квитків. Для проходу до поїздів приміського напряму використовуються турнікети, встановлені в терміналі і павільйонах біля західної та східної платформ. Пасажиропотік Казанського вокзалу за рік становить понад 8 млн чоловік. При цьому в обслуговуванні вокзалу знаходиться 72 поїзди далекого сполучення, а також електропоїзди та дизель-поїзди.

Історія вокзалу і сервіс в наш час

Відкриття вокзалу відбулося через деякий час після будівництва Московсько-Казанської залізниці на території Казанської губернії в 1893 році. Автором проекту головного будинку був архітектор Генріх Руш. До цього в Казані залізничних шляхів сполучення не існувало. Спочатку було прокладено рух поїздів до Свіяжска, і тільки після спорудження моста через Волгу був відкритий ділянку дороги до Казані. Поїздка на поїзді в той час з Москви в Казань займала 53 години, зараз же можна дістатися за 14 годин.

Після пожежі в 1992 році, який практично знищив основну будівлю, вокзал був відновлений. Ремонтні роботи завершилися якраз до святкування 100-річного ювілею. Новий залізничний вокзал в Казані - це насправді зручне і затишне приміщення. Після реконструкції споруди істотно збільшилася місткість вокзалу (більше 750 пасажирів). В ньому розташовані три зали очікування, приміщення для ділових зустрічей, інформаційно-довідкове бюро, кімната матері і дитини, туалети, точки громадського харчування, банкомати та інші службові приміщення. Привокзальна площа обладнана автостоянкою та підземним переходом. Поруч з вокзалом знаходиться міський сквер.

Зовнішній вигляд та нагороди

Виконаний з червоної цегли і відновлений знову після пожежі залізничний вокзал Казані нагадує старовинний замок. Особливо красивий він в нічний час, коли освітлення перетворює красу архітектури та надає йому якусь казкову таємничість. Стіни і поверхня підлоги в приміщенні оздоблені мармуром і гранітом. На вулиці перед входом встановлені скульптури двох білосніжних барсів. Фасад будівлі прикрашений ліпниною і ліхтарями. З недавніх пір залізничний вокзал (Казань) - адреса, за якою люблять фотографуватися як місцеві молодята, так і численні туристи.

Зі збільшенням потоку пасажирів в 1967 році прийняли рішення про спорудження другого двоповерхової будівлі, архітектором якого виступив М. Х. Агішев. Через 20 років біля вокзалу побудували адміністративний корпус Казанського представництва Горьківської залізниці, який загалом гармонує з архітектурою старого вокзалу.

В останньому кварталі 2009 року великий колектив вокзалу Казані став переможцем у галузевому змаганні, організованому РЖД. У конкурсі враховувалися не тільки показники роботи, а й думки пасажирів.