Як гальмувати на роликах

На сьогоднішній день одним з найпопулярніших видів розваг у молоді і не тільки є катання на роликових ковзанах. Зараз це задоволення не таке дороге, а головне - корисне. Головне, хороше дорожнє покриття і правильне (якісне) спорядження. При правильному виборі роликів можна бути впевненим, що вони не підведуть.

Найперше питання, яке виникає у новачків: "Як гальмувати на роликах?" І не даремно цікавляться ним в першу чергу, так як ковзани - досить небезпечний засіб пересування. Найчастіше початківці навчаються гальмувати на роликах за допомогою спеціального пластмасового пристосування, яке знаходиться за останнім колесом ззаду (в основному на лівій стороні). За допомогою такого гальма зупинити рух цілком можливо, але часом виникають деякі складнощі. По-перше, якщо якість матеріалу, з якого зроблений гальмо, залишає бажати кращого, то він зітреться протягом досить короткого проміжку часу, і далі зупинятися допомогою цього пристосування буде неможливо. По-друге, не всі трюки можна виконувати при наявності такого пристосування. Але тут є і свої плюси: для початківців цей вид гальмування вельми простий.

Крім штатного гальма, можна використовувати інші види зупинки. Початківці ролери часто врізаються в предмет: древо, паркан, бетонний блок. Такий вид зупинки достатньо травмонебезпечний, не варто цього робити на великій швидкості, інакше не уникнути неприємних наслідків. Головне - вибрати правильний предмет і не врізатися в нього на повному ходу. Наступний, не менш популярний, вид гальмування у любителів цього виду спорту-зупинка за допомогою п`ятої точки опори. Дуже небезпечно! Тут практично не уникнути ударів, саден або синців. Наступні способи, як гальмувати на роликах - технічні. Використовується певна специфіка руху. Найлегше зупинити рух за допомогою техніки «гальмування плугом». Тут ноги зводяться носок до носа, але не повністю. За рахунок цього відбувається зупинка.

Можна також використовувати варіант «колесо до колеса»: відбувається дотик переднього колеса одного коника до заднього колеса іншого. За допомогою маленьких «змієподібних» поворотів також можна непогано сповільнитися. Але існують два особливо продуктивних способу гальмування, але у багатьох недосвідчених ролерів вони викликають найбільший головний біль. Отже, як гальмувати на роликах за допомогою розвороту. Тут особливе місце займають відчуття рівноваги і вміння керувати власним тілом. Опорна нога продовжує рух, а інша ставиться на перше колесо - п`ятою до опорного коника, через що утворюється тупий кут. Далі слід розворот, досить різкий.

Слід бути обережним, є небезпека падіння на спину. Не менш дієвий спосіб називається «T-stop», коли один ролик ставиться перпендикулярно другому.
Тут рівновагу також дуже важливо. Обравши для себе найбільш підходящу техніку, гарненько потренувавшись, можна навчитися, як гальмувати на роликах.

Одним з найбільш красивих і видовищних видів роликового катання є слалом. Тут спортсмени показують, на що вони здатні, виконуючи небезпечні стрибки, повороти в повітрі та інші елементи. Тому ролики для слалому повинні бути дуже міцними, маневреними і зручними.

В даному сегменті ринку подібне спорядження найбільш дороге. Пластиковий шелл повинен бути жорстким, рама - міцної (алюмінієва) з можливістю поперечного зсуву. Валянок - м`яким. Не менш важлива умова - простота одягання і знімання. Комплектуючі повинні легко змінюватися.